5.0/5
Z750Sに装着しました。見た目は最高です!
「バイクのカスタム・整備はバイク屋に任せる!」という考えを持っていた私ですが、今回初めて自分でつけてみました!
純正のフェンダーをとって、フェンダーレスに付け替えるだけだったので簡単でしたけど、ナンバー灯のLEDの装着には見事に失敗しました!
おかげでテールランプ、ETC、ライトがつかなくなりました!
結局バイク屋さんに頼んでLEDの配線だけしてもらいました。
フェンダーレスに付け替えること自体は簡単ですが、ナンバー灯の配線になると全く何も知らない初心者には自分でつける事はおすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
普段はゴルビーシートの固くて薄いシートで満足していますが、走行距離が200kmを超すようなツーリングだとお尻が痛くて耐えられませんでした。
ゲルザブにしたら500kmぐらい全然問題なしです。
足付きも特に問題ありません。腰痛ライダーには欠かせない代物ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正の安物っぽさが嫌で交換しました。
バイカーズ製品は色が豊富で迷ってしまいますが、
当方は新色ブルーをチョイス。
色は濃すぎず薄すぎずといった感じ。
あまり目に付く所ではありませんが、
わかる人にはわかるカスタムではないでしょうか。
取り付けはクラッチ整備をしたことがある方は問題なく、
そうでない方はちょっと手こずるかもしれませんが、
勉強がてらチャレンジしてはいかがでしょうか(笑)
説明書がない点、値段がちょっと高めの点など、
購入に悩むポイントは少々あるかもしれませんが、
当方は十分許容範囲のため『★5』とします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
Webikeモニター
価格も作りも言う事無いと思います!
着けるのも簡単です!
雰囲気が全然変わります!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
XJR400のタンクに貼っちゃいまいた。
柔かい塩化ビニール系素材で扱いやすいので
ピッタリずれずに貼れました。
シルバーには絶品色のカーボンブラックでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
必要なものは全部揃っている、専用設計でナンバーの角度に悩まずに済む。
これだけで法規に沿って安心してカスタムできます。
説明書には挿絵もあり初心者でも難なく取り付ける事ができると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ノーマルシートはたった100kgほどの連続走行だけで尻が痛くなってきて、その後の走行は少し休憩を取っても1日尻が痛いままだったので対策しました。
座布団のように四角い従来型に比べ、おそらくradiusのイニシャルからとった「R」モデルは、曲線で縁取ったことと12mmの薄さなので座布団っぽい印象がかなり薄れていると思います。
またその曲線はSSモデルのライダー側のシートに、デザイン的にフィットすると思います。
装着はベルクロ固定のみですが、裏地がしっかりグリップする素材のため、走っていてずれる印象は感じませんでした。 表面も皮パンやメッシュパンツ履いて、滑ったり逆に妙にグリップしたりという違和感は特に感じませんでした。
走った感想は、シートの厚みが少し増したというだけではないと思いました。休み休み1日300kmのツーリングをしても、痛みは発生しませんでした。ずっと同じ場所、同じ姿勢で座っているのではなく、ちょこちょこと座る位置を変えたのもいい効果だったようです。
尻の痛みより先に、SSの前傾ポジションにより腰の方が先に辛くなってきたので、ゲルザブRは私の体に非常にあっていると思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ショック周りへの石ハネ等や汚れを防ぐことはもちろん、
見た目も引き締まって言うことなしです。
以前乗っていたバイクでもカーボン(ウェット・ドライ共)
パーツを付けていましたが、取り付け穴の微調整や締め付け時の
イヤな軋みを感じていました。
このパーツに関してはフィッティングも良好で、締め付けていても
あ、割れるかも・・・といったものはありませんでした。
(もちろん常識的な締め付けトルクの範囲内です)
リアタイヤやチェーンラインとの干渉は全くありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フォルツァを購入した時からフォークカバーは検討していましたが、軒並み1万円前後のパーツの為買い控えていました。今回この製品を見つけ、アウトレット品ながら1500円を切る激安ぶり、即注文しました。
アウトレット品といっても外観上目立つキズも無く、造形もメッキ処理もかなりの高品質です。
装着はフロントフェンダーを固定しているボルト4本を外し、フォークカバーの両面テープでフロントフォークに貼り付けた(被せた)後、フェンダーをフォークカバーの上から共締めするだけですが、この時せっかく見事なまでにフロントフォークの形状にジャストフィットしているカバーですが、片側ボルト2箇所のうち後ろ側のボルト部分の角度が違うため、純正のボルトでは長さが足りず届きません。長いボルトで無理やり締め込んでフェンダーを固定するのでカバーのその部分にはかなり無理がかかっているので時間とともに割れてくる可能性はあります。
しかし一応はしっかりと装着出来、見た目の豪華さは価格を感じさせません。この激安価格なら文句無く買いだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ER-4nに適合するフェンダーレスキットは数社から販売されていますが、これにして大正解でした。
理由は以下です。
(1)コネクタ付なので、結線は純正コネクタと差し替えるだけ
(2)ブラケット類がアルミ製で軽量
(3)LEDランプのカバー形状が他メーカよりもまとも
(4)ナンバープレートの角度が純正よりも寝て格好いい
(5)リフレクタが別売なので、好みに合わせて形状が選べる
(6)取り付け面への接触部に樹脂スペーサーが用いられ、傷が付きにくい
価格だけで商品を選ぶと失敗するので、是非この商品をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )