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インプレッション (全 153942 件中 153401 - 153410 件)

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

このプラグコードは、前々からイイと言うことを聞いていたので騙されたつもりで購入してみましたが、これは本当にいいです。取り付け走行してみたところ加速、最高速、始動性も抜群によくなりました。これには本当にビックリです。でも、シャー。シャー。というような電気音?みたいな音が少しうるさいかもしれません。マフラーがうるさい人は気にならないかもしれませんが…。値段は少々高めですが私はおすすめですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/10/14 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

F:110/70-17 R140/70-17のノーマルサイズです。
純正タイヤ(G501)とは比べ物にならないぐらい良かったです!

皮むきが終わるまではひたすら滑りますが、一皮剥けると純正では感じられなかったグリップ感を感じることができます。
SACT採用なので(リアは)、街乗りメインでもそれほど磨耗しません。というより、街乗り7割ぐらいの走行で15000キロほど走りましたが、半分以上は溝が余っていました。

雨の日に乗ることが少なかったのでどうこう言えませんが、純正よりも悪くなる事はないと思います。

街乗りメインでたまにツーリングに行かれる方にはぜひともお勧めです!

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投稿日付: 2005/10/14 00:00
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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

このライトは従来のライトとは違くライトのレンズ部がダイヤモンドのように輝いていて非常にカッコイイです!初めてこれを実際にみたときは、とても驚きました。
しかしダイヤモンドカットだからといっても、明るさなどはかなり暗く夜の走行はかなり大変です。私は、夜は基本的に走行しないからいいのですが…。取り付け方はというと配線関係が分からない人はノーマルライトを外すときに電源を入れて配線をつけたりはずしたりして配線の役割をちゃんと覚えておけば大丈夫だと思います。
一応、このダイヤモンドカットベーツライトの、配線の役割の説明をしておきます。青と黄色がハイビーム、白がロービーム、緑がアースというようになっています。
私はレンズがクリアの方を買ったんですけど、実際のところブルーの方が断然カッコイイと思いますよ!どうせベーツライトを買うなら普通のライトを買うより、このダイヤモンドカットを買ったほうが絶対いいと思います。そのくらいこれは気に入りました。あとは、ライトが明るければ更に良かったんですけどね(笑)
でも、満足の5つ星ですね!

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投稿日付: 2005/10/14 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

このチェーンは、とにかく硬くて驚きました。こんなに硬くて本当に走れるのかなと思うくらいでした。しかし取り付けて実際走ってみると違和感は何もないです。それに面倒なチェーンの調整がしなくてもよくなりました。硬いためか現状を維持してくれています。そして何よりもこのゴールドっていうのがいいですね。他のAPE乗りを見てもゴールドチェーンを付けてるなんていう人はいないので、なんだか気分がいいです。これは、絶対いいですよ!5つ☆です♪

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投稿日付: 2005/10/14 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

やっぱりトラッカーのマフラーといったらスーパートラップなんですが、みんなダウンタイプのスーパートラップばっかりなので、同じのは嫌なので、このBEAMSのスーパートラップショートタイプにしました。マフラーの大きさは小さいですが車体がもともと小さいため、こっちの方が合っていると思います。
取り付けもいたって簡単でした。みんなと同じスーパートラップが嫌だという人はいいんではないでしょうか。

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投稿日付: 2005/10/14 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

写真で見るより実物は全然カッコよかった!
自分は身長180cmの痩せ型ですが、LLサイズでピッタリでした。背中のelfのロゴがナイスで大満足です。

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投稿日付: 2005/10/14 00:00

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torakumoさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

RK スーパーシルバー
スプロケットでのハイギヤード化とカブの遠心クラッチ機構(半クラが難しい)ためにチェーンにかかる負担が大きくなりノーマルチェーンが切れたために強化ということでRKシルバーシール無に交換しました
700kmぐらいで1回目の(初期伸び)調整をしてプラス2000kmほど走りましたがまだ伸びは感じませんしチェーンの抵抗、負荷時のきしみも無く、とても静かでタフです。クリップ付きなので交換も簡単でしたよ(チェーンカッターは使用しましたが)。チェーンの弛みから来る突き上げが嫌いなので調整の日々だったのが楽になりました。シール無なので。こまめなグリスアップはしています。せっかくのシルバーがチェーンカバーの中で見れないのが残念ですがお気に入りです!

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投稿日付: 2005/10/14 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

主な目的は見た目をグレードアップする為に購入しました。ブレンボ純正のレバーより形状が国産車に近い感じがして気に入りました。ただ今まで使用していたクラッチレバーと同色を注文したはずなのに、現品は若干、青白い感じがして残念でした。製品自体には大変満足しております。

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投稿日付: 2005/10/07 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

ツーリングに最適のタンクバックです。ぼくは後ろに大きいサイドカバンをつけています。ツーリングの時はいつもサイドカバンに荷物を入れています。でも携帯やお金などの小物が料金所などの時出し入れしにくく戸惑っていました。
 このカバンは携帯やお金がはいり、出し入れしやすくいい感じです。コンパクトなのにツーリングマップルも入れることができ、しかもみやすくタンクについてるので信号待ちの少しの時間でも地図を見ることができとてもオススメです。
バイクから離れる時も付属のベルトで肩かけカバンになるので便利です。レインカバーもついていてツーリング以外でも結構使えるのでとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/10/07 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

スーパートラップマフラーから、最近、ホワイトブロスに換えたんでが調子いいです!まず最高速が上がりました。音もスーパートラップとは、またひと味違う重低音の迫力が感じられました。スーパートラップと同じように、ディスクの枚数を変更できディスクの枚数を増やせば音が大きくなるし、減らせば音が小さくなるっていう簡単に調整が可能なところが決め手ですね。マフラー自体、取り付け方法も簡単なので初心者でも安心して取り付けできますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/10/07 00:00

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