いろいろシートがある中、こちらの商品を選びました
値段も安く、作りもしっかりしていてコスパ最強です
取り付けも問題なくつきます

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ちょうどイイフェンダーの長さだと思います
取り付け高さも変更出来るのでイイ

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インジェクションには必須です
作りもしっかりしていて問題ないかと思います
取り付けも簡単です。

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ZX-25R 2023モデルにも付きました。作業は六角穴付きボルトを6ヶ所と既存のスクリーンに残っているプラのナットを付け替えるだけで5分もあれば作業完了しました。
　このコルサとスーパーツーリングのどちらにするか悩んだのですが、前方からの写真でスーパーツーリングだとスクーターみたいに感じたのでコルサにしました。
　走行前はコルサに変えても効果があるのか疑問に思ってたのですが、高速道路で試走してみると効果絶大でした。　交換前はヘルメット・身体にかなりの風が当たってたのですが、交換後はヘルメットの上の方だけが風に当たる感じで、70km/h以上の走行が凄く楽になりました。
　商品そのものはスクリーンを透しての見え方には純正よりは歪みが多い様に感じました。　でもスクリーン越しに運転することは無いので大丈夫ですが。

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今までは、フェイクカーボンフェンダーで、納得してたんですが、フロントフェンダーをARCHIカーボンフロントフェンダーにした事により、リアもリアルカーボンに

リアタイヤとのクリアランス、チェーンケースとしてのセンターもバッチリ、ネジレも無く高精度です。

リアエンドの形状が、フロントフェンダーエンドと、同じでGood

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ARCHI:アーキ
フロントフェンダー取り付けました。

グッと締まりました。

サイドのメッシュが良いですね。

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取り付けも簡単。コストパフォーマンスも満足。

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アクションカムに採用しているような強力な両面テープで取り付けます。
そのため、位置調整はやりずらいですが、走行中に無くなる心配はありません。

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見た目はスッキリいい感じです！
すぐに外れるというインプレが多いので少し不安な面もありますが。

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純正シートの硬さや長距離走行時の疲労、足着き時に感じる腿の鈍痛を改善したく購入しました。

商品イメージ
シートは柔らかめのスポンジがタップリ充填されており、ノーマルのシートよりもコンモリした印象です。表皮の手触りも柔らかい素材で出来ていると感じました。ただ他の方々が感じておられるような表皮の頼りなさは感じられず、しっかりした滑りにくい表皮だと思いました。ほどよく抑えられたツヤも上品だと感じました。

装着に関して
特にコツと言う事も無くノーマルと殆ど同じ要領で装着・取外し出来ますので、違和感等は感じませんでした。

座り心地
ノーマルシートとの違いは座って直ぐに感じました。適度に柔らかさが工場して上質な座り心地になりました。またノーマルシートよりもタンク側への重なり部が少し長めなので着座位置の自由度も向上出来ます。

その他
足着き所為：ノーマルよりも若干シートが高く感じますが、適度な沈み込みも有り、問題にならない程度です。
付属ベルト：裏側から穴を開ければ簡単に取付出来ました。
コスパ良し：心地良い車種専用のカスタムシートがこの価格で手に入る事自体、コスパは大変良いと思います。

納期に関して
アナウンスして頂いた納期通りに届けて貰えましたので予定通りに進められました。梅雨時の晴れ間を縫っての作業でしたので予定していた日程で進める事が出来て助かりました。ウェビックさんには感謝しています。

参考までに装着した画像を添付いたします。

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