インプレッション (全 2106 件中 211 - 220 件)

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kentarouさん(インプレ投稿数: 10件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 3
機能性 2

今回初めてのインナーバイザーヘルメット購入になります。
自分の頭のサイズはSよりのMに近い感じです。個人的にはぴったりでした。
高速時に風キリ音が凄いです。インナーバイザー等の通常ではない空間等があるためなのかな?
インナーバイザーは開閉部分を引っ張ってひっかけて固定する感じです。それをプッシュで解除するような構成
なので頻繁に使用する方は強度が今後気になります。
デザインは気に入ってますので値段なりっちゃー値段なりなんだと思います。
高速走行しない走り方であればそこまで気にすることではないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/29 15:42
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にっしーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
  • ポン付けするとナンバープレートとリフレクターの隙間は1cmくらい開きます。

    ポン付けするとナンバープレートとリフレクターの隙間は1cmくらい開きます。

グロムjc75のフェンダーレスキット装着と同時に購入。シンプルでカッコイイですよ。ナンバープレートとリフレクターの隙間が1cm程開いてしまうところが私は少し気に入らなくて、加工して間を詰めて取り付けました。結論から言うと元々のままでも良かったと思います。既製品をそのまま使うのも良いですが、微調整してより好みの形にしていく事が何より大好物な私なので。おすすめできる良い商品です。

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投稿日付: 2022/11/24 11:43

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アキラさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

他のグローブと比べるとお手頃な価格だったので購入しました。
冬はインナーグローブを使えばオールシーズンいけそうな感じです。

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投稿日付: 2022/11/23 17:19

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たけまるさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: CB250R )

サイズ:L
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

春秋と真冬の間(神奈川県で言うと12月とか3月とか)に
使用する目的で購入しました。

デザインに惚れて購入したのですが
皆さんのインプレにあるように、スマホタッチ対応が
感度悪いですね。
指の形に馴染んだらもう少し感度良くなるかもですが。

サイズ感は少し大きめですね。
くれぐれも大きめサイズを購入しないように。
指の形に馴染まず、タッチパネル反応しなくなりますよ。

真冬用のグローブと違い、そこまでゴワツキがありません。
クラッチやスイッチの操作も問題ありません。

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投稿日付: 2022/11/23 12:22

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jazzさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: XJR400R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
耐久性 2

DIDのチェーンを使用してるのでステッカーを貼りたかったので購入しました。
切り文字タイプでは無かったのが残念です。

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投稿日付: 2022/11/14 22:13

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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ250 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

スペーサーを使うのか、ボルトは長いほう?、短い方?説明書などなくて、初心者にはわかりづらかった

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投稿日付: 2022/11/11 17:05
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さん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目普通のパーカーで、街中でも違和感ないかと思います。

【フィット感はどうでしたか?】
大きめにXLを選びましたが、結構伸縮性があるため、大きめを選ぶとプロテクター位置がずれたりします。(プロテクター(CE規格など)の重みでずれる)なので身体にフィットするサイズを選べば良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
18℃~25℃位が適温でしょうか。日中の停車時は暑さを感じるものの、走っているときはわりと涼しく感じます。
この頃の夕方や20℃以下などでは、中にウィンドブレーカーなど1枚欲しくなる感じです。

【期待外れな点はありましたか?】
メッシュジャケットほどの通気性はなく、ある程度スピードが出てくると一気にベンチレーションが効いてくるような感じなので、
やはり盛夏での使用には向いてないかなと。
春秋の暑く/寒くなるまでの間、街中で浮かない感じのウェアとして使う分にはデザインも良いと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メッシュのエアスルータイプのものが、肩肘背中胸についています。裏地のメッシュの袋状部分に収納するタイプで、交換可能です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
パーカータイプですが、フードが紐でなくコードストッパー付きのゴム紐での調整とバタつきを3箇所のボタンでしっかりとめることができるのは良いと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/11/07 00:16

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シーラルさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

サイズ:26.5cm
利用車種: FZ6-S2フェザー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

北海道ツーリングで使用するために購入。

全天候タイプのライディングシューズなので、1日雨の中でも浸水せずに使用できました。

雨以外の天候でも蒸れが少なく、状況を選ばない万能性が光るライディングシューズです。

かかとの部分が不思議な形ですが、ライディングの邪魔になりません。

靴を脱ぐ際はこのかかとの部分が引っ掛かりになり、脱ぎやすいところも良い点です。

不満があるとすれば靴底側面の素材が柔らかく、激しいライディングだと傷つきやすい点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 20:27

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: X-ADV | HAYABUSA | スーパーカブC125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5

一番使用しているイエローコーンのキャップ
ジャケットやグローブと合わせやすいので大満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 16:49

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Yoshiさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:S
利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 5
防護性 3

思っていたよりも生地が薄かったです。
品質的には問題ありませんが、もう少し厚手の生地を想像していましたので・・・
手が小さい私には、Sサイズでぴったりでした。
欲を言うならば、マジックテープの部分がもう少し大きい方が、着脱がし易かったかなと思います。
着け心地は、悪くないです。
あとは耐久性がどれくらいあるかでしょうか?
全体的にはまぁまぁ満足しています。

投稿日付: 2022/10/26 22:17

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