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インプレッション (全 148835 件中 591 - 600 件)

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なななさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

バルブカラー:メッキ
利用車種: CB400スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

cb400sf revo nc42後期に取付ましたが、フロントは加工が必要になります。ヤスリで削るだけの簡単作業ですが。
バルブは純正よりワット数低いです。シルバー球にしたので、オレンジの存在感は消せました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/30 22:10

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オガーチャンさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:L
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5
  • LED灯です

    LED灯です

  • こんな感じで光が透けますが、これがどれだけムレに効くか?

    こんな感じで光が透けますが、これがどれだけムレに効くか?

  • こんな感じで光が透けますが、これがどれだけムレに効くか?

    こんな感じで光が透けますが、これがどれだけムレに効くか?

春・夏・秋季用で5年使用していましたコミネ製メッシュグローブが左手親指部にウィンカー操作による穴あきが発生しましたので買い換えました。 
・初めてのブランドですが価格が安かったことでダメ元で購入。 
・使用初日から全く違和感なく使用できています。どこのメーカー製でもLサイズを使ってきましたが、今回もLサイズで丁度良かったです。
・「お値段以上で良い感じ!」と思っておりますが、継続フォローとしましては、耐久性と夏季の通気性だと思います。 よって品質質感と使用感は現状☆☆☆(星三つ)にしておきます。
・グローブ内部にLED灯を入れて透け具合を撮影してみましたのでご興味があれば見てください。

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投稿日付: 2024/05/30 22:09

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shiga-riderさん(インプレ投稿数: 1件 )

スクリーンカラー:スモーク | カラー:グラファイトブラック
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

しっかりとした作りで、以前に所有していた安い中華製の物とは
比べるべくも無い良品でした。取り付けは簡単、ジャストフィット。
お値段もう少し安ければとは思いますが、総じて満足です。

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投稿日付: 2024/05/30 21:43

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ひろZZRさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: レブル 250 )

タイプ:BP-χ(ブラックパール・カイ)
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

交換作業は20分位で終わりました。
音質はとても満足していますが、音量がすこし大きいかな?と思いました。
もう少し静かだよかったな?

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投稿日付: 2024/05/30 21:32

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ks.kingさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

頭が痒くならない!
ヘルメット内が臭くならない!

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投稿日付: 2024/05/30 20:26

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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

クランクケースとシリンダーブロックから、オイルが少し滲んでいるので今回はスズキ純正ではなくオオノスピードを選択しました。耐久性に期待したいです。

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投稿日付: 2024/05/30 19:28

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常夏ココナツさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 本来はNUCLEON KR-CELLiというプロテクターが入る場所だが。

    本来はNUCLEON KR-CELLiというプロテクターが入る場所だが。

  • 意外にもアルパインスターズに装着できた

    意外にもアルパインスターズに装着できた

この商品はコミネのジャケットに標準装備されていることが多いプロテクターで、防護性能としてはハードプロテクターに劣ると思われます。ですが、出先で椅子に座るような場面で背中のハードプロテクターはゴツゴツ不快な存在になるため、その点このソフトなプロテクターには快適さという利点があります。加えて、必要に応じてカットしたりすれば他社製のジャケットにも装着できるメリットがあります。今回私は、アルパインスターズのジャケットに装着しましたが、意外にも無加工で装着できました。シチュエーションに合わせて、ソフト、ハードと使い分けると、とても快適です。

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投稿日付: 2024/05/30 18:40
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スーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 3

倒した時にこのアクセサリーバーとステップにハンドルバーエンドが先に着地するみたいなので、立ちごけ対策くらいにはなるのかな?と取付けました。
フォグランプやアクションカムなどを取り付けるベースとして付けるのも良いと思います。

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投稿日付: 2024/05/30 08:44

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ツカサさん(インプレ投稿数: 23件 )

レンズカラー:オレンジ
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5
  • 点滅に合わせて撮りました

    点滅に合わせて撮りました

  • ウインカーポジションではありません

    ウインカーポジションではありません

乳白色っぽいレンズを何とかしたくて購入しました。純正のシルエットのままでレンズのみの交換したかったのでブレイズウインカーにしました。やっぱりクラシックな外観にはオレンジのレンズが似合いますね。

 肝心の取り付けですがフロントはヘッドライトをずらせば取り外しできますがリアは難易度が高いです。フェンダーレスキットを取り付け予定がある人は同時作業をおススメします。自分はデイトナのフェンダーレスキットを装着していますが、その時とほぼ同じ作業をする羽目になりました。あとウインカーのメッキのカバー部分とユニット本体を取り外すのもコツが必要です。1個目はかなり苦戦しましたが4個目をやる頃には外し方をマスターできました。あとこれはダックス125の車体側の問題なのですがリアウインカーの配線が短いのでギボシを繋ぐのが苦労します。

「ウインカー交換くらいだったらDIYでも」と思って安易な気持ちで作業すると意外と難易度が高いので取り付けできない事ないですが時間が思った以上にかかりますのでご注意下さい。あと毎度ですが武川の説明書は白黒の小さい画像で分かりずらいです。値段もかなりしますが満足度は高いです。

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投稿日付: 2024/05/30 00:04

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kyochan.comさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ちょい乗りの時でかいウエストバックは邪魔。そんな人におすすめします。
長財布(21センチ)

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投稿日付: 2024/05/29 23:45

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