10万キロ以上走行のSG03Jマジェスティに使用。
装着に当たってはかなりの部分まで外装を外さねばならず、それなりの時間と労力を要する。
純正品と比べて体積比で2倍近くは有るだろうか。金属ステイとカラーを組み合わせて、上手い事取り付けました。

プラグ、コード、キャップも新品に交換したので単純比較は出来ませんが、思ったほどの効果は感じませんでした。
所謂、低回転からトルクが増してとか、まるでボアアップしたようなとか言う感じではありません。
しいて言うなら、中速以上でパワーの落ち込みが無くなったように感じました。
急な上り坂の途中で、ガバッとアクセルを開けてもエンジンがしっかりとついてくる感じです。

電装品は消耗が見えないので、早めの交換をお勧めします。過去にジェネレーターやレギュレーターをやってしまっているので。
費用対効果を考えれば、純正同等品でも良かったかなと思います。

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オイル使用量が900mlの為、1?用の小さめのものを探していました。保管する際にホース先端と注ぎ口にもギャップが付いており、ゴミ等の混入が防げるところはいいのですが、注ぎ口のフィルターからオイルがなかなか落ちないのと注ぎ口が斜めになっている為、900mlを計る際にホースにオイルが流れてしまい、意外と手間だと感じました。
また清掃が面倒で面倒くさがりの自分には向かないかと思いました。900mlなら100ml抜いて缶のままジャバラで入れた方が清掃も楽かなと思い検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
子供が初めてオフロードレースに出場することになり、タイヤ交換と同時にチューブ交換をすることにしました。

【使ってみていかがでしたか？】
IRCの通常のチューブなので特に可もなく不可なくです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
選択肢があまりないのですが、ブランドは好みではないかと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
チューブはよく噛んでしまうので予備で1セットはもっていたほうがいいですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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取り付けはデイトナのICリレーと共に。
純正ウィンカーがなくなりスッキリとしたデザインになりました。
夜間でもしっかり光っており、視認性も問題なさそうですね。
ギボシ作成などの工具があり、配線に関しての知識や助けてくれる人がいるなら自身で取り付けも可能かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ちょい乗り?ショートツーリングまで県内をチョコチョコと
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Webikeさんの商品画像やインプレで確認してから購入したためイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
難易度は低いのですが、私の場合は純正ウィンカーを社外品に交換したので、配線関係が面倒でした。
【使ってみていかがでしたか？】
デザインや強度は問題ありません、また、純正ウィンカーを使用される方には何の問題もないと思います。
【付属品はついていましたか？】
ナンバー灯（LED）が付属されています。
【期待外れな点はありましたか？】
添付画像のように社外品のショートウィンカーを同時装着してしまうとナンバーに隠れて見えなくなってしまいます。バイクを購入したディーラーで「車検通りますか？」と確認したところ『ナンバーを下側にずらしてウィンカーの視認性を改善しないと車検は通らない』と回答をいただきました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
説明書は図解入りでとても分かりやすく個人での取り付けも問題ないと思います（上にも書きましたが、難易度は低いけど細かくて面倒な作業はあります）
商品自体はとてもしっかりした物ですが、社外品のショートタイプのウィンカー等を検討されている方は注意が必要です。
ノーマルウィンカーを使用される方にはおすすめできる商品です。

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Sサイズを購入された方のインプレッションを参考に想像でＬＬサイズを購入
縦178ミリ　横335ミリ　のステッカーが届いた
　
Ｓサイズで１０円玉２枚程度のサイズが２枚セットで１１０円　１枚だと５５円になる計算
対してＬＬサイズ１枚で６６０円　十円玉２４枚分のサイズくらいだろうと勝手に予測をした
予想では１０円の直径を２４ミリとして縦９６ミリ　横１４４ミリ　程度だろうと
　
このサイズのステッカーはトランポやショップの入り口などに貼るようなサイズですバイクに貼るには大きすぎる場合がほとんどだと思います
　
ＲＳタイチの製品はよく身につけるのでガレージを綺麗にしたらどこかに貼ってみようと思います

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【使用状況を教えてください】
元々使っていたJトリップ製のリアスタンドに使いました。
これを使うとガタがなくなるという話を聞いたので注文。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
どうして今までなかったんだろうというような作りの商品ですが、こういう改善好きです。

【使ってみていかがでしたか？】
確かにガタなくなりました！
が、もともとネジ穴がガタ来ているとダメみたいですね。もう古いスタンド使っているなら一度買い換えてしまった方がいいかもです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ナットの付ける方向に気を付ければ問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ブレンボ 65ミリに使用。
ブラックが高級感。
納得できる質感

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
いいえ

【使ってみていかがでしたか？】
その通り。

【付属品はついていましたか？】
最低限。
シムは使った。

【期待外れな点はありましたか？】
なし

安めで高級感。
総削りがやっぱかっこいい。

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今まで1998製のED-PROや2003年製のSTRADA SPRINTなどガエルネの27�pのブーツを使ってきたので、その感覚でサイズを選びました。その結果、フーガは思っていたよりも大きかったです。昔とメーカーのサイズ感が異なるのか？と思ってしまいました。付属の中敷きを入れても、ブーツの中で足先がかなり遊んでしまいます。中敷きを入れないのであれば、26�pで良かったかもしれません。私はビジネス用革靴のサイズが25.5�p?26�pなので革靴のサイズ感で選べばよかったかもしれません。
真冬の使用も考えて交換はせずに、別に買った厚めの中敷きを入れて、厚手の靴下を履いて調整しております。
製品自体は革が厚く、丈夫に出来ているのでフラットダートを走るぐらいは全く問題ないと思います。

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【使用状況を教えてください】
ウィンカーの移設を目的に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものでした。
【取付けは難しかったですか？】
若干の手間が掛かる印象です。
【使ってみていかがでしたか？】
満足しています。
【付属品はついていましたか？】
過不足なく揃っていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書あり（A4紙2枚）、特に分かり辛いなどの記述はありませんでした。
【注意点】
純正ウィンカーを取り付けには、固定ボルト用の穴とハーネスのカラー用の穴とがあり、この二つの穴に純正ウィンカーのボルトとハーネスのカラーを通す必要がありますが、この二つの穴が近すぎるため、純正ウィンカーの取り付けができませんでした。（私の個体だけの問題かもしれませんが、、、）
各部をバラした後でもあり、元に戻して返品も手間が掛かるので、固定ボルト用の穴をドリルで一回り大きくして取り付けができました。
【メーカーへの意見・要望】
上記の点の改善を望みます。

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