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インプレッション (全 618 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
コマさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RG80 | MAJESTY125 [マジェスティ] | VT250 )

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足は満足ですけど
キジマの半額いかですからなぜかワイヤーを車体につけてやるとやりずらかったです。外した状態だったら問題ないと思います。キジマのほうが使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/23 18:12

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ゆうたろうさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W800 | クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

やはり付け焼き刃感は否めません。
ですがしっかり働いてくれているので文句は言えません。
峠なのでのトルク感はたしかに向上。
只、設定を推奨のままだと街乗りなど低回転ではしるときにかぶり気味になります。
街乗りメイン、高速などでクルーズメイン、峠などのワインディングなど用途で濃さを調整してやればいい話ですが、シート下などに入れていると少し面倒になってきます。
値段ほどの価値はありますが
もっとお金に余裕があるならサブコンの方がいいんじゃないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/16 20:37
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3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

ほぼ直管に近い構造の同社製マフラーの排気音量抑制のため購入しました。

マフラーにも同社製のインナーサイレンサーが最初から付属していますが、この製品よりも全長がかなり短いため、ほとんど音量が落ちませんでした。

この製品に交換してみましたが、結果として大差はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/02 18:49

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3.0/5

★★★★★

アドレスV125S(L0)に使用しました。
ボアアップ車に付けてる人ばかりなのでノーマルエンジンとしてインプレします
参考に
マフラーはヨシムラR-77Sサイクロン
吸気系はデイトナのハイパフォーマンスフィルター
エンジンノーマル
WRは純正19g

上記にWR11gキットの設定は高レスポンスで取り付けました

吸排気系はノーマルとは違うんでしょうがだいたいノーマルだろうと思います(爆)

取り付けはいつもどおり武川の親切な説明書が付いているので多少整備がデキる人なら簡単にできると思います。

まず慣らしのためにアイドリング数分、10キロほどのんびり慣らし走行したのですがのんびり中にエンジンが唸りまくります爆音ではないヨシムラマフラーがかなりうるさいです、渋滞にハマったら煽ってるのか?と思われる可能性があります(笑)ノーマルマフラーなら大丈夫だと思います。
僕はウィンカー出さずに右左折車線変更する馬鹿の多い地域に住んでいるので逆に開いてる車線走るときやすり抜け時にうるさくなったので気づかれやすくなり安全性が増しました。ヨシムラは低回転はとても静か(古いノーマル原付きスクーター程度)なので助かりました(笑)
慣らし後におもいっきり飛ばしたのですが0~30くらいまではエンジンが唸るだけであんまり加速しません
ですが35あたりからくっと少し加速をします(2ストやVツインほど過激な加速はしません)そこからは純正より気持よく加速してくれます。ほとんど武川のグラフと同じような感じです
次に最高速ですが平坦なコースでノーマルメーター読み95キロのハズレエンジンが104キロまで伸びました110くらいまでは欲しかったのですが+9キロなので良しとしましょう、多分下り坂なら出ると思うし。
※広大な私有地でアタックしています

あくまでこのキットはノーマルにも使えるだけでボアアップ前提の商品だと思います、加速重視で町中ストップアンドゴーな人はつけてはいけません、バイパス等スピード出せて信号のあまりない人ならまぁ安いしつけてもいいかな?と思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/25 11:32
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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

3.0/5

★★★★★

2度目の購入になります、前回のは雨に当たってから
調子が悪くなったので予備の為に購入しました

最近新しく付け替え(セルボタンに使用してます)
セルが回らないことがあります

今回のは雨にもあたってないので原因はわかりません?
でも、デザインが気に入ってるので壊れたら
また、同じものを必ず購入します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/23 21:45

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TYさん(インプレ投稿数: 59件 )

3.0/5

★★★★★

廃油処理BOX 2Lなので実際抜いた廃油と残っていた古いオイルを計2L入れたところビニール袋の中は吸いきれなかったオイルが1L程充満していました その状態で可燃ゴミで出しましたが清掃局から文句を言われ
そうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/22 13:00

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

利用車種: ZX-14R

3.0/5

★★★★★

まとめて4個も買ったけれど、ZX-14Rのオイルが全部入ると、吸収すると言うよりは、オイルの中に吸収剤が浮いているような感じでした。こぼれないように数日置いてから焼却ゴミで処分しました。多少の不安感があったので☆3です。後3回分有るので、不安も3回かな?
 まとめ買いは、2個までですね。使いかっては良かったので、4リットルに満たないようなオイルであれば良いのかもですね。以上の様な条件付きで、お勧め出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/07 22:27
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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

3.0/5

★★★★★

初めてプラスチック材に使用してみましたが、切れ味が思ったよりも高くないので仕上がりがいまいちです。
バリ取り専用工具ということで期待していましたが、値段相応ということでしょうか。荒仕上げには使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/04 14:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
安かったので

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
しっかりサポートしてもらってます

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
コツがいりますね

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
自分で作業して覚えてください

【期待外れだった点はありますか?】 
先端ボルトが短い

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ボルト部をあと数ミリ長くしてほしい
錆びないそざいを使ってほしい

【比較した商品はありますか?】
あります

【その他】 任意項目

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/01 21:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
安かったので購入

【実際に使用してみてどうでしたか?】
oilの吸収が遅くビニールを持ってないと溢れる

【期待外れだった点はありますか?】
吸収が遅すぎる。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
もっと吸収を早める素材を使ったほうがよいです。

【比較した商品はありますか?】
あります。

【その他】 任意項目

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/27 01:05

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