【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 5024 件中 4671 - 4680 件)

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azureskyさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

普段はオフロードに乗っています。オフロードブーツのようなゴツイのが嫌なので軽登山靴で運転しています。サイズは27cmですが、Mサイズでも十分入ります。ベルクロの幅があるのでサイズ調整が広くて靴にフィットしています。ただつま先部分のゴム底と本体の縫製が弱そうです。すり切れてきそうなのでゴム系の接着剤で補強しました。

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投稿日付: 2012/10/25 14:57
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かんとくさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
XR-1100用に購入し、2枚目の購入です。
毎日使っているなかで、雨でも、寒い日でも曇らないのは、皆さんの評価どおりでした。  
ただ、あるとき、「何か見にくいな~」と感じたので、よく見てみると、毎日のシールドの開閉にともなって、ピンロックシートの厚み分だけヘルメットの上部ゴムの部分にこすれ、細かいこすれ傷がついているではありませんか!
どうやらやわらかい素材のようで、取り扱いには注意が必要です。
今回は二枚目なので、注意点としてシールドを完全に閉めたときにだけ、ゴムの部分があたるように調節しました。
これで問題解消になるでしょう、たぶん。

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投稿日付: 2012/10/25 14:57
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kokkoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

現モデルは締め込みの固定が出来ない為、衝撃や不意に触れた際に締め込みが緩む懸念がある。これを気にしなければ、購入もアリ。
本体のネジ長があと10mm程長ければダブルナットで締め込み角を固定出来る。改良を期待する。

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投稿日付: 2012/10/24 16:26
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ひろポンズさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR400 | ZEPHYR400χ [ゼファー] )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

GSR400用に購入しました。GSRのバイクの大きさでも、Lサイズで丁度良い感じでした♪組み立ては説明書を見ながら40分くらいで完成でした。本体の設置は、折角なので本体のサイズ+αの大きさでコンクリートを打ち、風対策にアンカーで6箇所しっかり固定しました。まだカバーが馴染んでないためか、しっかり閉まりきらないのですが、バイクカバーを掛ける手間や、盗難防止にも効果があると思いますし、コストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付: 2012/10/22 19:32
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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

4.0/5

★★★★★

 アルパインスター製品は、樹脂プロテクターの大きさ、体に沿う形状がきちんとしているため、気に入っています。デザイン、色バランスも斬新で洗練されたイメージがあると思います。
 このグローブ自体もその例に漏れず、安全性、デザイン供に申し分ないです。ただ、装着感や革のなじみに関しては、特に可もなく不可でもないです。最初の使用時において、固かった事はなくて、難なく使えましたが、革質はそれなりかと。
サイズは日本製より若干大きいようで、Lサイズを買ったのですが、手の平部と指の先端が余ります。
 細部の作りに関しては、1点不満があります。それは、手首部のベルトの革が薄い事です。今後使い込んでいく内に切れそうで心配です。
 それでも、概ね満足しています。

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投稿日付: 2012/10/22 19:30
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シンさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: WR250R | CG125 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

欲しかったけど、なかなか手がでなかったメガボムを購入し装着してみました。

取り付けは簡単ですが、日本製の様にジャストフィットする感じではなく、少々強引に付けました、加工まではいきませんでしたが、個体差はあるのは想定内です(´Д` )

取り付け後走った感じでは、低速でのトルクが少し太ったかなって程度でした、音も少し静かになったかなとゆう感じでした。

後日、サイレントボムをはずして走った所、本来の性能でしょうか、かなり加速が良くなりました、もう周りの目をきにするのを辞めてずっと外しておこうか迷います(^_^;)

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投稿日付: 2012/10/22 19:30
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一等陸佐さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ H2 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルマフラーのデザインが気に入らなかったため交換しました。
PROSKILL製のものと迷ったのですが、スタイリッシュなデザインのプロサーキットのものにしました。
音量は通常走行ではノーマルと大差なく、ある程度速度を出しても爆音にはなりません。むしろ、チャンバーの音の方がうるさいくらいです。
ただ、アメリカ製ということもあってアセンブルが適当なのか一部排気漏れしている部分があり、液体ガスケットを噛ませなければならなかったので☆一つマイナスにさせてもらいました。

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投稿日付: 2012/10/22 19:28

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No.39℃さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Z50Jzへ取り付けです。

まず、+100mmスイングアームに280mmショックではフロントさノーマル車高の場合はリア下がりになります。純正スタンドは使用できません。フロントシャコタンかつ、ショートスタンドの場合は問題ないと思います。

スイングアームはノーマルの雰囲気なので交換してもノーマルの雰囲気が残ります。
また、スイングアーム自体の作りはそこそこで問題は無さそうです。ゴムブッシュは非常に柔らかいです。
塗装は写真ではグロスブラックに見えますが、実際にはマットブラックでノーマルの色とは合いません。

サスペンションは思ったよりも固めです。メッキもきちんと乗っていて見た目は良いです。しかし、スイングアームと同様ゴムブッシュが非常に柔らかいです。

チェーンやブレーキロッドに問題はありませんでした。

金額を考えたら、お得なセットだと感じます。

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投稿日付: 2012/10/22 19:28
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東上沢支局長さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ゼファー400 )

利用車種: TZR50

4.0/5

★★★★★

ゲルコートということですがやはり若干の傷がありました。
取り付けは少しカウルに穴をあけるようでした

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投稿日付: 2012/10/22 19:27

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オニッチさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

ベースセットに差込みネジで回すだけで取付、取外しが出来るので、使用シーン事に変更できるのはとても良いが、常につけっぱなしにする人用に、フラットラックのセットが有るともっといいのでは。

まだ使い始めたばかりなので、強度的にどの程度かは不明ですが、3年ぐらいは持って欲しいかな^^

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投稿日付: 2012/10/22 19:27
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