【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 1515 件中 181 - 190 件)

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fiollanoさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z1000J | ZEPHYR1100 [ゼファー] | GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

利用車種: KSR-2

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
ライフ 2
制動性能 2
フィーリング 2

純正相当品で十分!という方はこちらをどうぞ。
可もなく不可もなく、コスト重視の通勤車両の消耗品としては必要十分かと思います。
キャリパーをKSRとKSに移植しているため、KXでのレース使用に耐えられるかは試していません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/30 22:36
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Sunさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グロム )

利用車種: MT-09

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

私のバイク(MT09)には本製品は取り付かない様です。。。
純正クランプの形状がストレートでは無いため、取り付けネジの穴が合わなかったです。。
クランプごと変更してしまえばいけるのかもしれませんが……それならハンドル自体をUPさせた方のが良いかもしれません。
とりあえず、金額の割に見栄も悪くなく、とりつけ自体はクランプの問題(特殊な形状)がなければいたって簡単かと思います。
簡単にハンドル位置の変更が何段階か出来る点はグッとアイディアな商品であったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/30 22:08
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fiollanoさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z1000J | ZEPHYR1100 [ゼファー] | GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
耐久性 2

下駄バイク用なら価格を考えると充分でした。
2年ほどでヤレてはきますが、消耗品と割り切れば問題ないレベルです。
薄目ですが、毎日の着脱を考えると軽くて扱いやすいとも言えます。
(無理やり引っ張って引っ掛けると簡単に裂けますのでご注意を)
高級車の防犯用に高性能高耐久をお求めの方は、もう少し上の価格帯の製品をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/30 20:22

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fiollanoさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z1000J | ZEPHYR1100 [ゼファー] | GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
耐久性 2

下駄バイク用なら価格を考えると充分でした。
2年ほどでヤレてはきますが、消耗品と割り切れば問題ないレベルです。
薄目なので、高級車の防犯用に高性能高耐久をお求めの方は、もう少し上の価格帯の製品をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/30 13:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SRV250

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

今年の1月に購入して使用していました。シーズンが終わりヒューズを外しておいたのですが、久しぶりに使用したらプッシュスイッチの点灯表示は変わるものの、電源が切れず、スイッチ部が焼けてヒーターが効かなくなりました。
リレーを介して取り付けていましたが、原因が分かりません。スイッチ部だけの購入は可能なのか知りたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/23 12:41
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん 

僕のは最初からひびが入っていて初期不良で交換してもらいました。メーカーに問い合わせればたぶん送ってもらえます。けれども、焼切れた原因を伝えて対処方法を聞くのが良いかと。もしかしたら不良品なのかもですね。

ちなみにスイッチ接点の摩耗でON/OFFが悪くなることはあるようです。

カボスウサギさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

ポッシュのウルトラバーヘビーエンドからの交換です。
皆さんが書かれている通り、ZX-14Rの純正ハンドルにとるつける場合はボルトが長すぎます。
取り付けたところバーエンドが遊ぶため今まで使用していたポッシュのボルトを使用しました。
対象車両ということで皆さん購入されていると思いますが、ボルトのみホームセンターなどに購入しに行くのはどうかと思います。
車両にあったボルトの用意をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/19 13:01
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mさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XLH1200 | モンキー | スカッシュ )

利用車種: モンキー

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付ける前に、ベアリングの確認したのですが、ゴロゴロとする感じがあり、回転も悪い物でした。
ベアリング交換とセンターカラーの交換、調整して使えるようにはなりましたが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/18 10:32

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やおなおやんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-12R )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2

自分では明るくてとても満足してはいるんですがそれはローの時だけで、ハイビームは遥か遠くを照らしていて役に立たない、バイク用を車に取り付けて不満は言えない所ではあるが、、
車屋で光軸を見てもらったら光の反射は大丈夫で、光量は全然足らないと言えないた、機械の数字が150あればいい所がローで25ハイビームで35しかなかった、車検は通らない。
この商品はおすすめはしませんが自己責任で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/17 12:54

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kazさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR250R | フェイズ タイプS )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
耐久性 2

デイトナの同等品が2シーズン目で劣化進行したため買い替え。
まだ付けたばっかりだけど、生地はやっぱり薄いし、耐水性も低いでしょう。紫外線も1年持っていいかな?という感触。熱にも強くはないかな。機能としてはロック穴付き、バタつき防止ベルトとゴムで普通。迷彩柄なので少しお得感はあります。
屋外使用、サイズLL。適合表のNSR250でピッタリジャストサイズでした。前後下端のゴムと真ん中の固定フックで下回りまで本当にピッタリ。バタつきは無さそう。
この価格帯で耐久性求めるのはナンセンスかと。ただアマゾンでもっと安くで分厚いカバーが有るので、この価格を維持したいならもう一超えの機能が欲しい所。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/15 15:27
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QBさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: S1000RR )

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 2

そもそもマジェSはフェンダーレスなんてつける設計がされてないっていうことです。それでもフェンダーレスにしたい方はどうぞ。テール周りを外すために外さないと行けないパーツが多すぎです。非常に大変です。しかも、「純正のフェンダーを糸鋸で切断します」と書いてあってびっくりしました。ちょっと設計に無理があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/12 19:10

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