【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 5022 件中 4911 - 4920 件)

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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

利用車種: DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正フィルターが汚れて来ていたので、アフターパーツを
探してこれを購入しました。
他のメーカーの物は、専用オイルや洗浄液が必要ですが、
これは中性洗剤で洗えるとの事なので、メンテが楽なので
選びました。
純正フィルター2個分程度の値段なので、取付後1回洗浄して
再利用すれば元が取れると考えれば、金額的にも満足出来るし、
専用オイル等を使わなくても良いなら、取り扱いも簡単なので
良いです。
ただ、純正に比べてですが若干加工が悪く、ネジ穴が1か所開いていなかったのと穴の位置が少し違った様で、はめ込み難かったです。
手持ちの工具で直ぐに対処出来るレベルなので、問題はないと思います。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31

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すぴーどきんぐさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

カワサキ コーヒーブレイク ミーティングに参加するため高速を使うので購入しました。(^^)

私のバイクには、未だにETCが付いていないので、高速の通行券と支払に使うカードの出し入れをスムーズに行うために色々と検索していたら、カワサキのアームバッグが1番安かったので購入しました。

コーヒーブレイク ミーティングは雨で参加しませんでしが、せっかく買ったので意味もなく高速に乗って試してみました。(^_^;)

バッグを留めるマジックテープ付きのゴムベルトがチョット短くて、肘などにパットが入っているとギリギリになってしまいます。

収納は、通行券とカードもしくは札くらいしか入りません。

とりあえず、高速に乗ると通行券もそのまま頬りこめるし、支払もカードと一緒に通行券も出せるので、不便は感じませんでした。

値段が安いので、耐久性の疑問は残りますが、高速を使う時だけの限定での使用であれば十分にコストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31
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もんてんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

私は身長が173cmで体重が60kgです。LLを購入しました。
少し大きいかな?と思いましたが「商品はタイトサイズ」と書いてあったので小ぶりな作りを予想してLLを注文したのです。
結果は大正解でした。袖丈がちょっと長めですが他はピッタリでした。
気温28度の時に着てバイクに乗ったら以外と涼しくてよかったです。
表地がポリエステルメッシュのウェアには涼しさで負けますが、コットンパンチングでも気温~33度ぐらいまでならOKでしょう。
イエローコーンのロゴの色もくすんだアイボリー色で渋くて良いです。
マイナス点はひとつ、細部の作り(ロゴの縫い付け等)がもっと良ければ満点でした。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31
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志葵さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

ハーフカウルのボルドールには必須だろうってことで購入しました。

塗装は違和感なくよく見たことない人には「こういうバイクなんだ」と思われると思います。

そのくらい取り付けてしまうと違和感がないです。

取り付けも前はフレームに共締め、後ろはフレームにタイラップ。 

説明書等は一切なく、ネジを止めているマスキングテープに「ぶら下げるように取り付けてください」と書いてあるだけ。 ちょっと簡易すぎかも。

でもそれ以上に製品には満足できているのでOKです。

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投稿日付: 2012/06/19 18:53
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ゆうたさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

バンディット1200sに100パイのスリップオンを取付ました!
細部の作り込みもしっかりしており大変満足です。

インナーバッフルを外すと大変官能的な音がしますw
バッフルを装着して走行する位がちょうど良く、バッフルを外すと少し燃調が
合わない感じがします。

シルバーの車体にカーボンのサイレンサーが非常に合い、大変満足しております。

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投稿日付: 2012/06/19 18:52
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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

近未来的なフォルムなPCXのリア周りが更に超クールになりました!!

コストパフォーマンスも高くユニットの交換だけのボルトオンで取付でき、高輝度レッドLEDバルブがリアビューを美しく演出します。

またLED化により、鮮やかでレスポンスの良い発光が得られるだけでなく、消費電力もノーマルバルブ比で約10分の1以下に抑えることができる為、アイドリングストップ時などにバッテリーへ掛かる負担を軽減することができます。

ただ、取り付けに関しては初めての方は多少苦労すると思います(汗)
リア周りを全てばらさないと交換出来ませんので☆4つです。

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投稿日付: 2012/06/18 17:16

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カワウソさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] )

4.0/5

★★★★★

信頼できる製品 だだし、エア抜きは注意 マスター側のブリーダーからもしっかり抜かないと、永遠にエアは抜けません

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投稿日付: 2012/06/18 17:09
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Searasさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NC750X タイプLD )

4.0/5

★★★★★

5年以上毎日のように履き続けたSYNTHESE12がぼろぼろになったので、買い替えを検討。
今年5月同じ12を求めたが、既に在庫が無くて、後継の13をとりあえず購入してみた。
防水型は望んでいなかったので、SYTHESE14はパスしました。

長所:
・マジックテープが1箇所だけとなり、脱着が容易となった。
・デザインはスニーカー感覚で違和感が無い。
・値段が手頃でお求め安い。
・軽くてカジュアルシューズ感覚で手軽。
短所:
・SYNTHESE12と比べ、足首周りの強度は多少不安。(12比ローカットされてる)

上記不安感あるが、普段履き代わりに十分違和感が無く今のところ良好。
SYNTHESE12は十分耐久性があったので、この13も末永く愛用できることを祈っている。

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投稿日付: 2012/06/18 17:08

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Horiさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] | ATLANTIC125 [アトランティック] )

4.0/5

★★★★★

妻とタンデムすることが多いので購入。

Bluetoothの物は以前使用していたが、電池が弱ってきたのか充電しても1日持たないので有線の物を探していました。
乾電池が使えるので充電を気にせず使うことができるので気が楽です。

またミュージックプレイヤーやナビもつなげる事ができるので1人で乗るときにも重宝します。

肝心の会話は、100キロ位でもよく聞こえました。
ただしジェットヘルのシールドを閉じ、マイクをシールド内に入れてです。

シールドを開けたままだと流石に風の音が入ってしまい、会話が聞き取りにくくなります。

難点としては線は乗り降りの際に邪魔になることと、メットを脱いだ際の線の巻き取りや収納がない事です。

難点は判っていた事ですが、もう少しメーカーが考え線の分割を考えれば解決できたと思いますので、評価-1です。

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投稿日付: 2012/06/18 17:08
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Giiさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

YZF-R1(07)に取り付けました。
各社色々とスマホ用のアダプタが出ていますが、
こちらを選んだ理由としては、ス
テーとケースが一緒になっていた点です。

サインハウスさんなどはステーだけで1万程度必要になるので
ケースとステー付きで5000円程度なのでコストパフォーマンスは
いいと思います。

車体への取り付けは5分程度で終了しました。

不満な点としては、
1)購入当初からケースの透明部分にすり傷がありました。

2)ケースが大きいためiPhone 4Sだと中で動きます。
  (同梱のスポンジを挟めば動きません)

3)取り付け後、ステー部分がクルクル回ってしまう。
  手で簡単に回ってしまいます。
  走行中に動くことはないですが、
  重いものをケース内に入れたらどうなるかわかりません。

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投稿日付: 2012/06/18 17:06
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