【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 567 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ザキヤマさん(インプレ投稿数: 299件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: GSX-R1000

1.3/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

アルマイトが甘いのか、使用して数ヶ月で色が手でさすったらハゲた。せっかくのレッドでヨシムラのロゴが、全くわからなくなってしまった。ヨシムラだけに非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/23 19:36
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ういんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: セロー 250 | クロスカブ110 )

利用車種: セロー 250

1.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

純正ガードの上に被せて使うだけの物がなぜこんなに高いのか…
ボルトの長さを間違えるとスプロケに当たってしまいとんでも無いことになる
ぼったくり級の価格でした

これだからジータは…

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投稿日付: 2019/04/14 15:26
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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-14R

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

デイライトキットと同時装着で、デイライトキット同梱のicリレーではウインカーがつかず、他メーカーのicリレーで作動したものの、バックフォグの配線つなぐとウインカーが不安定。他社のデイライトキットにすればよかった。

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投稿日付: 2019/04/13 20:53
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sakuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX400S カタナ | CB750F | インパルス400 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1

CB750Fに適合するように書いてありますが、無理です。
バルブのリフト量が足らずにシムが抜けません。
無駄な買い物になります。

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投稿日付: 2019/04/11 20:14
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所沢情報部さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

前回の投稿の続きになりますが、ようやくテスト走行できたものの。
結論から言いますとサーキット使用に於いては不適合となりました。
1時間使用の写真になりますが、セカンドリングが消失しております。&ピストン破損
運良く?セカンドリングは排気ポート⇒マフラーから排出されてはいたようです。
サーキット等で高圧縮、高回転、高温が続くような状況では耐えられないようです。
まだ純正ピストンの方が良いような感じです。
NSR50のピストン全般に言えますが点火時期を早めるとピストンの耐久性が著しく落ちるようなので
点火時期は標準で使う方が良いと思います。

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投稿日付: 2019/04/09 17:00
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つっちーさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
音質 0
コストパフォーマンス 0

期待して購入しましたが、全体的に製造時の痕が気になるのと
エキパイも一流メーカーと比べてこだわりが感じられない。
また、一度熱が入るとサイレンサーがカッチリハマって抜けなくなるので大変。
精密さが適当なんでしょう。他のメーカーではこんな事無いです。

サイレンサーも新品なのになぜか凹みがあり交換も無理とのことで
恥ずかしいので普段は使ってません。

三流メーカーらしい見た目だけのマフラーです。
重要な音質ですが、純正より酷い上に加速中は純正の方がいい音です。
アイドリング中の低音が増した程度です。
かなり静かなマフラーなので本当に見た目だけ。

見た目だけ他には無いので、そこだけが売りのメーカーって感じです。
すべてに拘りを感じるならアールズギアやSP 忠男などの一流メーカーが良いです。

メーカの対応も上から目線で客の都合も考えず適当って感じで二度とこのメーカー
の商品は買う事はないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/06 05:48
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つっちーさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 2
音質 1
コストパフォーマンス 1

期待して購入しましたが、全体的に製造時の痕が気になるのと
エキパイも一流メーカーと比べてこだわりが感じられない。
また、一度熱が入るとサイレンサーがカッチリハマって抜けなくなるので大変。
精密さが適当なんでしょう。他のメーカーではこんな事無いです。

サイレンサーも新品なのになぜか凹みがあり交換も無理とのことで
恥ずかしいので普段は使ってません。

三流メーカーらしい見た目だけのマフラーです。
重要な音質ですが、純正より酷い上に加速中は純正の方がいい音です。
アイドリング中の低音が増した程度です。

見た目だけ他には無いので、そこだけが売りのメーカーって感じです。
すべてに拘りが感じるならアールズギアや忠夫などの一流メーカーが良いです。

メーカの対応も上から目線で客の都合も考えず適当って感じで二度とこのメーカー
の商品は買う事はないかな。

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投稿日付: 2019/04/06 04:42
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MT-25さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-03 )

利用車種: MT-03

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 3
  • 亀裂が入っている。

    亀裂が入っている。

形やデザインはいいのですが、1年もたたないうちに、取り付けている所が右側も左側も折れてきました。これでは安心して乗るないので、仕方なく取り外しました。やはり純正のキャリアが信用があり安心して乗れるので純正のキャリアに変えました。

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投稿日付: 2019/03/10 14:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1

精度が悪すぎです。ボルトとの隙間が多く、ガタがあり、何度調整しても、適正値では固定できず、結局メガネレンチとモンキーレンチで調整するはめになりました。

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投稿日付: 2019/03/08 21:08

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ライヨールさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブ110 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

以前のインプレでリレーの音が出なくなると書きましたが、LEDチップの寿命も短いようです。
点灯しないLEDチップが増えてきました。
走行距離15000kmくらいで暗くなるって、呆れます。

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投稿日付: 2019/01/04 19:20

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