【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 5024 件中 441 - 450 件)

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ぶちんさん(インプレ投稿数: 14件 )

Color:BLACK
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

輸入商材でスリップオンということもあるのか取説などは無いです。
インナーサイレンサーが外せるはずなのですが、びくともしません。
インナーサイレンサーがついている状態であればかなり静かな印象です。
ツーリングで音疲れすることはなさそうです。
黒は商品写真では艶のあるブラックコートのようにも見えますが、実際の商品は艶消し黒です。
この商品に限らずですが艶消し黒は傷が入りやすいので養生などして取り付けることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/25 19:21

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Takaさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: STREET ROD
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】:デザイン含め非常に満足しています。

【フィット感はどうでしたか?】:フィット感もよく非常に満足しています。

【使ってみていかがでしたか?】:全体的には満足しています。

【期待外れな点はありましたか?】:シールドを閉じた状態での風の入り込みが悪い

▼他にもこんな項目があると役立ちます
9月の気温が高い時に風を入れようと下記を試みたが、風の入りが改善できずすこし不満です。
?:シールドを閉めた状態でロア エア インテークやフロント エア インテークから風が入ってくる感じがない...
A:風を入れようとシールドを少し開けるも、あまり風が入ってこない。
また、シールドをもう少し上に上げようとするが、引っ掛かりが弱く閉まってしまう。

改善する方法などがあれば教えて欲しいです。

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投稿日付: 2022/09/25 13:50
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Leiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブC125 | YZ125X | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 5
耐久性 3

トランポ運用時のブーツ運搬に購入。
右左とばらけてしまうブーツをまとめて運べるのと、ドロドロのブーツの汚れが車内に散らかなくて良きです。
天面のメッシュも、ブーツへの蒸れ防止にもよさそう。
見た目や程度は価格相応かな。
耐久力はこれから使って試してみて、ですが、じっくり使い込むと取ってが取れたり、ファスナー辺りから壊れそう。

もう少し価格上がってもいいので、取っ手・ファスナーが強化されると嬉しいかも。

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投稿日付: 2022/09/24 09:58

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MARUZOさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: モンキー125 | トレーサー9 GT )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 3
容量 4

今どきのキャンプブームもあって、しばらくキャンツーから疎遠になっていたのですが、バイク仲間からの熱心な誘いもあり、この夏カムバックしました。

このリスタートにあたりシートバッグとして本アイテムを選択したのですが、

1 拡縮性構造に支えられた可変容量
2 高さ方向を抑えることで得られる乗降性への配慮
3 少量の荷物でもスマートな荷姿を維持できるフレーム構造
4 脱着のしやすい固定システム
5 外部に荷物をくくりつけやすい工夫

上記5点をヨシとして購入に踏みきりました。

実際使ってみての所感、特に悪いポイントを挙げると

6 雨には弱い(初期防水性は多少もっていますがもちろんカバー必須)
7 案外重いバッグ自重

→ 総評としては、価格の割には必要十分な性能を有していると思いました。
他社からも考え込まれた使い勝手の良さそうなバッグがたくさんリリースされていますが、負けず劣らず優秀なギヤと見受けられます。

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投稿日付: 2022/09/23 01:01

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シュウタロウさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シャドウ400 | シャドウ400 )

外径:45mm
利用車種: シャドウ400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

同メーカーのGタイプのサイレンサーと同時に買い両方試しましたが音的にはさほど変わりはありませんでした。

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投稿日付: 2022/09/22 21:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 4
容量 4

ライデングの邪魔にならず、マグネットも強力で飛ぶ心配がありません

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投稿日付: 2022/09/21 07:59

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乾杯GOGOさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

あまり安い商品だと不安ですが、KITAKO製を信じて購入しました。2個入りしかないのは、品番管理の都合でしょうね。他の方と同様にトレーサーなので2個入りを2つ買いました。4個中1つだけ小さなバリがありましたので、その一つは使わず残しました。その意味では2個入りで良かったですw 実際取り付けた商品は排気漏れもなく問題ありません。

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投稿日付: 2022/09/20 04:05

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利用車種: ZR-7/S

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

ホールド機能があるので便利です。

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投稿日付: 2022/09/17 22:26

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ガンマ?さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

廉価バッテリーの区分の商品という認識ですが、購入しBMWS1000RRに装着。その後、これまで約二ヶ月間に1泊の長距離ツーリングに1回、あとは1週間に1回エンジンをかけるかかけないかという、決して良い使い方ではない状態ながら、購入時からこれまでセルモーターの回転する感じに全く変化無く元気で不安感がありません。
まだ保証期間内ですが今の所、良いものだと思います。
私が購入時には、古いバッテリーの無料回収券が付いていたのも嬉しいです。

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投稿日付: 2022/09/17 18:11

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sushiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • 右側のカバーとフレームに結構隙間ができたので板ゴムを仕込みました

    右側のカバーとフレームに結構隙間ができたので板ゴムを仕込みました

  • 左はいい具合にカバーとフレームが密着します

    左はいい具合にカバーとフレームが密着します

純正のものより面積が大きくグリップしやすそうだったのでこちらを買いました。
スタンディング時の踝グリップがしやすくなりました。

カバーの端面が若干ザラついているので紙やすりをかけておいた方がいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/17 17:52
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