【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 5022 件中 4661 - 4670 件)

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ひやみずライダーさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

フューエルタンクの擦り傷防止のためにタンクカバーを付ける事にし、探していたところ当該商品を見つけました。
それまでエンブレ、下り坂、急ブレーキ事にポジションが前にズリ、お尻を意識して後ろに移動していたので、一石二鳥を狙って購入しました。
結果的に購入は成功でした。特にニーホールドが楽になり、長い下り坂でもポジションの動きが小さくなりブレーキングも楽になりました。
又、綾織カーボンに光が当たると、とても綺麗に織目が浮かび高級感があります。

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投稿日付: 2012/10/30 10:19

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discさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

確かにコンパクトです。
ただ生地が薄いので、屋根無し保管では耐久性が期待薄な感じ。
ベンチレーションは良いけど、前後が分かりにくいとか、腹下フックが今一とか不満もある。
価格は安いので、たまにしか乗らない方で屋根下保管していて、いたずらや埃が気になる方にはお勧め出来ます。

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投稿日付: 2012/10/29 19:30

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にいちゃんさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1000 | ADDRESSV125 [アドレス] | MONSTER796 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ヘルメットホルダーがリアシートについており、リアにバッグを装着するとホルダーがとても使いづらかったので購入しました。ケーブルがついているのでどこにでも通してロックできるところが便利です。物自体大きくなく、ポケットに収納できるサイズですので持ち運びも邪魔になりません。ロックとワイヤーで見た目にも防犯効果がありそうです。価格もお手頃ですし、ヘルメット以外のロックにも重宝しそうです。ただ、鋳造感が丸わかりなのでその点の作りこみが・・・てな感じです。

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投稿日付: 2012/10/29 19:29
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xl1200さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ギボシ6個で取り付け完了しました。
トリセツが無く、当方バッテリーレス車だった為電源取出口に悩みました。簡単なトリセツ位つけてくれ&耐久性に疑いが有りそうな作りの為☆-1

おおむね満足です。

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投稿日付: 2012/10/29 19:29
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ダイナマイトバトーさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M )

4.0/5

★★★★★

値段が値段だけにあまり期待していなかったのですが、スマホを固定してナビに使用する分には充分なホルダーだと思いました。

ZZR1400の取付けには、純正GPSアダプターを使用して土台の部分?を振動対策を含めて加工して装着しました。実際にホルダーにスマホを取付けて走行しましたが、脱落すること無く又、スマホが振動して見づらくなる事もなく走行出来ました。

ただ、難を言わせてもらえばスマホをクランプした時、アーム部分がかなり反り返るのでアーム部分は若干の補強が必要かと思います。

試しに『ミニゴリラ』を取付けましたが・・・・重量がありすぎて簡単に外れそうでしたw

値段の割にはそこそこ使えるので(長く使うにはそれなりの補強も必要ですが)、重量が軽いモノをクランプするだけならお薦めかと思いす。

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投稿日付: 2012/10/27 13:06

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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

利用車種: TMAX500

4.0/5

★★★★★

アルミの削り出しで作られており価格相応かなと思える商材でした(鋳物で作ればもっと安くなるのでしょうけど、数量が出ないと型代が高くつくので仕方ありませんね)。純正のままですとふくらはぎの内側がカウルに当たって痛くなったり、それを避けるように足をステップの外側へ掛けると、ステップ長の半分くらいしか足が掛けられないのですが、このエクステンションを装着するとカウルのふくらはぎへの当たりも浅いままにステップにしっかりと足が乗せられ、快適です(というか元々こういう設計にしておいて欲しいです)。取り付けに難しいところはありませんでしたが、純正ステップの稼動部についている鉄板2枚を移植するのですが、エクステンション側の取り付け位置と若干寸法が合わず、シャフトを貫通させることができなかったので、鉄板を若干削って寸法を合わせる必要がありました(左右とも)。また、エクステンション自体が各所角ばってC面やR面処理されていないのでバイクの引き回しの際に足に当たると結構痛いです。ベルトサンダーで軽くさらって処理しました。機能に問題はありません。タンデムするシチュエーションが多い人は「買い」だと思います。

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投稿日付: 2012/10/27 13:06
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帆立と真珠さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | CUB90 [カブ] )

4.0/5

★★★★★

+ドライバーでは回せないくらいネジ穴が削れていた

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投稿日付: 2012/10/27 13:06

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龍王丸さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

フロントフェンダーをカーボン綾織の倒立タイプにしました。
リアのインナーフェンダーもカーボン綾織なので統一感が出て、
デザイン的にも良く、スポーティーな感じになって大変気に入りました。
又、このタイプはフロントフォーク正面の傷隠しにも良いですね。
ただ、後ろ側のネジが裏側に手が入らない為、大変付けにくく
自分は2人がかりでやっと出来ました。
あと、正面から見たときにディスクローターとの隙間が左右で微妙に違います。
カーボンだと致し方無いのでしょうか?
付けてしまえば最高にかっこいいんですが、付け難さと精度の点で
星4つとさせて頂きます。

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投稿日付: 2012/10/27 13:05
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azureskyさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

普段はオフロードに乗っています。オフロードブーツのようなゴツイのが嫌なので軽登山靴で運転しています。サイズは27cmですが、Mサイズでも十分入ります。ベルクロの幅があるのでサイズ調整が広くて靴にフィットしています。ただつま先部分のゴム底と本体の縫製が弱そうです。すり切れてきそうなのでゴム系の接着剤で補強しました。

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投稿日付: 2012/10/25 14:57
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かんとくさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
XR-1100用に購入し、2枚目の購入です。
毎日使っているなかで、雨でも、寒い日でも曇らないのは、皆さんの評価どおりでした。  
ただ、あるとき、「何か見にくいな~」と感じたので、よく見てみると、毎日のシールドの開閉にともなって、ピンロックシートの厚み分だけヘルメットの上部ゴムの部分にこすれ、細かいこすれ傷がついているではありませんか!
どうやらやわらかい素材のようで、取り扱いには注意が必要です。
今回は二枚目なので、注意点としてシールドを完全に閉めたときにだけ、ゴムの部分があたるように調節しました。
これで問題解消になるでしょう、たぶん。

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投稿日付: 2012/10/25 14:57
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