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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付ける前からスプリングの取り付けだけは大変そうだなと感じてましたので「KTC」テンションスプリングツール AB7も同時購入しました。
しっかりグリースを塗っていざスプリングの取り付けとなると専用工具で問題無いのですがとにかく位置が悪く引っ張り難いのです。力が入り難い体制なんですね。 なんとか取り付け出来ましたが大変でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ホワイト色も良い発色でイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
丁度よく長距離も問題ない。頬部分が圧迫がなくほっぺを押し上げる感じもないので良い。
【使ってみていかがでしたか？】
重さも丁度よくバランスが取れていて良い。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
夏場の使用時に風の通りをもう少しアップしてほしい。
【期待外れな点はありましたか？】
ロゴ等のプリント文字が軽く障害物に当たると簡単に剥がれるので改善してほしい。
【他商品と比較してどうでしたか？】
総合的に他社より優れている。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
改善希望ですが、前記に書きましたがプリント文字のはがれが無いよう文字もクリアの下にプリントして頂きたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
PCX160に使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他の所有車両でも確認済みの製品で、品質や耐久性はイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
製品自体の装着は、簡単。PCX160の場合、プラスチック製のフロントカウルを外すのにコツが入ります。
【使ってみていかがでしたか？】
他の代替品が思いつかないほどの、唯一無二の製品です。
【期待外れな点はありましたか？】
なし
【要望】
TYPECの発売
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
最高！！！！！！！！！！！！！！！！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
写真に写ってるところを塗装してます。 仕上がりは綺麗だと思います。
商品について
耐熱スプレーペイント マフラー用
耐熱艶消しブラック塗料
容量:220ml
スプレー缶 耐熱温度600
使用してみて。
GSX-R750（2013）モデルのバイクにスリップオンでマフラーをつけようとオークションにてM4パフォーマンスのマフラーを中古で購入。状態は良品と書かれていたのだが、到着してみてみると小傷だらけ。ガッカリしてしばらく使っていました。なんとか自分で安上がりに仕上げることができないか？と考えてこの商品に辿り着きました。スプレーもよほど不器用な人でなければ一度試して塗ってみて感覚を掴めばうまくできると思います。私自身もやってみましたが、とても綺麗に仕上がり大変満足しております。マット塗装などでそこまで艶などはありませんが、黒系は失敗しにくい色なので迷ったら一度チャレンジしてみてもいいかもしれません。この値段で綺麗に仕上げられらなら納得感ある商品だと私は思います。使用して一年経ちますが綺麗な状態を保ち、洗車などしても塗装が剥がれたらしないので素晴らしい商品だと思います。カワサキと書いてありますがこれは他社の製品にも汎用品として使えると思うので、黒系マット塗装でなんとかしたい方にオススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
あまり効果を感じる事が出来ないって人がいたり・・
めちゃくちゃいいって人がいたり・・
感じ方は人それぞれですし、実際に自分のバイクに付けて走ってみないとわからないですよね。
1000SX用もあるよ！とTRACER9GT乗りに薦められ付けました。
いいですよ。
高回転まで回した際にシートとステップで感じる微振動がなくなりました。
取り付けはショップさんです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
優先順位は低いパーツだったんですが・・
結局、ドラレコやその他をパーツを付ける際にカウルを外すので、このタイミングで付けた方がいいなって感じで納車してすぐに装着しました。
ZX-6Rの時も同じ商品を付けたのでリピート買いです。
6Ｒは白のボディだったので黒を選んだのすが、今回は黒のボディなのでシルバーにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正オプションですが車種違いです。
文字や模様がない方が良かったので1000SX用ではないのを選びました。
ピカピカの新車のタンクに貼ってある4枚のシールを躊躇せず剥がしました。
シート側の2枚だけ剥がしてもこの製品は貼れるんですけどね。
剥がしたシール4枚中2枚はがっつり糊が残ります。
それをシリコンオフで綺麗にしてから位置決めも目視だけで一発で貼りました。
厚手のパッドだから楽勝です。
仮にエアが入っていたとしてもそれはもう見えないです。
ハイグロスの黒のタンクにマットブラックで厚手のパッド。
気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他車で使っていたシフトポジションインジケーターを当該車種へ流用するために購入しました。カプラーとピンを買ってきて自作しようかと思ったのですが、手間を考えると買った方がよいと気づいて購入。当然、カプラーオンのポン付です。電源取り出しのギボシがあるのもいいですね。ここからACCを持ってきてデイトナのD-UNITに繋いでいます
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