【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 4308 件中 4261 - 4270 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR1000SP

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前傾がそれなりにあるスーパースポーツのため、腹の出ていない方でもガソリンタンクにブルゾン等のの金具をこすり付けて、タンクに傷をつけてしまうことがあると思います。
当製品は樹脂などでできている小さいタンクパッドよりもはるかに広い面積をカバーしてくれるため、ハングオフなどで動いてもタンクが傷つくのを防いでくれると思います。
製品の精度は高く、貼りつけの際にきちんと位置決めすればタンクから浮くようなことはありませんでした。

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投稿日付: 2012/06/11 15:00

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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

クリアは歪みなく取り付け穴もピッタリで
高速巡航時の風圧の低減も。
宣伝文句に偽りなしの性能です!

否定するところがないかも!?

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投稿日付: 2012/06/08 14:58

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

07'CRF250Rに貼り付けしています。

派手好きなのでフェンダーが真っ新なままだと素っ気ないのでデカールは必須です
特にMX車なので見た目の派手さが何気に重要ポイント。

とにかくこの手はカッコ良ければイイのでスポンサーロゴのパーツを使ってなくても
関係ないです、D社ロゴが入ってますが、履いてるタイヤはM社だし^^;

貼り付けに際しては私は作業していないので分かりませんが
ドライヤーを当てながら慎重に作業を行えば、ほれほど難しくはないでしょう。

耐久性も申し分ないです、剥離しづらく傷は付いても破け剥がれは起こりません。

私感ですが、MX車には定番アイテムだと思います。

派手好きな私には見た目もカッコ良くなり非常に満足しております。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

中古で購入した96'XR250に当初から装着されていました。

カラーがKTMオレンジ??なのか、コレは車体色の赤とは違うオレンジです
最初は車体色と異なる色なので違和感があったのですが、徐々に慣れてきて
今ではちょっとしたアクセントとなって非常に気にいっております。

このフェンダーシリーズは他車種用の汎用流用が加工する事で幅広く効く様ですね
この点で柔軟性があって非常に良い商品だと思います。

安価なパーツですが作りも良く強度、耐久性も申し分ないです
激しい乗り方で幾度となく酷使しておりますが柔軟性も手伝って破損しません。

見た目もSTDの様な野暮ったさが無く、スリムでシャープなデザインです
オフ走行に対しての機能性は全て十分カバーしており不満も一切無いです。

この価格にして、このクォリティーは素晴らしいの一言に尽きます。

安価でお求めやすいですし、見た目もカッコ良く耐久性も抜群
STDからのイメージチェンジにも一役かってくれると思います。

好きなカラーを選んで自分流にカスタムするには打って付けの商品ですね。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39
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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

07'CRF250Rに装着しています。

純正のフェンダーがジャンプ着地に失敗して付け根から割れました。
交換に当たり、より強度面に特化したフェンダーを装着したいと思いショップに相談。UFO製が強度面に強いとの事で購入。

装着してみて、これはもう最高にイイです。
純正は全体的に薄くて柔軟性はあるものの、激しい転倒で当たり所が悪ければ割れてしまいますが、このフェンダーは付け根部分が折り返し構造になっており肉厚なのでペラペラ感も無く、埋まった時等、取手代わりに付け根で持ち上げる際、とても掴みやすくガッチリ感がアリ、変形しづらいのでとても重宝しています。

更にはXR250にもUFO製フェンダーを装着しているのですが、何度も激しいアタックで垂直落下を起こしフェンダーがくの字に捲れ折れてますが一度も破損割れを起こした事がなく、この柔軟性と強度には驚きでビックリ(@@;)
くの字に折れ曲がってもすぐ元通りに復活します。

二年ほど激しく使用していますが現在でも破損なくノートラブルで使えています。

この安さでこの強度と柔軟性を考慮すればコスパは最高だと思います。

現在使用の物が今後いつか破損したら必ずこのUFOフェンダーをまた購入します。

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投稿日付: 2012/06/06 18:49
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kantitiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1250GS )

利用車種: STREETFIGHTER

5.0/5

★★★★★

元々タンクのニーグリップ部分がタイトなので減速時のホールドがしやすくなりました。

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投稿日付: 2012/06/05 10:36

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utataneboyさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

購入前の想像より厚みがあり意外と高級感があるという印象です。
実際にニーグリップした時にもフィット感が良いです。
単色のタンクにはいいアクセントになり、引き締まります。

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投稿日付: 2012/06/05 10:36
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カブコさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

エイプ50に装着しました。
エイプのノーマルフェンダーは、雨の日はほとんど役目を果たしません。
取り付けに若干手間取りましたが、雨の日にも泥が飛び散ることなく、快適に乗れます。まったく泥や水がはねないわけではないですが。
買って損はしないと思います!!

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投稿日付: 2012/06/05 10:35

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HOSOさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-R600 | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

サーキット走行向きのHF(ハイフュージョン)を購入。

「サンドペーパーのようにザラついた」と書かれていますが、
パンツが痛むようなものではなく、表面はしっかりとゴムです。(写真参照)

ジムカーナ練習に参加した際、タンク形状からか、
ブレーキングで滑ってしまい、乗りにくさを感じました。
ホームセンターのゴム板でもよかったのですが、
せっかくなのでいろいろなモノを試してみようと思い立ち、購入しました。

●使用感
街乗りのみですが、ニーグリップのしやすさを感じました。
ジムカーナユースでどうなるか、今度の練習が楽しみです。

左右で位置が若干ずれてしまいましたが、貼り直しOKとのことなので、今度修正します。
長く使った時に、また印象が変わるかもしれませんが、初期段階で不満はありません。

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投稿日付: 2012/06/05 10:35
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SOARERさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400SF | FORZA [フォルツァ] (MF10) | GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

汎用の商品ですがCB400SFにピッタリ!この値段で、このカスタム感、おススメです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:34
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