口コミ・動画インプレッションを探す(174)| ウェビック

ZX-6R（2005）のフロントで使用しました。純正のパッドはまだ残っていましたが、フルード交換、エア抜き、キャリパーの清掃などブレーキメンテのついでに交換しました。効果は絶大で指一本で十分な制動力です。コントロールに関しても神経質すぎず安心して走れます。結果ツーリングなど長距離でも疲労軽減につながり良いことづくめです。換えて良かった。
耐久性ですが交換後10000kmほど走りましたがまだまだもちそうです。今の構成はPLOTのスウェッジライン、パッドがこのメガアロイXでフルードはHONDA純正DOT4、他純正ですがツーリング＋峠の用途では全く不満はありません。
値段もこちらで購入すれば純正と変わらないですし（むしろ安上がり？）お勧めです。他社のパッドも試してみたい気もしますがブレーキ関係は失敗すると嫌なので次もこれかな。

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投稿日付： 2014/06/18 16:10

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EHIX-9 4273

￥1,339 (税込)

CENさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CUB [カブ] )

試しに

5.0/5

★★★★★

ノーマルプラグからの変更、イリジウムはいきなり死ぬ事もあると聞いていたのでノーマルを使っていたけれど試しに交換。
疲れていたプラグからの交換なので良くはなったと思うけど費用対効果はまだよくわからない。
セッティング等色々やるなら良いかもしれないけど、、、

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投稿日付： 2014/06/17 16:55

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おおもっちゃんさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： THRUXTON900 [スラクストン] | スーパーカブC125 )

TRIUMPH 　THRUXTONに使用しています。

利用車種： THRUXTON 900

5.0/5

★★★★★

左が使用後、右が新品です。

値段的にも丁度良いので何度もリピートしています。

峠8.市街地1.高速1の使い方です。

基本フロント多様型の走りをします。

リアは峠での車速コントロール時や、市街地の低速でのバランス取りに使います。

その状況で13000キロで使い切った感です。

THRUXTON　BONNEVILLEだと、ホイール側でチェックした方が良いですよ。

見やすいキャリパー側だとまだ残ってる様に見えますが、ホイール側はそれ以上に減っています。

これだけ持ってくれれば大満足です。

次回もこれを選びます。

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投稿日付： 2014/06/15 14:35

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