品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
カブエンジンOHでフライホイール取り外しのため購入しました。確かにフライホイール取り外しに難なく使用できました。しかしその後クラッチの取り外しもすることとなったがクラッチの固定には使用できません。なので全バラにすることも視野に入ってる人は最初からプーリーホルダーを買った方がいいです。私はクラッチ取り外しのためにプーリーホルダーも買うこととなりました。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
カブエンジンOHには必ず必要。こちらのレンチは9.5mm角ソケットなので、手持ちの変換が使えるので決めました。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 2 |
機能性 | 3 |
通常の使用方法では、エア抜きは出来るものの、チューブの隙間から空気が入りエア抜きが出来ているのか分かりづらい
なので、バルブとチューブを差し込み空気が入らないようタイラップで固定
かなりいい感じに抜けます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
スパークプラグ用の真鍮ブラシ。とあったので、プラグの清掃、カーボン除去用に試しに購入です。
真鍮のブラシの硬さ、木製ハンドルの握り心地と使用勝手はいいです。結構綺麗に出来ますように
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
錆取り、汚れの酷い場所での除去用として使用です。
セットですが、そこまでお得な訳でもなく、普通です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
センタースタンドの付いていないバイクにはかなり有効に使える事が出来ます。付属のロングアダプターでは少し短かったので自己流でリフトアップしましたが重たい車体を簡単に持ち上げてくれました。リヤサスの交換作業がスムーズに出来ました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
極たまにやる、ケーブルメンテナンス。
普通に使える。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルマイトが高級感。
ブルーとゴールド。美しい
ネジもローレットで回しやすい。
ゴムも劣化しにくい。
【使ってみていかがでしたか?】
あると便利
【注意すべきポイントを教えてください】
とくになし
【他商品と比較してどうでしたか?】
不明
▼他にもこんな項目があると役立ちます
新品箱入りで保管
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
【使用状況を教えてください】
旧型か?
長期ものだが、樹脂部分が割れたりカスカス劣化無く、良い工具。
極狭いところは、これしか使えない
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
ベスト。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか
やはり工具はktc以上を
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
グリップ交換に伴い、使用です。
値段も手頃で、長さもあるので固定にはいい商品かと。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
ホンダGR2の1L缶用のオイル給油用に使用しました。オイル缶への取り付けはネジ式の為、しっかりと取り付け出来、給油中はオイル漏れは無く、給油出来ます。ノズル角度は変更可能で、給油口のノズルを添えたまま、給油できるため、とても便利だと思います。また、給油中のノズルの首振りも無く剛性はしっかりしていると思います。ノズルを缶から外すときはジャバラのオイルが少し漏れ出ますので、ウエス等を使用し外すのが良いかと思いました。給油口のサイズやオイル注油量は状況により変わる為、このノズルを使って直接給油する場合は、ノズル径を変更可能なアタッチメント等有ると、便利かと思います。
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