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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
見た目は文句無し。
タンデムステップとステップ部分で固定。
【見た目】文句ないでしょう。適度な太さ、長さ、バランスが取れています。
【音】認証マフラーですので静かです。ここは仕方がない。ですがノーマルより野太い低音が心地よい。
【性能】正直大きな変化は分かりませんでしたが低速時のパワフル感が増した気はします。取り外した純正マフラーが意外と重く、この重量差だけでも走行性能に影響ありそうですね。
【取付】フランジ部分とステップとタンデムステップ部の3点で固定です。塗装に傷がつかないようタオルを巻いて作業しました。ステップ部のボルトがめちゃくちゃ固い。O2センサーのカプラーがなかなか 外れない。この2点をクリアできれば簡単に取り付けできました。
【コスパ】この満足度でこの価格はコスパ十分です。
【備考】 アストロプロダクツのリアスタンドを買ったのですが、このマフラーはスタンドと干渉してしまいます のでこの点のみちょっと残念です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
他製品との同価格帯を比べた場合、かなり品質は良いと思う、特にダンパー作動がきちんとショックとして機能している。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
最近は中々 良い鉱物油が無く困りますね、、
ホンダ純正オイルを使用しておりましたが廃盤。
私はセカンドバイクのAA01カブには1度に短い距離しか乗りません。
夏場は良いのですが、冬場は困る、、
冬場は鉱物油の方が熱も入りやすく、オイルの乳化？
白濁しにくい様に思います。
シーズン途中でのオイル交換は不経済ですし、何より乳化は
エンジンにダメージが！
キャブレターのバイクには鉱物油が合っていると思いますので
コレからはこちらのオイルを愛用してまいります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
足元が、しっかりと決まります。
ワイドなので、足の置き場を変えられて、長距離でも疲れません。
また、しっかりとグリップしてくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ダートを走るならば、泥が詰まる部分なので、ココは変えておいた方が良いかと思います。
ZETA製なので、デザインも良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
左側
右側
オフロードブーツのくるぶしで、ホールドする際にキチンとグリップしてくれます。
このフレーム部分は、擦れて錆びるので、付けておいた方が良いと思います。
デザインもカッチョ良くて、気に入っています。
取付も非常に簡単！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
使用していたJR9C(2極タイプ）が一発死んだので原因究明の為、指定プラグに交換しました。新品の指定プラグだと安心して原因究明が出来ますね。キャブレターの汚れとコイルの配線の劣化が原因みたいでプラグは関係なかったようです。交換したら生き返ったので暫くこのまま様子を見ようと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
Alpinestarsのジャケット（Bonneville Air Jacket）に装着し使用中。
元々入ってたEVAの穴開きうすうすプロテクタが頼りなさげだったため同じAlpinestars製のハードシェルチェストガードを…と思ったけど、これまた高い！なにか代わりのものを…と探して辿り着いたのがこれ。
防護性はまだ事故ってないので分からないし、今後も分かりたくもないけど、なんか硬いし??4つ！
安心感を安価に得られるという意味ではベストな選択肢と言えるのではなかろうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正イグニッションコイルに合いそうなので使ってみました。ピッタリと合いました。旗型でカバーも付いているので純正のような仕上がりで楽に作業が進みます。配線の色も違う色なのでコイルに差す時に間違える事もありません。引き直した本線から枝分かれさせる時も旗型端子の配線が25cmあるので余裕を持って接続出来ました。配線の接続はスプライスを使用しました。旗型端子の方の配線の太さは085?と書いてあります。250型のメス端子と似てますが少し大きさが違うようです。旗型の方が少し大きいみたいですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
RSタイチ、エルフでＬサイズですが、こちらもＬでピッタリでした
【使用状況を教えてください】ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【使ってみていかがでしたか？】手に馴染んでいい感じ
【期待外れな点はありましたか？】プロテクターがもう少し幅があるも尚いいと思いますが、これでも満足です
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