5.0/5
今まで履いていたrsタイチの005WPライディングシューズがボロボロになってきた為買い替えました。
boaシステムの着脱が便利な同じタイチ購入を考えていたのですが、値段の都合上もう少し安めのは無いかと物色した後、評価の高い此方のシンテーゼ14を購入。
実際使用してみての感想。
タイチの時もそうでしたが色々な方から格好いいと言われました。
最近のバイク用ウェアは街で着用しても外観を損なわない物が増えて有り難いですね。
次に購入の決め手の防水性ですが、仕事中間違って廃油に靴をどっぷり突っ込んでしまいましたが浸透は全く無し。
拭いて綺麗にして終わりでした。
雨の日も全く問題無く快適でした。
着脱だけは急いでる時に留め具をはめ込むのが、少しかたい為焦れったく感じますがその分しっかりとしたフィット感が○です。
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5.0/5
本皮製ではありませんがそれゆえ気を使わずに使えると思います。
若干作りが甘い所もありますがデザインは秀逸でとても可愛いです!
奥様の883Lに取り付ける予定ですが大きすぎず取り付けた時のバランスも良いと思います。
私は大変気に入りました!
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リプレイス形状なので取り付けは簡単!
今まで付いてたフィルターを外して付け替えるだけ。
K&N製品なのでブランドとしても信頼できる。
ただ、海外製品なので細部のつくりはご愛嬌といったもの。
効果としてはマフラーも同時に交換したためはっきりと言えませんが、燃費が上がったことと吹け上がりが良くなったこと。
クリーナーを買えば長く使うことができるのでコスパも良いと思います。
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5.0/5
DucatiのLogo 2014の元モデルで、ドカのワッペンがないだけで値段はほぼ半額です。プロテクターもツーリングには十分で、何よりもこの寒い季節でも十分外着として機能します。
残念なのは、ポケットや袖などの縫い付けに甘いところがあり、いくつかはすぐにほどけてきてます。ただ、機能上はなんら問題ない程度なので、十二分に気に入っています。
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5.0/5
夏用のメッシュグローブとして使用していますが非常に涼しいです。
薄いメッシュ生地ですが、擦れる場所は滑り止め加工や補強がしてあるので安心です。
夏場など汗ばんだ時にはメッシュが素早く吸収し蒸発させてくれるので素手より涼しいと思います。
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5.0/5
チェーンガードはそのままつけて Rスプロケ35なのでポン付けでも当たりません。
網目がいいですが、内っ側からみれば雑。
まぁ見えないのでいいですが。
エイプでこういうのをつけている人は、比較的少ないと思うのでつけてみてはいかがですか?
ぽん付けでいけます。
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5.0/5
フォークオイルを交換する際に油面で調整するかメスシリンダーを使って規定量投入するか。
このツールがあれば油面調整も簡単。
寧ろ量を測らないので量調整よりラクチンです。
物はヒロチーやデイトナで扱っているものと殆ど同じだと思います。
ストローを突っ込む穴がバリだらけで削らないとストローが入らない程度には安っぽいですが、フォークオイルを自分で交換しようって人間がその程度で躓くとは思えないので特にマイナスにしません。
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5.0/5
純正マフラーの音じゃ物足りないのでマフラー変更したいと思い購入しました☆
エキパイはすぐに焼けてしまうのですが、手入れしだいだと思います。
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5.0/5
ツーリングセローのアドベンチャースクリーンノマルチパーパスバーに小さいほうU字金具で止めています。
ナットが少し特殊でナイロンのブッシュのようなものが入っていました。
そのブッシュをねじ切るように固定すると振動などでガタもなくしっかりととまりました。
アメリカ製なのでバリ等の仕上げは雑ですが、使用に差し支えはありません
iPhone5をつけて使用していますが、カチッとはまりカメラも使用できるので大変便利です。
YAMAHAのスマートライディングアプリもこれで動作確認済みなので問題なく使用できます。
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5.0/5
パワーフィルターは好きではないので、純正交換タイプのK&Nです。
純正のスポンジ部分がボロボロになっていたので、交換しました。
洗って再使用できるので、絶対にお得だと思います。
吸入抵抗も若干良くなるようですが、ジェットセッティングの変更が必要なほどではありません。(当方の感覚です)
取り付けは少し窮屈な感じですが、問題なく取り付けできました。
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