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純正ベルトからの交換ですが、
以前より、熱ダレが多くなった感じがしています。
夏場が不安です・・・
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昨日、初めて使ってみました。
と、いうのもオートバイ初心者で初めてのチェーンメンテナンスです。
案外、ブラシに剛性があり、
錆なども、8割程度は落ちてくれます。
ただ、ブラシ部（毛の部分）の耐久性にちょっと不安が。
お値段が安いので仕方が無いのかも知れませんが、一度のメンテで結構曲がってしまいました。
一度に、チェーン表面・裏面・縦の部分の清掃ができますので、なかなか便利ではあります。
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3.0/5
バイク用のナビという事で購入してみました。大画面ですので見やすく、防水タイプですので突然の雨にも安心です。
直接ハンドルパイプに取り付けられる付属品が無かったので、ホームセンターで金具類を駆使してうまい具合に取付けました。バイク用ではないみたいなんで、当たり前かな？
地図をちょっと拡大すると細部の道路や号線の表示が消えちゃうのが難点ですかね・・・。
あと、電源としてシガーソケットは準備していた方が良いです。内部バッテリーだけでは長距離は持ちません。
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初めてのタイヤ交換に購入しました。
110/70のタイヤに使いましたが、正直使いずらい。
これとは別にデイトナのリムプロテクターとロングタイヤレバーも揃えました。
タイヤレバーは3本あったほうがいいということで、1本は高いのにしてちょうどこれが2本セットだったのでこれにしました。
余裕があれば高いものを3本揃えた方がいいです。
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3.0/5
ベアリング外す際に使ってみたが、力を入れると先が交差してしまい力がかからない。先を変更できるのはいいけど、そのために大きな力はかけられない。ホイールベアリング交換にはしっかりしたものをおすすめしたい。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
フルエキに交換に合わせて吸気効率を良くしようと思い交換しました。
K＆Nのモノは過去数回購入したことがありますが、DNAの方がフィルターベースの作りがしっかりしている様です
効果ですが、GLADIUSの純正品はフィルター面積が元々大きくエアクリBOXの容量も十分あるので吸気効率UPは体感できませんでした
ただし純正の使い捨てと違い掃除して再使用できる点が評価できます
こだわりの方以外にはお奨めしませんネ
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3.0/5
ミッドランドがトランシーバの会社である事から、声の質は良いと思います。会話メインに考えている方にはオススメします。
音楽を楽しみたい方には、あまり音質が良くないので物足りなくなると思います。
B+COMと比較してみると
...声質...音質...扱い易さ
B...5.......9.......8
M...9.......4.......5
位だと思います。
初期取り付けは五分もかかりませんでした。
携帯をBluetoothで接続した後に、Bluetoothの範囲外に出てしまうと自動で再接続しないので、もう一度手動で設定しないといけないのでかなり手間がかかります。
起動まで時間がかかる事と、反応が余り早くない感じがします。
コスト的に考えると仕方がないのかなとは思います。
上位インカムからの買い替えで考えている方には余りオススメしません。
アンテナ部が壊れやすい印象があったのですが、しっかり作ってありました。
充電器はUSBタイプで二つ同時に充電できます。
マイク、取り付け治具も二つのタイプが入ってますので、ほとんどのヘルメットに対応できます。
初めてインカムを購入する方にはコスト的にオススメします。
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【Webikeモニター】
XR250（MD30）に使用。
安価なキャリアを探していて形と安さで購入。
オフ車はどうしても荷物が積めず、リュックに詰め込むだけ詰めて
乗ってましたが正直重い……少しでも体を軽量化したくてキャリア
装着に至りました。
機能性は面積もそれなりにあるので重い物を積まなければ、十分機能を
発揮してくれます。
ただ……アルミ製なので思ってたよりもモロい？？先日の林道ツーリングで
一度軽く転倒したんですが、画像にある様に内側に簡単に曲がってしまい
ました。
メガネレンチでしゃくって戻しましたが、驚くほど柔らかいです（汗
あまりのモロさに慌てて付属のアシストバー外しました（絶対折れる
強度に関しては正直期待しない方がいいでしょう。
あとアルミなので素手で触ると手が汚れます
組み付け精度も個体差はあると思いますが、当方のXRではポン付け
出来ずヤスリで削りました。
総評
重量物は厳禁。軽めの軽量荷物程度。
強度を求める方には向きません。
アシストバーは細いので簡単にポキッと逝く可能性が高いので、
気を付けた方がイイです。ライトに使う分にはまずまずだと思います。
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3.0/5
エクスペリアZ用に購入、サイズはバッチリOK。
接続部がかなり不安なため、瞬間接着剤で固定。
クランプ幅が広いのと厚いのでクランプ間には装着不可（CB400SB）。
安いので良しとする。
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3.0/5
純正のバッフルをネジを付けずに走ってたら後ろに噴射されて紛失しました…
幸い車の通りはなかったので被害は出なかったのですが、直管仕様に
なってしまい爆音のため、色々探してみてこのバッフルを買いました。
見た目ではWR'sの純正よりコンパクトで消音効果は小さいのかもと期待して
みましたが、走ってみるとまあ純正より少しうるさいくらい？
自分的には少し物足りない感じですが、近所の方からすればありがたいと
思います笑
直管仕様ではダダ下がりしてたトルクも回復し、走るときは気持ちよく走れ
ますが、カーボンの重低音が霞んでしまうのが難点です…
まあ消音するものだから仕方ないですが…
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