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インプレッション (全 569 件中 471 - 480 件)

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

1.0/5

★★★★★

バイクに付随するロック類のキーをまとめるのに購入しました。

【質感】
一応革製らしいですが安っぽいです。合成皮革としか思えません。

【サイズ】
他の方のレビューにも書かれておりますが、小さく厚みもないので収納できるキーの数がかなり限定されます。

【使用感】
車体のキーの他に、Uロックとヘルメットロックのキー二つを収納するつもりでしたが、収納力がなく結果として目的を達することができませんでした。
おそらくこのケースは、複数キーをまとめる目的ではなく、車体のキーのみを収納するというシンプルな目的で作られたものだと思います。
ただカワサキ車のキーはキーホールが中心線よりずれた位置にあるものも多く、かつ最近のイモビ内蔵のものはキーヘッドが大きいので、まともにキーを収納することさえできません。
まして複数キーなどもってのほか。まあ入ったとしてもケースからはみ出しますが。(注:画像ではキーが小さく見えますが、実際にはケースよりキーの長さの方が長いです。)

結局、写真のように車体キーは別のリングを介して取り付けています。二個付けるつもりだったロックのキーは、一個しか付けられませんでした。
純正品の価格としては安価ですが、使い勝手という面では評価に値しません。どこの量販店に行っても見つけられなかった理由が分かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/07/05 23:45
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ばくばくさん(インプレ投稿数: 4件 )

1.0/5

★★★★★

アダプターを商品写真に写っている黒い部品に取り付けて使用するのですが、フォークの径によってはインナーチューブとアダプターの間に隙間ができ、まっすぐ打ち込むのが非常に難しいです。
アダプターの精度も悪く、分割された左右のアダプターの高さが違ったため段差ができていました。加工して高さを合わせて使用しました。
また、本体の形状も駄目です。
長さが無いのに凹凸があるので力が入りません。
きつめのシールを頑張って強く打ち込むとその凹凸の所為で手のひらに打撲負傷をします。
いろんなサイズのフォークに使用できるので、いざと言う時には良いかもしれませんが、よく使うサイズが決まっているならば専用のものを使用した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/18 10:07
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1.0/5

★★★★★

他商品でこのサイズは無かったので本商品を使用しましたが、
差し込む時にクリップを広げると元には戻りにくく設計寸法より大きくなり
本来の役割を果たしてない気がします。
本サイズでの使用はBタイプかホースバンドの使用をお勧めします。

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投稿日付: 2014/06/13 11:35

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L28さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z400FX | MINT [ミント] )

1.0/5

★★★★★

ついでだったので買ったのですが、非常に品質が悪いです。お値段は安いですが。

ゴムの品質が悪く伸びないし伸びたら伸びっぱなしに近いです。

ゴムの匂いもとてもキツイです。

私はこの商品は御勧めできません。

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投稿日付: 2014/06/09 23:44
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あなたの上田さん(インプレ投稿数: 6件 )

1.0/5

★★★★★

8mmを取り付けたのですがガソリンホースも8mmではガバガバでクリップを付けてもすぐ外れてしまい小さめのクリップを無理やりつけないと漏れてきました

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投稿日付: 2014/06/09 23:43

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L28さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z400FX | MINT [ミント] )

1.0/5

★★★★★

CRキャブレター用に買いましたが、-が太いので使えませんでした。

回す部分が思ってたより力が入らないので使いにくいです。
原付のジェットにも太かったので使えませんでした。

お値段も安いという事もなく普通なので私は御勧めできません。

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投稿日付: 2014/06/09 23:21

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L28さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z400FX | MINT [ミント] )

1.0/5

★★★★★

安くてチェリーで買うものがあったのでついでに注文したのですが、1回外しただけで伸び伸びになって使い物になりませんでした。
自分はとても使い物になるとは思えませんです。

最初から捻れていて伸びていたり個体差が激しいです。

最初からケーヒン純正を買う事を御勧めします。

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投稿日付: 2014/06/05 21:56
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Bluuuueさん(インプレ投稿数: 51件 )

1.0/5

★★★★★

同様仕様の他社品が複数あるようですが、比較した中では本品が最も安価でした。
実際に何度か使い、そのあと量販店に行ったときに他社品の造りを眺めたり他の方のインプレッションを見た結果、本品が良い悪いではなく、ワイヤーインジェクターって物自体が給油時に結構な量の漏れを伴うものなのだと理解しました。
ワイヤーとアウターホースの隙間に挿入可能な細さの金属製ノズルを、可能な限り奥まで突っ込んで抑えながら給油したほうが漏れが少ないので、今はワイヤーインジェクターを使うことは殆どありません。

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投稿日付: 2014/06/03 01:27

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hayabusa_manさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

1.0/5

★★★★★

■いいところ
 ●パワーは出ます。
  100前後とそこから上の音とパワーの伸びは
  かなり気持ちいいです。
  ワンピース特有の機密性の高さが実感できます。

■悪いところ
 ●うたい文句である、コーナーでの扱いやすさは
  詐欺的だとおもえるほどありません。
  低速では、よりギクシャクが強くなり、
  コーナーなどで、一度全閉してから、ONに
  ちょっとあてるだけで「ドン」と出て、
  恐ろしくてうまく走れませんでした。
  2年ぐらいがんばりましたが、
  ぜんぜん慣れられず手放しました。
 ●取り付け
  以前のX4でもそうでしたが、SP忠雄
  ワンピースはとにかく、取り付けがびしっと
  いきません。最悪です。
  正直ぜんぜんはまらず、バイク屋に取り付け部  品をワンオフで製作してもらい、何とかつけまし  たが、カウルに干渉し断熱むなしく変形しました
 ●写真でもどうかなーーと思っていましたが
  サイレンサーが太すぎて不恰好でした。

他のタイプはわかりませんが、残念ながら
高い勉強代でした。

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投稿日付: 2014/05/30 02:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XR230

1.0/5

★★★★★

取り付けはプラス、マイナスとアクセサリーの3本なので簡単です。
が、取り付けてから1週間で動作が不安定になり、肝心のツーリングで使えず。
テスターで当たっても車両に問題は無く、2個目に交換したらあっさり充電しました。
が、、3週間後のツーリングの日に突然充電しなくなり使えず。
品質管理を徹底してほしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/26 18:30

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