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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

以前から自分のバイクには水温計がなかったので購入。

見た目も非常にいい感じだし、値段的にも手頃だったので気に入りました。

エンジンの暖気時に回転数が、上下するが走りだせば多少の誤差があれど、大した問題では無い。

夜間走行時の照明も綺麗だし、オススメです。

難をいえば時計機能が付いていれば☆五つです。

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投稿日付: 2012/09/24 20:37
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アドチャンさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

E300シリーズからの買い足しです。横幅が拡張されたおかげで収納性はやはり当然ながら改善されてます。但し、容量が増えた分手前側にかけての天面の傾斜が比較的急になっており、思ったほどはたくさん入りません。特に、角ばった荷物は場合によってはE300の方がよく入る場合もあります。例えば、シリアル食品のケロッグの小箱を目いっぱいいれると良く分かります。いづれも四箱入りますが、レイアウトの仕方によっては、370に限って入らない場合があるのです。

なんかGIVIのケースは、特に転倒した時のダメージ軽減を考慮したためか、容量が大きくなる程角が取れた丸っこい形になっているような気がします。だとしたら、入り具合よりも安全性を重視?ということとも思いますのでそれはそれで良く考えられているのではと思いました。

余談ですが、このケースは色が真っ黒で、おまけにあの赤色の板も光を殆ど反射しません。よって、自分で上半分を塗装し、赤色の部分も中に入っていた白色の紙を反射板に替えました。まあまあ気に入ってます。

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投稿日付: 2012/09/24 20:37
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B1さん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2 | リトルカブ | ジョグポシェ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】いままでデグナーのシートバックでツーリングに出かけてましたが、荷物が少ししかつめないのでもう少し大きいもので大きすぎないボックスと思い購入しました。23Lですので原付でもいいくらいの大きさです。オフ車であまり大きいのはつけたくなかったのでこれを選びましたが、丁度良い感じです。前にもGIVIボックスを使ってるので機能的に問題ないです。鍵もありベースとボックスをワンタッチで取り外しできますので便利です。キャリアが取り付けてあるバイクでしたら簡単に取付できます。

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投稿日付: 2012/09/21 14:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

アイドリングのサウンドは結構勇ましいですが、走り出すととても静かです。見た目重視で、五月蝿いのが嫌いな方には特ににお勧めです。

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投稿日付: 2012/09/21 14:16
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A-2さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PS250 )

利用車種: PS250

4.0/5

★★★★★

同じマンションの方も使っている人が多かったので購入しました。
ダイヤル式でカギを持ち歩かなくてイイの楽です。
もしバイクが盗まれた場合、お見舞い金が出るので作りに自信があるのだと思います。

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投稿日付: 2012/09/20 18:26

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A-2さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PS250 )

利用車種: PS250

4.0/5

★★★★★

ヘルメットにカバーをかけて、このワイヤーでロックしています。
チタンっぽい見た目がかっこいい。
ダイヤル式でカギが増えないのでイイですね。
伸ばすと結構な長さになるので、色々な用途で使えそう。

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投稿日付: 2012/09/20 18:26

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空の飛びかたさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: GS1200SS

4.0/5

★★★★★

webIke モニター

取り付けは付属の説明書をしっかり読めば特に問題はありません。
外側からは見えないカスタムになるので効果があるか否かが重要ですが、しっかり変化は体感できました。
最初はパワーの出方にビビっていましたが、今ではこちらの方が'本来のあるべき姿'だと思っています。

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投稿日付: 2012/09/19 10:13
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かめくんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

機能的にはばっちりの商品です。エンジンガードにつけました。取り付けのときにビスで留めるのですが、ナットの方が空回りしてしまいきつく閉めれません。もしかしてこの個体だけかもしれませんが・・・。

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投稿日付: 2012/09/19 10:13

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KAZEDAEGさん(インプレ投稿数: 48件 )

4.0/5

★★★★★

11年式ダエグに取り付けました。
事前に標準長さをでは短いと聞いていたので30ミリロング購入しました。
結果は正解でした。
30ミリロングでハンドルを切ってもちょうどいいぐらいです。
標準長さを取り付けた方はかなりパツンパツンだそうです。
エア抜きが大変でした。
注射器を準備していなかったので、ひたすらレバーをにぎにぎしました。
リアとクラッチは注射器なしでも十分エア抜きできますが、フロントは大変です。
30分ぐらいはレバーにぎにぎしたり、ゆすったりして、何とかフルードをホースに入れて、エア抜きしました。
フロントホース交換時は注射器があったほうが絶対いいです。
バンジョアダプターはすぐに傷ついてしまうので、取り付けには気をつけてください。
見た目は最高です!

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投稿日付: 2012/09/18 19:31

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ふげんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Ninja250Rに使用しました。
フロントのウインカーがLED、リアのウインカーが電球というちぐはぐな状態ですがちゃんと動作しています。
変換コネクター(使わないですが)も付いていて汎用度が高いと思います。

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投稿日付: 2012/09/18 19:31
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