2輪車での死亡事故の原因が頭部の次に胸部だということを知ってから
色々プロテクターを買ってみましたが、フォースフィールドの製品は
公式HPできちん数値でスペックも公表していますから、現時点で
最高の物だと思います。

今回の胸プロテクターの性能はサーキットで残念ながら実証されて
しまいました・・・。
サーキット走行中に後輪がが滑って立て直したけどグラベルへ入り
「バーエンドで胸を強打」しましたが、当たったのは分かってても
痛みがありませんでした。
ちゃんとショックを吸収しているようです。

あなたの命を守るプロテクターとしては最高の物だと思いますよ。

最後に、新品は結構臭いので陰干し推奨です（笑）

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タンクの大きい車種の場合、傷が気になってしまいますよね。
大きさの割にタンクを膝で押さえやすくのりやすいのですが、
その分こすれてしまいます。
私のZZRは黒なので、余計にです。
何か良いもの無いかと探している内、全体を覆うカバーの物から、
必要最低限の物まで色々見つけました。

その中で、こちらの商品にした決め手は、角になっている所まで
覆ってくれる事でした。
となると、製品の精度が要求されるのですが、このタンクプロテクターは
完璧でした。
薄く軽くそれでいてしっかりした作り、クリアもとてもしっかりしています。

写真のようにうっすらとCWのロゴと文字が凸字状に形成されています。
が、サンドペーパー→コンパウンドで消してしまう事も可能です(笑
私はそれに加え周りを黒で塗装しグラデーションの様にして装着しています。

2年半ほど前に購入したので、今はもっと色々商品が出てるのかも
しれませんが、この手の商品をそれ以来探していない位満足しています。

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写真を見て即決してしまいました。
実物もとても良く、イメージ通りで大満足です。
野暮ったいフェンダーが嫌な方は是非。

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箱が届き持った瞬間、「軽っ！」と、思わず声に出してしまった位軽いです。
段ボールの方が軽い位(大袈裟では無く)。

最後まで、グロスかセミグロスかで本当に悩んだのですが、艶のある車体に
セミグロスのインナーフェンダーが足を引き締め、間違いでは無かったと
自画自賛しています。

製品は、もう何度も言っていますが、軽く丈夫で、取り付け精度も完璧でした。
今では当たり前に感じていますが、はじめの頃はついニヤニヤとしてしまう位
満足感を与えてくれる製品だと思います。

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ニーグリップしやすくなりました。
フルブレーキをかけても、体が前にずれる事がなくなりバイクに乗りやすくなりました。

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ノーマルのスクリーンは冬は風を防いでくれて嬉しいのですが、
スタイル的にはおじさん仕様？かな。
実際おじさんですが^^;

仕事でも使うので、お客様の反応を考え基本ノーマルなスタイルです。

ささやかな抵抗としてショートスクリーンにしましたが、付けてみてとても
スマートなフロントになりました。

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プラスチック素材のため、強度に少し不安がありましたが、
取り付け後河川敷などを走行しましたが、石が当たっても大丈夫でした。
軽いし言うこと無しです。

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不注意でウインカーステーを折ってしまい（696のユーザーの方で同じ経験を
された方も多いかと思いますが…）、ノーマルフェンダーだとまた同じことを
してしまいそうでしたので、フェンダーレスを検討、評価が高そうな本製品を
チョイスしました。

ノーマルの整備性が悪いため取り外しにそれなりの時間は要しましたが、
製品自体の精度は高いため取り付け後のマッチングはとてもよく、スタイルが
大幅に改善しました。

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99年式のダブルのシートはタックロールもなく運転中の落ち着きのなさに定評があります…
このシートであれば滑りにくくなり落ち着きのある運転ができるようになります。
また専用のステーとシート自体が薄くなっているため足付きは良くなります。
純正のシートのときはニーグリップがし辛かったですが、このシートに変えてニーグリップがしやすくなりました。
座面が下がったため膝が曲がる角度がちょうど良くなったようです。
ステップは純正でアップハン仕様です。

シートが若干薄いので長距離がきつくなりそうです。
また防水は弱いので雨の日も乗る方は気をつけた方が良いです。

見た目は非常に良くなりますのでオススメです！

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以前から欲しくて、ようやく購入しました。
汎用品なので少しカットしなければいけませんでしたが、素材もしっかりしていてとて良い商品だと思います。

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