取り付けてすぐ、接着面が剥がれてきました。4個とも。使い物になりません。最悪、ばらけてスポンジがキャブに吸い込まれたらと思うと怖くて使えません。耐ガソリン性が無いようです。大きなメーカーの商品では無いのであまり期待はしませんでしたがこんなもの売るなと思います。純正クオリティには程遠いです。 オイルは必要ですがラムエアのスポンジはバラけることはなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

綾織りカーボンを購入しましたが他の方がおっしゃる通りゲルコートにて入荷しますので購入者がウレタンクリア塗装を行わなければなりません
また取り付けにクリップナットが付属されてきますがサイズがM6です 取付説明書には全てM5となっていますがボルトのみがM5のため取り付けは出来ません 取付は挟み込みですがZZR1400にはカウルの形状上無理がありエキゾーストを交換されている方は接触する恐れがあり注意です
付属のクリップナットを使用される方は5ミリ以上のカラーを3本用意しておく（エキマニがノジマだと閉め込むと接触します）
隙間を均等に出すには何度もリトライしなければいけません（その内傷がはいります）
結局ボルト&ナットにて拘束になります
取付は購入者の知恵次第と言う最悪の商品です
他の商品は良いだけに残念です
ドライカーボンとウェットカーボンをハッキリと明記してください

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け後4ヶ月たちました。
まず、取り付けに関してですが、
位置あわせを何度行ってもｴｷﾊﾟｲに無理な力が
かかり長期使用を考えると折れたりするかもしれません。ﾌﾗﾝｼﾞも打ち抜きの精度の悪いものなので反ってしまっているので締め付け時にｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄに負担がかかる、ナット座面があたる部分も状態が悪い為締め付け感が良くない。またｻｲﾚﾝｻｰ差し込み部も強度が無い為2ヶ月程で緩くなりｻｲﾚﾝｻｰがｶﾞﾀﾂｷが発生しました。
対策は、ｴｷﾊﾟｲの精度は職業柄溶接出来ますので、切った張ったで修正しました。差し込み部は、ｻｲﾚﾝｻｰ側に切れ込みを入れ、ｷｼﾞﾏのﾏﾌﾗｰﾊﾞﾝﾄﾞで締め付けました。加工する環境がある方は対策出来ますが、通常加工する事が出来ないのが当たり前なので、買われる方は覚悟が必要です。たまたま私が外れを引いてしまったのかもしれませんが、総じてここのﾒｰｶｰさんは精度が良くないと思います。
性能は、この手の物は低速が無くなり音だけなのでﾎﾟﾝ付けではﾊｯｷﾘ言ってﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝです。ﾃﾞｲﾄﾅの排気干渉ﾀｲﾌﾟのｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰをｴｷﾊﾟｲに仕込み、58ﾊﾟｲﾊﾞｯﾌﾙを付属ﾊﾞｯﾌﾙと交換して音量、性能ともに満足いく状態になりました。
ｺｽﾄ面でみても加工と追加部品購入で定価以上になってしまいましたので、ﾔﾌｵｸの低価格ﾏﾌﾗｰ並みの価格であれば妥協できるかなとおもいます。正直
ﾔﾌｵｸ低価格ﾏﾌﾗｰと精度質感の差がないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の方が書かれているようにバリが残ったままですが、そんなことは気にしません。
シールド自体に厚みもあり質感や大きさも良いものに感じました。
取り付けも純正のネジを使用して取り付ければ問題なく簡単に付きます。
と、ここまでは良かったのですが、取り付けて走ってみると整流がひどすぎる。
というか整流なんて考えてないんじゃないでしょうか？
体にもヘルメットにも純正の小さなシールド以上に風が当たります。
変なふうに風を巻き込みます。ヘルメットの下から風が入ってきます。
純正スクリーン、インパクトのスクリーン、スクリーン無し、GIVIの汎用スクリーン、を付け替えて同じ道を走ってみました。
1位：GIVIの汎用スクリーンは圧倒的に長いので体に風は当たらない。
2位、3位純正とスクリーン無しは素直に風が当たる。
むしろスクリーンが無いほうが変に整流されなくていいかもしれないとも感じる。
4位：インパクトスクリーン
残念ながら。この製品が作り出す空間だけは不快なものでしかありませんでした。
あくまで個人の感想ですが、私に取っては「安物買いの銭失い」でしかありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まず取り付け穴がずれています
受けがゴムで無理やりつきますが大きいのにすべて同じ厚さの為、走行中揺れます。
私は身長176ｃｍですが一番高い位置にするとヘルメットに乱気流のように風があたり凄いノイズが発生します
他の商品よりいくぶん安いですが安いなりです。
純正は取り付け穴のところがき強度アップされていますがこの商品は全くされていません。

