コストパフォーマンス | 3 |
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見応え | 4 |
なかなか自分のバイクの専門誌が無かったので買いました。
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役に立った
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
まず容量ですが、見た目もそこそこ大きいのですが、見た目以上に収納できると感じました。
ソロキャンプであれば、テント、シュラフ、折り畳みの椅子やローテーブル、ランタン、クッカーなど 一通り無理せず収まります。
バイクへの乗降しやすさに配慮して、バッグの高さを抑えてあるそうですが、残念ながらオフ車(モタード含む)だと、足を蹴りあげるのは無理でした。
横からそっと乗ります。
フレームもしっかりしており、中には変形防止のベルトもあります。
バイクに積んだまま、容量拡大できますし、余ったベルトを簡単にまとめられるのも、使いやすい。
細かなところまで、配慮が行き届いたバッグだと思います。
いい買い物した!と実感しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
スタイル最高!
有名メーカーだけあって品質は問題なし。
サウンドは、最初のアイドリング時は少し大きいかもしれませんが
安定すればいい音です。
ただアフターファイアーの音が結構あります。
私はその音も好きですけど・・・
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
フォルツァ250(MF15 )に装着しました。
ホンダ用とのことで取り付けは純正を外して、本商品を取り付けるだけでした。
品質や見た目は大変満足する物でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
取り付けに関しては特に問題無し。
ギアポジションが車速によって変化するのであてにならない。
3速のまま走ってるのかちゃんと4速に入れたかというのを確認できるぐらいの使い方なら。
速度警告や油温警告は初期設定より上に設定し直す方がストレスなく走れると思います。
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ZX-6R G型に取り付けました。
画質は綺麗です。
思ったよりも広角だったので前も後ろも少し何かが映り込んでしまいます。
かといって何も映り込まない場所まで出っ張らせると、自分的に出っ張り感が気になるのであきらめてます。
ドライブレコーダーとしての機能は大変満足してます。
気になる点は
パスワードの設定を変えても電源を抜くと初期パスワードに戻ってしまいます。
カメラのケーブルが二本とも同じ長さなので前が足りなくなって延長してます。後ろはメッチャ余ってます。
本体の場所って前か後ろに寄ってるはずなので長さを変えてくれると良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
GSX250Rにはメットホルダーがシートを外すと使用できるが、毎回シートを外すのが面倒なので
購入して良かったです。
取り付けも簡単で重宝しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
カット済みで難なく取り付け。
ただ圧着に専用工具が必要なので注意。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
前後Ledウィンカー交換に必要な物が全て入ってこの値段は安いです。自分は間違えてウィンカーベースも注文してしまいましたが、特に別で買わないといけないものはありません。
質感も良く満足してます。
1つ言うならリレーがカプラーでなくて、電極に配線を刺すような形なので、配線が何かで(書類等)で引っかかって断線したりしないか心配です。
他は特に何が嫌とかは無いですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
純正のミラーからの交換です。取り付けは説明書通りにするだけです。
MT-09への取り付けは別途ワッシャーが左右1枚ずつあるといよいかと思います。ネジの長さと受け側の深さが一致しなかったためです。ミラーの見え方は普通のミラーに慣れているせいか若干暗く見えますが、夏の日差しなどギラギラせず良いかもしれません。取り付け1日目の感想のため、これからの使用感に期待です。
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