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ニックさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
W650に装着。
ツーリングの際、携帯や音楽プレーヤーを充電するために購入。
たぶん電源系統では最小サイズだと思います。
シート下に収納しましたがコードが長いのでシート下からハンドル部まで余裕で配置できると思います。
コードの途中にヒューズBOXが付いているので故障することは少ないと思います。
災害や停電時もこれでバイクから電源が取れるのでオススメです。

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投稿日付: 2012/07/02 18:52

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てつごろよいさん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ZX-14Rに装着しました。

ミラーの形状はジャストサイズで装着しても違和感は全くありませんでした。

ミラーが厚み部分の小口処理が黒い所があったりなかったりして適当な処理の仕方が残念でした。

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投稿日付: 2012/07/02 18:51

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てつごろよいさん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

他社の商品は2分割式が多いがこちらの商品は一つで見た目がスッキリとしてます。

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投稿日付: 2012/07/02 18:51
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めそさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 | DR-Z400S )

利用車種: RVF400

4.0/5

★★★★★

フロントのブレーキパッドが無くなったため本商品に交換しました。
制動力は大変効くという訳でもなく、必要十分の働きをしてくれます。
ライフも短くなく、十分もってくれます。
また、パッドの色が赤で、車体の色と同色なので○です。

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投稿日付: 2012/07/02 18:51

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めそさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 | DR-Z400S )

4.0/5

★★★★★

ヤマハ JOG-Z(3YK-4)に装着。

純正のリアサスペンションが抜けきってしまい、バネのみの働きしかしなくなった為交換しました。
しっかりとタンパーが効いており、(純正サスがヘタり過ぎていたため)乗り味が激変しました。
JOG-Z(3YK-4)の純正長は220mmで、純正より10mm長いですが違いは分かりませんでした。

唯一の欠点として、装着して数週間でエンジンとのマウント部分のメッキが錆びてきました。
外見を気にしなければ、購入はアリだと思います。

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投稿日付: 2012/07/02 18:51
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md30さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

XR250MOTARD'03用、12丁フロントスプロケットです。
作り込みに関してですが、問題ないと思います。歯が欠けているとか、歪みがあるとか、傷がある、などということは見当たりません。
材質は鉄です。
取り説は付属しません。しかし説明するほどのこともないので、取り付けに関しては、素人でも問題なく出来ます。
装着した感じですが、ボルトのピッチが合わないなどということもなく合致しました。すこしアソビがあります。
この値段ですから、コストパフォーマンスも良いと思います。

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投稿日付: 2012/07/02 18:51
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md30さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

 XR250MOTARD用、ザム・リアスプロケット、42丁です。DRCの12丁フロントスプロケと同時交換しました。
 まず手に取ると感じるのが、”軽さ”です。純正に比べてとにかく軽くできています。
 外見もゴールドに処理され、美しく映ります。
 取り付けに関してですが、まずリアタイヤを外します。そして元のスプロケを外し、交換するだけです。簡単です。ボルトのピッチも寸分の狂いなく合致し、精度の高さがうかがえます。
 チェーンは交換しませんでした。Fを12丁に同時交換したためです。Fを交換しないなら、チェーンの交換も必要と思われますが、試していないので明言はできません。
 耐久性に関してですが、それはいまのところ不明です。しかし、やはりジュラルミン製ですから、当たり前の注油くらいはする必要があると思います。
 装着後の感じですが、エンジンがより回り、加速が良くなります。F:12丁、R:42丁にしているので当然です。減速比は、純正の3.0(13/39)に比べ、3.5になります。

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投稿日付: 2012/07/02 18:51

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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

カタナ1100の場合、荷掛フックが国内仕様や逆輸入車の最終型位にしか
標準では付いていないので、他の年式に荷物を積載する場合にフックを掛ける所が
無いので、ネットやシートバッグを取付けるのに購入しました。
私はこの商品で、リアサス上部とリアウインカーを移設して
ウインカー取付部の穴にフックを取付して4点で、フックを掛ける様にして
荷物を積んでいます。
デザイン的にも目立つ物でもないので、荷物を積んでいない時でも違和感は無く
画像の様に、アップタイプマフラーのステーを共締めしても使用可能でした。
カタナをツーリングで使う人には、良い商品だと思います。

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投稿日付: 2012/07/02 18:51
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banchanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

キャンディタヒチアンブルー・パールサンビームホワイト+パールコート・クリヤーを使い、車体とメットを、コーディネイトしました。
 もともとの純正色と変わりなく、取説も親切に記入されているので素人でも問題なく塗装でき満足です。

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投稿日付: 2012/07/02 18:51
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akaさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: RF900

4.0/5

★★★★★

RF900Rはサイドカウルの張り出しが大きいため、普通(40x40cm)のツーリングネットを使おうとするとシート下のフックまで届きません。
フックベルトをシート下のフレームに固定し、シートとカウルの間から引き出すことで使い勝手のいいフックポイントを作ることができます。必要のない場合はシート下に収納することもできます。工夫次第でシート側に固定するなど、車種に合わせて最適なフックポイントを作ることができ、重宝します。

一つだけ残念なのは、単純な商品でありながら少し値段が高価と思えるところです。

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投稿日付: 2012/07/02 18:51
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