使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
こんなに変わるの??ってぐらい変わりました。
タッチも効きも全然違います!
ストッピーも凄いしやすくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
JA65は1?4速のポジション出力配線があると事で、カプラー割込み接続による専用商品ということで購入しました。
大きな高輝度の赤数字と黒とのコントラストにより、運転中でも判り易い商品です。CT125はステアリングヘッドが低く、メーター位置等が下方にあり、視線移動が大きく不満に感じていたので、ウィンドシールドのスクリーンアダプター上に貼り付けました。これにより、周囲の状況を間接視野で見ながら、確認できるようになり大満足です。なお、2速から1速へ落とす際、一瞬、”0”(ニュートラル)が現れますが、そんな仕組みと思えば、特に問題と考えていません。
要望としては、取扱説明書がカラー写真付きで丁寧なのですが、説明書通りに外装を外しても、白6Pカプラーとイグニッションコイルが現れないので、割り込み接続ができません。白6Pカプラーはエアクリーナーボックスを外し、イグニッションはメインパイプサイドカバーをずらして対応しましたが、その辺りも追記して頂けると良かったです。なお、オーバーレブ防止用のシフトアップインジケーターは使用できないので、イグニッションへの割り込みが不要(?)であれば、もっと簡単に取り付けできるのではと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
ヤマハのxmaxに乗って居るのですが、新車に付いてたタイヤで乗って居たのですが、緩やかなカーブの上りで少し道路が濡れていただけで、リアータイヤがズルッと滑り怖い思いをしまして、危ないなと思いミシュランのシティーグリップに交換してからは同じ場所で同じような場面でもしっかりとグリップしていて滑る感じすらしないで走行できたので、今回2回目のタイヤ交換では新しく出ていたシティーグリップ2を選択しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
新車購入時に、購入、装着
【取付けは難しかったですか?】
ネイキッドは、作業スペースがあるため、ビス留めするだけです。
ラジエターとのクリアランスが少ないため、作業用グローブは必需品です。
※代々、所有バイクで購入しています。機能性パーツと考えれば、派手さの無いデザインも納得です。
専業メーカー(全日本ロードで活躍する、レーシングチームも有名です。)が、レースの現場で得たノウハウを生かして開発、販売する製品は、機能美に溢れています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
まずショップさんの対応から
自分が初めに発注したのもがローダウン用のモノだとショップさんの方で気付いてくれて連絡をもらえた事、大変感謝しています親切な対応だと感心いたしました
私の体重は68キロ、とりあえず箱だしのまま付けて乗ってみました
どこも調整しなくても良い感じで箱だしとは思えないくらいです
暫く乗って馴染んできたらまた感想をお知らせしたいと思いますが、もしかしたらこのままどこも何もいじらなくても良いような予感がしています
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
メッシュジャケットのバリエーションを増やしたかったので、今回イエローコーン製のMサイズの物を購入。
当方168pなのですが、ジャストフィットと言えるくらいのフィット感でした。
ファスナーやボタンの品質も良く、ポケットは6つあるのでちょっとした小物なら十分な収納だと思います。
背中と両肩にプロテクターの収納部が有りますが付属はしていないので、あとで別売りの物を購入する必要が
あります。
とはいえ、値段を考えるとコストパフォーマンスが良い商品と言えるのではないでしょうか。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ハンターカブのマフラー交換時に購入
サイズもピッタリでエキ漏れも無く、何より2つ入りで純正品より安く コスパ最高!
良い商品です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : ROUGH GEAR フルエキゾーストマフラー
¥70,005 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
ずっと欲しかったマフラー!
小遣いたまるのと、セールを待って買いしましたが、買って良かった。
無骨なデザインはハンターカブにピッタリだと思うし、何より吹け上がりも良くなり 良く回る様になりました。
音量は政府認証にしては思ったより大きいかな?と思いましたが、友人の武川のスクランブルマフラーと似たか寄ったかだったので、まあこんなもんか?って感じ!
でも 個人的には好きな音色なので◎
アクセル戻した時も(違うけど)バブの吸い込み的な音でなんか良い感じ(笑)
取り付けは純正外しから装着まで1時間チョットで簡単で取り付け精度もバッチリでした。
買って良かった1品です!
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
チェーン交換といえば、かし丸くん(DIDのチェーンばっかり使うので)。
通販なら1万円程度で購入でき、高くもなく安くもないですが、ちゃんと使えば壊れる要素もなく失敗することもないので、費用対効果は大陸製のよくわからないメーカーの工具と比べるべくもなく高いと思います。壊れる工具を使い捨てするぐらいなら、ちょっとぐらい高くても壊れない工具の方が、長持ちして、結果得すると思います。あと、いらない部品がなく、必要なものだけ買い足せるので、収納がコンパクト。
ただ、交換するにはスタンド(センタースタンドがない場合)とか、一般的な工具は必要なので、長い目で見てこの先もずっと自分でメンテナンスする人向けかなぁとは思います。街乗り時々ツーリングぐらいの用途なら、チェーンはそんなにしょっちゅう交換する部品でもないので。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヘルメットを被る時、どうしても耳が折れ曲がってしまい、ヘルメットの隙間に指を突っ込んで耳の形を修正していましたが、毎回そんなことをやるのが億劫なので、この製品を導入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
よく言えばF1レーサーが被っている耐火フェイスマスクみたいですが、色が黒なので、我ながらやっぱり怪しいオッサンにしか見えませんw
【フィット感はどうでしたか?】
キツくも無く緩くもなく、ジャストフィットでした。フリーサイズしかありませんが、伸縮性が高いので、よほどの巨大頭でないかぎり、大抵の人には装着可能かと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメットの着脱が劇的に楽になりましたね!もうこれなしにはバイクライフは有り得ません!w
汗を吸って汚れても、水で洗って軽く絞って干せば、1?2時間程度で乾くので便利です。季節に関係無く、オールシーズン使用しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、黒以外の色が欲しかった。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナの製品も検討しましたが、顎紐を結ぶ手間があったので、単純に被るだけで装着完了する、このコミネ製品にしました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:これを被れば貴方もコミネマン!
付属品の有無:ありません。
注意点:柔らかい素材なので、洗濯機を使う時はネットに入れて洗うか、脱水は手で軽く握って水を切るぐらいで良いと思います。
メーカーへの意見・要望:黒以外の色のバリエーションを増やして欲しい。出来れば見栄えが良いホワイト希望!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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