追伸　乱気流を無くす為にプーチのサブカウル(カウルの一番上にもう一枚付けるタイプ)付けると非常に良いですが強度が無くカウルが折れそうなので純正にもどしました。

友人に勧めますかがいくら「いいえ」しても「はい」になります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

箱を開けてみると、配線の異なるコントロールユニットが入っています。
Webike経由で二度、問い合わせを行ってようやく、「コントローラーを
新バージョンに変更してから、取扱い説明書を順次変更しておりますが、
追いついていない状況にございます。」と寝ぼけた回答。
別途紙一枚添付すらしないという事は、検品も相当怪しい(中国製)！

ようやく車体へ組み付けを始めると、
■ケーブルへ思いっきり干渉する位置への抵抗器取り付け指示(ハンドルを左右に動かす事を
考慮していませんので、そのまま付けると後々壊れます)
■ライトユニットの冷却プレートとの固定ボルトが中心一箇所のみなので、説明書通りに
組み付けてからライトをはめ込むと、プレートがぐるんぐるん回り確実に固定できない。
(ライトユニット単体で、プライヤー＋ウェスにてライトケースへ捻じ込む必要あり)
■コントローラーユニットが商品画像と違うせいか、ヘッドライト・冷却ファンへの配線がギリギリ

等々、多少電気の知識をお持ちの方が設計しただけで、製品化後の品質管理を
怠っているだけでなく、ただ漠然と「付けば良し」な取り回しを無視した商品
として認め難い代物です。

ハイビームも何故かチラついているので、すぐに外す事になりそうです。
買っては駄目、としか言えません。実質、星ゼロ！
(Webike!に不備は全くありません、誤解なき様)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同社製メッシュジャケットに付属していましたが、袖口がせまくアウターの袖口に1箇所で止めるだけなので脱ぐたび手首が引っかかってしまい、毎回ジャケットを裏返し状態で脱がなければなりません。
生地にサラサラ感皆無でちょっとでも汗ばむと肌にへばり付き不快です。
見た目も、インナーだからということか汚い縫い目が全部表になっていて、これだけをちょっと羽織るという使い方もできません。
使いものにならないのですぐ捨ててしまい、RR7957を買い直そうと思っていましたが、ここ一年あまり完売状態のままです。もう作る予定は無いのでしょうか。今回は、あろう事か品番を間違え1年前に捨てた同製品をまた購入してしまいました。自分に腹が立ちます。
寒い時の緊急用として携帯するにはかさばらず良いと思いますが、昔ながらに新聞紙を胴体に巻いて走った方がマシかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

何で先端がねじ込み式？締める方向に回すならいいけど緩めようとすると先端が回ってしまうので仕方なく溶接、先端の作りも甘いので固いとなめる。溶接出来る人か、スクリュー何度か調整してて簡単に緩むキャブじゃないと使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

使えない あああああああああああああああああああああああああああああああああああああいああああああああああたたああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああうあああぃあああぁあああ絵あ 使えない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体に取り付けて2か月程でクリアー塗装が白く劣化してきました。
正直返品したいぐらいです！
今後このメーカは二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。