JK-025用にバックインナープロテクターと同時に購入しました。
比較的簡単に装着出来ます。

メッシュジャケットに入れるとプロテクター類が目立ちますが、完全武装で安心感があります。

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【Webikeモニター】

リピートです。
今回は車にも使ってみたいので、大型缶にしました。
Webで調べたところ、私の塗布方法は塗り過ぎで、20cm位離してさーっとスプレーし、しばらく（10分くらい）放置(馴染ませる)するのが肝みたいです。
簡単にぴっかぴかになるので、手間を掛けたくない御仁に特にお勧めです。

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【Webikeモニター】
履きやすく馴染む感じの肌触りでした。
商品の説明にはなかったと思いますが、股上は浅いです。

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#724mと#724では長さが違います。#724mの方が短い。

大差は無いので取付けは出来ますが、5mm長さが違うので
#724mをNC39のcb400sfに取り付けるとエンド部分が少し長さが足りなくて、恥ずかしい感じになります。
消耗品なのでとりあえず使ってますが、次は気を付けたいと思います。

面倒くさがって長さを確認せず、こっちの方が安いし、、、。なんて適当に選ぶと私の様になります。
購入の際は現在取付けてあるグリップのサイズを念の為測ってから購入した方が良いです。

商品自体は純正に比べると柔らかくて、良く手に馴染んで評判通り。
取り付け後50km位走ってみましたが、振動も柔らかさのお陰か多少良くなった気がします。

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ドライブスプロケットを1丁上げ、加速力が低下した分を補えないかと期待して取り付けました。
確かに中速域でのアクセルの反応がよくトルクが増したように感じられました。
すぐ慣れてしまいましたが・・・。
価格は高いですが、消耗品ではなく長く使えることを考えると何とか許容範囲かと思います。

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サイズも幅広く選択できて、ほぼ自分の体に合うものが選択できました。
少し肌寒い朝夕も、夏以外であれば昼間の走行もベンチレーションのおかげで結構快適に使用できました。普段ジーンズを履くことが多いですが、ジーンズ特有の間接部の締め付けに少し辛い思いをしていましたが、さすがライディングパンツでした。
プロテクション効果もあり安心感はグッとあがりました。

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6Lクラスのウエストポーチを使用していましたが、もう少し大きいサイズのバックが欲しくなり購入しました。

購入時にホンダのヒップバックとどちらにしようか悩みました。
値段はほとんど同じで、こちらは11L。ホンダは16.5L。

容量だけで考えれば値段もほとんど変わらないですし、ホンダを選択したのでしょうが、そこまでのサイズになるとデイバックとさほど変わらないので、使い分けも考えてこちらを選択しました。

また、P.A.S.対応のポーチを取り付けが可能ですので、多少容量を増やす事もできます。P.A.S.ホルダーは2つ付いており、標準装備のペットボトルホルダーで1つ使用しています。

悪い点とまでは言いませんが、他の方がインプレしている通り、レインカバーはシルバーです。
雨天時の視認性も考えられての色でしょうが、もう少し見た目も気にして頂ければ…。
ちなみに、ホンダのヒップバックもカタログを見た限りでは、レインカバーはシルバーでした。

タイトルの通り、概ね満足しています。

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【Webikeモニター】
キャリパーを換装したのでローターも交換。
ノーマルのローターは、新キャリパーのパッドには当たり面が狭かったです。
交換してパッド全面がローターに当たるようになりました。

スリット、フルフローティングピン仕様、ウェーブ形状・・他メーカーも視野に入れれば、ローターの選択肢はとても多いです。
正直なところ、ローターの違いによる、制動力やコントロール性の違いはさほど感じません。
要はパッドとローターとの相性ではないか？ と思っています。
それに、自分は公道走行ばかりでしゃかりきになって走りこむタイプではないです。
だからこれで充分！
ノーマルよりも厚みがあるようですし、良く効くパッドでハードブレーキングをしたところで歪み等のトラブルも出にくいかと期待しています。

自分は「金色」がどうも好きではないのですよね。
なので、「インナーローターの色が選べるとなお良いのに・・」と思います。

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純正チャンバーがかなり変形してしまったため、交換を考えました。
純正チャンバーは値段が高く、もう少し安い値段のものを探して、
チャンバーメーカーとして有名なFMFのグナリーにきめました。

使ってみての感想ですが、低速から中速までは文句なし。
なめらかに回転が上がります。アイドリングも安定しました。
しかし、これはチャンバーの性能と言うよりも、これまで使っていたチャンバーが、
変形しすぎていたために不調だったと言うだけかも知れません。

一方、高速での伸びはいまいちでした。
ボボボ・・・と、カブった感じになり、フケ上がりません。
ただしこれも、セッティングの問題で、メインジェットをもう少し絞れば解決するかも知れません。

いずれにせよ、性能としては満足がいく物でした。


ところが、フィッティングに関しては疑問符がつきます。
写真をご覧の通り、チャンバーのステーの部分がフレームのステーとずれています。
純正はこれが重なるのですが、FMFは違いました。
しょうがないので、ホームセンターでステンレスの金具を探しそれを使って固定しました。
まあ、上手くつけられたので実用上は問題ありません。

この点は注意してください。

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グリップの交換の際、少し太めの物で疲れにくそうと言うことで選びました。

プログリップのハーフワッフルの一番ポピュラーな物からの交換でしたが、
実際、やや太めになったと思います。
グリップ感もよく、滑りませんでした。

ただ、濡れたり泥まみれになったときはどうかまだ分かりません。

値段も手頃なので良いと思います。

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