インプレッション (全 1163 件中 471 - 480 件)

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Riotaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: アドレスV100 | STREET TRIPLE 765 RS | STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: ZXR750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車検用に購入し取り付けたが 色がクリアで目立たない事から 車検後もそのまま取り付けています。
事故った時首から先がなくなった なんてことがならないように装着しておくのが良いかも(笑)

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投稿日付: 2020/07/15 12:39

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タカヒロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ250 | ニンジャ250 | ニンジャ250 )

利用車種: ニンジャ 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

しっかり装着で気にいってます。
もし角度調整できたら更に満足かも。
説明書が小さいのでもう少し分かり易ければつけ直ししなくてすみました。

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投稿日付: 2020/07/14 14:13

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
  • 入っているのは、説明書とネジ2本

    入っているのは、説明書とネジ2本

STDのスプロケカバーをチェーンやF.スプロケ掃除のために外し、再び取り付けるとき、チェーンガイドプレートが上手く一緒に取り付けできません!取り付け時先にネジに通しておいても上手くいきません。今回、Bステップ導入に合わせて交換してしまいました。取り付けは、ガイドプレートを一緒に取り付けてもポン付けでOK!イライラが無くなりました。見た目もGPマシーンみたいでカッコいい!

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投稿日付: 2020/07/09 21:47
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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

購入したバイクのナンバープレートにベースがなかったため購入。
ナンバープレートのベースがないと、何かにひっかけた時など、ナンバー本体が曲がりかっこ悪くなり、ベースをつけることにより曲がりを防止できます。
リフレクターもついているので後方からの追突防止や車検も問題なく、プレートなしバイクの人にはお勧めします。

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投稿日付: 2020/06/29 20:44

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: アクシス90

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • 赤丸で囲ったステーのミラー取り付け穴の直径を8mmから10mmに拡大しました。

    赤丸で囲ったステーのミラー取り付け穴の直径を8mmから10mmに拡大しました。

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
特にありませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
20年以上前にアクシス自体の販売が終了しているので、今となってはこの製品はあまり売れないでしょうけど、何とか廃盤にしないので欲しいです。せめて補修部品は継続販売して欲しいですね。

【比較した商品はありますか?】
アマゾンとかで売っている中国製っぽい偽物。

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
ここは矢張り安心の国産製品を選びました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
小雨程度なら殆ど濡れませんし、ヘルメットのシールドを全開にして走行していても、視界は良好なのでオールシーズン快適です。但し、スクリーンが大きい分、空気抵抗も大きくなるので、最高速度は低下します。そうは言っても市街地で走る分には空気抵抗は問題になりませんけどね。

【取付は難しかったですか?】
技術的には難しくないですが、何気に調節箇所が多いので、全体的に上手くバランスを取って取り付けるには時間がかかります。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ステーを少しでも斜めに付けてしまうと、スクリーン全体が歪んでしまうので、ステーなど各部の調整が必要です。左右のハンドルスイッチの角度も同調させないとスクリーンが歪みます。

【付属品はついていましたか?】
アダプター&ステーが付属します。右側のアダプターはヤマハ純正ミラー用に8mmの逆ネジになっています。

【その他】
純正のミラーを使う場合は何も問題ありませんが、社外品のミラーを使う場合、ミラーのネジが10mmの場合や正ネジの場合は、別途変換アダプターを購入する必要があるのと、ステーのミラー取り付け穴の直径を8mmから10mmに拡大する必要があります。

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投稿日付: 2020/06/18 15:26

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 324件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • リアのアクスルカラーは左右の指定あり

    リアのアクスルカラーは左右の指定あり

  • 左右の指定確認はココですよ

    左右の指定確認はココですよ

  • G-Craftロゴがさり気なく

    G-Craftロゴがさり気なく

【何が購入の決め手になりましたか?】
キタコ:アクスルカラーからG-Craft:GROM用アクスルカラーに変更です。キタコ:アクスルカラーも新車購入後に装着したパーツです。約3年使用してきましたが、ここ最近、アルミ特有のアルミ腐食も出てき事で変更してみました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
キタコ:アクルカラーもアルミ製削り出しアルマイト仕上げで軽量です。しかし、G-Craft:GROM用アクスルカラーもジュラルミン製アルマイト仕上げで軽量ですよ。自分が実感したのは、キタコよりもG-Craftの方が軽いように感じました。その違いが走りに変わるのか?と問われると微妙です。

【取付けは難しかったですか?】
リアのアクスルカラー交換は、レーシングスタンドを使用すれば交換はスムーズにできます。しかし、フロントがやや厄介です。フロント用のスタンドを持っていれば、交換も簡単に行えますが、フロントスタンドを持っている方は少ないと思います。そん時は、ハンドルにロープをかけて吊り上げると楽に作業できますが・・・吊り上げる場所がある方には有効な作業方法です。もしくはタイヤ交換と同時に取付け依頼するのもいいかなぁ?と思います。

【取付けのポイントやコツを教えてください】
アクスルカラー取付け時の脱落にイライラします。多分、アクスルカラー脱落は交換された方なら経験済みと思いますが、G-Craft製はカラー端面にツバを設け、ダストシールのリップ部分に引っかかる設計になっていますので、多少、純正及び他社製品よりも整備性はあります。しかし、完璧に脱落しないわけではありませんので、注意しながら作業してください。私はアクスルカラー脱落で傷が入らないように、下にクッションを敷き作業しています。因みにリア側のアクスルカラーには左右の指定がありますので注意してください。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えて下さい】
特にありません。G-Craft製品精度は最高だと思います。これからもいろんな製品を世の中のミニ愛好家の為に販売して下さい。楽しみにしています。

【比較した商品はありますか?】
以前使用していた、キタコ:アクルカラーです。両社とも良い製品です。何方も企業努力を感じる製品なので、どちら共にお勧めです。

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投稿日付: 2020/06/14 13:50

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さん(インプレ投稿数: 63件 )

5.0/5

★★★★★

隙間合わせに単なるカラーでは色気が無いので、コチラを購入。
サイズもいくつかあるので見合った物があれば試して見る価値あり。

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投稿日付: 2020/06/14 01:52

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さん(インプレ投稿数: 63件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

何パターンかカラーと形状に種類があるようです。
社外品スクリーンの色気の無いプラワッシャーからの交換。
ボルトもトルクスのヘッドが薄いタイプにし、コチラのワッシャーを使用、一気にカスタム感が上がります。
接触面積も広がるので、ひび割れ防止などにも効果がありそう。

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投稿日付: 2020/06/11 15:45

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さん(インプレ投稿数: 63件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

雨の日は辛いけど、リア周りフェンダーレスしたい、各メーカーから各車種用フェンダーレスキットは出ているが、リゾマと言う事で購入。
汎用なので取り付けには少々加工と工夫が必要だけど、それも楽しめればOK。
途中バイクを乗り替えたが、フェンダーレスは同じ物を使用中。
汎用品ならではの活用方法かなと。

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投稿日付: 2020/06/10 15:34

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さん(インプレ投稿数: 63件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

車速の割りには風防効果が薄い純正スクリーンに満足できず購入。
ハンドルはスワロータイプに交換した為、ハンドル操作時干渉部分をPカッターとリューターを使ってカット。簡単に出来ました。
風防効果は大、ちょっと伏せれば輸出車のECUでも何とかこなせます。

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投稿日付: 2020/06/06 02:57

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