4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットのメンテナンス用として購入致しました。ヘルメットのみにしようと思っていたので少量の物を購入しましたが、少なすぎました。次回は大きい物(拭き取り用タオル)が付いている物を購入し、車体にも使用してみたいと思います。商品はとても良く、スクリーンの虫汚れも落ち、きれいになって満足しています。コーティング剤としては未だ分かりません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
普段のパーツ清掃は全部これで綺麗にしています。
本当にしつこい油汚れ系だと、ちょっと落ちにくい所はありますが、値段も高くないのでガンガン使えます。カスタムで取り外した純正パーツなどの洗浄に使うのが個人的にオススメです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
これまで使用していた他社の類似製品が無くなったので、
比較したくなり何となく本商品を購入
バイクのボディーにスプレーして拭き取る使用方法は
類似商品と同じですが、拭き取った後の輝きが本商品
のほうが割増しでツヤッツヤッになり、これがすごい。
撥水性で雨水を弾く力もかなり強く、丁寧に2度コー
ティングしてやるとさらに艶が出るので、ついつい
楽しくて休日のたびに磨いてしまいます
この手の商品の中で間違いなく1番だと思います
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
使いやすさ | 4 |
KURE556との違いがあるのか試したくて購入
ノーマル品よりも、吹き付け後の浸透速度が
早く、すぐにパーツに馴染むので優れている
と思います。
古いバイクを所有していますが、冬の間に2回ほど
吹き付けて磨けば、春まで錆びなかったので金属
パーツの錆び防止の持続期間が延長された気がします
少し高価ですが、もうノーマル品には戻れないです。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
YAMAHAビラーゴ250のエンジン内部を
清浄化するため購入
使い方はシンプルで、指定された使用量を
付属されている軽量カップで計測して
ガソリンタンクに入れるだけです。
走りが何か変わる訳ではなく、
もともと燃費が良いバイクなので劇的な
燃費向上があった訳でもありませんが、
オイル交換時にオイルの色が真っ黒でしたので、
エンジン内のカーボン除去効果はあると思います
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
スクリーンの撥水コートとして購入
KURE556などの潤滑油と違ってベタつかず、
さらっとしていて水を弾いて艶が出ます
またホイールのメッキ部分や経年劣化で
白浮きしていた黒色の樹脂部分に吹き付けても
光り輝きます
どのくらい維持できるのかは判りませんが、
これは良い商品です
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
容器が小さいので、工具箱に入れっぱなしでも場所を取りません。
無いとタイヤ交換の難易度が桁違いになりますので、無くなる前に購入しています。
付属のスポンジも使用しやすいですし、無くなった頃にはちょうどくたびれた感じになります。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
友人にレザーのメンテにオススメな物を聞いたところラナパーがいいよと言うので試しに買ってみました。
名前は知っていましたが実際に使ったことも無く、どんなものかと思っていましたが、杞憂だったようです。
普段メンテをしないので結構レザーがヤレてしまっていることが多いのですが、ラナパーを使った所、新品とまではいきませんが、艶、質感が良くなりました。
今までメンテを怠っていた自分に見せてやりたいですね。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
いわゆるオイル添加剤でななく燃焼室、インンジェクション関係の
洗浄剤です。
排ガス規制がキツくなった為、カーボンも溜まり易くなりがちです。
メーカー推奨は3,000km毎ですが慣らしが終わった後、2,000kmを
超えてエンジンにあたりがついた頃から入れてます。
新車の性能を維持できるように考えて使用しています。
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