トリッカーのガソリンタンクに使用しました。発色が良く、伸びもいいので塗りやすかったです。
隠ぺい力が低いので下地の処理とアンダーコートはマニュアル通り行うことは必須です。

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やや伸びが悪いものの、おおかた満足してます。
PPに塗るときは下地にPPプライマーを必ず使うのと、元の色を完全にヤスリで落としました。こうすることで縮みや相性に悩まされずに塗ることができました。

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トリッカーのタンクとサイドカバーに使用しました。伸びがよくブツさえつかなければ、研ぎが要らないほど良い艶が出ます。一缶で三つのパーツが塗ることができました。

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私にとってタイトル通りの必須アイテムです。固いねじを外す際には、必ずひと吹きして一日放置することでなめることを防いでいます。また動きの悪くなった工具にも使っています。

ただ渇きが早いので長時間の潤滑には向かない点は、理解して使用すべきだと思います。

錆止めの効果もあるので5-56は、一家に一つあると困った時に何にでも使えて心強い味方になってくれるでしょう。

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他のインプレにもありますが、説明書が本当に詳しく書いてありますし、YouTubeにも【艶あり】缶スプレーの塗り方等の投稿を参考にすれば、素人でも安心して使えると思います。
納得の仕上がりが出来ました(^^)

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部品の補修に以前からクリアの粉を使ってプラリペアを愛用していました。色はその都度あわせて塗装していましたが今回は初めて色付の粉を使ってみました。
結果としては成型色と同じ色が出ており仕上がりがとても良くなりました。
これはもっと早く使うべきでした。他にも色がたくさんあればもっと使い道が増えるのにと思います。
ポリエチレンには接着できないと明記されていますがPP表記の部品に試しに使用した所、同化接着はしませんでしたが単独で硬化し、うまくPP部品の欠損部分にはまり込み固定され何とか修理することが出来ました。母材となるPP材の硬度にもよりますが、ケースバイケースでPP材にも使用できそうです。

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エンジンのサビだらけのボルトをステンに変更した時に使いました。ステンはカジリが発生すると聞いたので念のために使用しています。ステンボルトが折れたら後がもう大変ですからね。安心を買っているものと同じです。本当はチタンボルトにしたかったが予算が…間違い無い商品と思います。
同じ類の物も多くありますがコストパフォーマンスも優れています。オススメします。

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たまのメンテナンス、これがあれば1年は持つんじゃないのかな。

キャリパー、レバー関係の清掃後のグリスアップに使用しています。

メンテの頻度にもよるけど、3か月毎ならこれがあれば十分。

中身はシリコン・万能・モリブデン。

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2005年12月登録　7000kmのスーパーカブを購入いたしました。大変綺麗で錆がありません
早速WAKOS ワコーズ VAC バリアスコートを購入して光らせました。塗装面ひ良く振ったバリアコートを拭いてよく磨くとガラスコーティング下で来ます。
今度は自動車にも挑戦してみます

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チェーンのメンテは給油だけでなく清掃も大切ですが、この商品は両方がセットになっていておトク感があります。
掃除用のブラシも付属し、説明書も丁寧です。

ただ、自分の使い方のせいではあるのですが、使っているうちにクリーナーの方が先になくなってしまいました。

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