【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

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インプレッション (全 153579 件中 921 - 930 件)

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こむぎさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:チタニウム
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5
  • エンジンが暗い色なので
いいアクセントになりました

    エンジンが暗い色なので いいアクセントになりました

質感高く
いいワンポイントになりました!

CB400SFに装着しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/12 21:42

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グロムさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

マフラー交換の際に使用。
純正より安くて問題なく使えます!

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投稿日付: 2024/06/12 21:41

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RSX9835さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VFR800F )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

いいと思います。リピートです。何より純正より安く、年1で交換してますので、コスパいいと思います。

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投稿日付: 2024/06/12 21:37

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セリカターボさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR125 )

利用車種: XSR125

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

他社さんに比べて低価格で品質はバッチリです。
LEDナンバー灯も明るく後方からの視認性も良いので夜間でも安心して走れます。LEDのみ、コネクターの差し込み向きだけちょっと注意が必要かも知れません。
※商品にはちゃんと三角表示版が付いてます。私は自己判断で付けていないですが。

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投稿日付: 2024/06/12 21:22

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masaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トレーサー9 GT | YZF-R1 | YZF-R1 )

サイズ:M(57-58)
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 最高

    最高

  • 最高

    最高

カッコいいです。平選手最高です。

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投稿日付: 2024/06/12 21:15

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グロムさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
使用感 4

タンク以外のパーツのサビにも使えます。
パーツを取り外して漬け置きすれば、しっかりサビが落ちて防錆もできとても便利です。

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投稿日付: 2024/06/12 21:15

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swanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1100 | MONSTER 1200S | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハンドルが高く乗りずらためにコンチハンドルにした際に取り付けました。ノーマルのケーブルだと収まるとこに収まらず、ちょっと不恰好でした。ケーブルの長さはちょうど良く買ってよかった。取り付けは、純正のケーブルにこのケーブルをテープで止め純正ケーブルを抜くように引っ張り上げました。結構簡単に引っ張れました。

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投稿日付: 2024/06/12 21:13

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swanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1100 | MONSTER 1200S | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正のチェンジペダルを外したまでは良かったのですが、こちらのチェンジペダルは、ステップを外さないとつきません。ちょっと面倒でした。ステップは右のステップと共用のバーで取り付けてあるので、左側のバーのビスを外し、右側は緩める程度で何とか取り付けできました。
ギアチェンジの際に今までは後ろ側を踏んでいましたが、前側でギアダウンできるので便利です。ギアダウンする際に、少しアクセルを開けることが容易にできるようになりました。

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投稿日付: 2024/06/12 21:13
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swanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1100 | MONSTER 1200S | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

丁数:16T
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段の通勤で片道25kmを走るために取り替えました。クロスカブの場合、車体の振動が凄いので、70km以上は出したくありませんでしたが、16tに変えた事で、60kmあたりの振動と回転数で70km前後になり、快適になりました。新4号と言う国道は、朝の通勤帯は高速道路のようで、車に煽られます。70kmが簡単に出ることにより。随分煽られなくなりました。但し、加速は悪くなります。とは言え、今まで2速で発進していたので、それを考えれば1速から発進するようになったので問題なし

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投稿日付: 2024/06/12 21:13

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masaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トレーサー9 GT | YZF-R1 | YZF-R1 )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 曇りどめ最高です。

    曇りどめ最高です。

  • くもりどめ最高です。

    くもりどめ最高です。

アライヘルメット純正ピンロックシー?、何も問題無く取付できます。

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投稿日付: 2024/06/12 21:11

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