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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
生地がしっかりしていて丈夫なので大雨でも心配ありません。重さも思っていたほどではなく、むしろ風で簡単に飛ばされそうにもない重量感で良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
新車からG3オイル使用、モンキー１２５は空冷式ですので、これからの時期は特に夏場対策に、メーカー品ですのであんしんして使用できますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
デザインと実用性が気に入ってます。
転倒時の指挟みを軽減できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
中空パイプではなく中実なのでとても頑丈です。
少々重たいですが安全には変えられません。
svは強めの転倒をするとラジエーターが潰れるので、
着けておいて間違いありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
フェンダーレスキットを移設したため、それまで使っていた反射板が使えなくなったのでナンバープレート共締めタイプのこちらを選びました。
アクティブやキジマ等からも同様の商品が出ていますが、在庫があり安価だったのでデイトナのものを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。
塗装の状態も問題ありませんでした。
【取付けは難しかったですか？】
ナンバープレートのボルトで共締めするだけなので交換は簡単です。
片側ずつボルトを外して隙間に滑り込ませれば落としたりする心配もありません。
【使ってみていかがでしたか？】
当然ながらナンバープレートのサイズにピッタリでした。
視認性も充分だと思います。
クッションもしっかり機能していてナンバーとの接触具合もちょうど良いです。
【付属品はついていましたか？】
マウント、リフレクターと振動防止のクッションが付いてきます。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【総評】
フェンダーレスキット化した際のリフレクターとしては安価かつしっかりしています。
もちろん車検も通るので車検のある車両でも安心です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GIVI TRK52N TREKKERを購入したので、
キャリアが必要になった。
GIVI製のキャリアだとフェンダーレスにしてある為、
使えないのでフェンダーレス仕様でも使えるモノだと、
純正キャリア一択となりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
今回初めて自分で取り付けしました。作業時間は2時間?2時間半くらいでしょうか？どのメーカーも在庫があまり無く、直ぐに取り付けしたかった為在庫有りになってたこの商品にしました。自分は見た目で着けたようなものなので、見た目には満足しております。何よりこのストライカーは高さ0mm、バック0mmの純正ステップと同じ位置に出来るのが良いところでもあります。必要な分だけ調整してずらして行けば良いのですから。買ってみてからこんなにポジションきついの！と後悔する確率が格段に減ると思います。あと説明書がもうちょっと詳しければと思いました。あれではパーツリストです。何よりリーズナブルで初心者にもオススメです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
以前はアクラポ好きでしたが、今回はGSXR1000Rに買い替えの為、GSXRといえばヨシムラ！と思い購入いたしました。アクラポのGPサイレンサータイプとかなり迷いましたが、もう歳も50を越えた為、車検対応のヨシムラにしました。アイドリングでは図太くなり、高回転ではこれで車検証対応??ってくらい良い音です。小加工でバッフルも外せるようですが、このままで行こうと思います。メーカーの2年保証も有りますし、とてもおすすめの商品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
さすがモトGPでも採用されてるMRA。精度もバッチリで申し分ありません。取り付けでちょっとだけゴムハメ直しで手こずりましたが、初心者でも取り付けは問題無いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CB1100のフォークトップボルトを外すため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想以上に大きいので驚きました。
【使ってみていかがでしたか？】
メガネレンチとしては問題なく使えます。デイトナの刻印があるので高級に見えますが、ホームセンターの同様の工具よりも安いので満足です。
【付属品はついていましたか？】
他には何も付属していません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。品質は良く、実用かつ見た目も悪くありません。
▼安いホームセンターの工具よりも確実に良いと思います。耐久はまだ分かりませんが、長く使いたいです。
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