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4.0/5
バイクをDR-Z400SMに乗り換え、初めてのゴーグル購入に色々悩んだ末これを選んだのは、雑誌に紹介されていたのを見てそのデザインが気が入ったからです。バイクのカラーのイエロー、自分の好きな色のレッド、そしてカーボン調プリントも入っていてこれしかないといった感じでした。
注文して荷物が届き実物を見た瞬間の第一印象は、”カーボン調じゃない”でした。それ以外は写真を見たときのイメージどうりで翌日早速使ってみました。行き先は東京ビッグサイト。まだ寒い朝7時から出発しましたが停止するたびにゴーグルが曇り、スノーボードに使っていたゴーグルの方を付けてくれば良かったと後悔するほどでした。帰りの渋滞も曇りまくりで、何か対策が必要と思いました。
しかし、バンドはズレることも無くフィット感も良いです。そしてやはりデザインがイイ！
自分の結論としては高くてもいいからもっとカーボンライクなデザインで、曇らないレンズにして欲しいです。
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4.0/5
取扱説明書が大変わかりやすく、取り付けも非常にスムーズにできました。
キーシリンダー部分に瞬間接着剤でパーツを付けるので最初は「これだけで大丈夫かな？」と不安でしたが、取り付けてみると非常に頑丈でその上カギ穴部分が完全に隠されるのでイタズラ防止には効果絶大だと思われます。
磁力でキーシリンダー部分とパーツの開閉させるところが斬新で気に入りました。
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4.0/5
デザインが気に入り、購入しました。派手過ぎず、かといって地味でもなく普通にカッコいいと思います。街乗りでもツーリングでもオールマイティに活躍してくれそうなグローブです。メッシュということで春夏シーズンには良いパートナーになってくれることウケアイです。価格も手頃で、価格のわりにデザイン性・握り拳のところにガードがあったりと防御力も高そうなところがお気に入りです。
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愛車のフルエキ交換時に使用しました。エキパイの差込部の精度が悪く、かなりの排気漏れでした。それでこのガスケットをメス側の内側に薄く塗って使用しました。初期硬化も量も手頃で非常に扱いやすかったです。もちろん排気漏れもばっちり止まりました。
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Ｓ４Ｒ用というのが無かったのでＳ４用で問題ないだろうと思い購入しました。やっぱり全く問題ありませんでした。取り付け後は、始動性が確実にアップしました。今までも始動性に問題があったわけではありませんがそれ以上に良くなりました。よく言われている、低速走行での安定は何となくエンジンが粘っているかなと言う感じです。満足してますが、もう少し価格が抑えられたらな?と思います。
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インプレッションですが、取付はカプラーオンなので簡単です。
良い点は：
出足か60km/hくらいまでのトルク感が明らかに向上しました。高速域になるにつれてパワーアップ感は低くなりますが、それでもスピードメーターの上昇する速さが全然違います。ポン付けなのにこれだけ体感できるのは凄いです。
悪い点：
トルクが凄いあるため、峠などを走ったらすぐに熱ダレします。
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レプリカタイプのバイクなので荷物のスペースが少なく、積むのにも苦労してた所、GOLDWINのバックを見つけました。積み、下ろしも楽で、持ち運ぶことも出来ます。使いやすく、シート接地面も滑りにくい素材です。レインカバー付きです。GOLDWINの他のバック（私はクイックサイドバック１０と組み合わせてます）とも組み合わせが出来用途、目的に使い分け出来ます。購入して良かったです。
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レプリカタイプのバイクなので荷物のスペースが少なく、積むのにも苦労してた所、ゴールドウィンのバックを見つけました。特に私のバイクはマフラーがセンター出しなので差し支えありませんが、マフラーと接触する恐れのある右バックの内側には耐熱素材を採用しています。積み、下ろしも楽で、持ち運ぶことも出来ます。使いやすく、メッシュポケット付きです。レインカバーも付いています。ゴールドウィンの他のバック（私はシートバック８と組み合わせてます）とも組み合わせが出来用途、目的に使い分け出来ます。購入して良かったです。
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4.0/5
純正パッドが磨耗したため、社外品を試してみました。まず見た目は、バックプレートが塗装されている訳ではないので華やかさは在りません。金属の板そのままという感じですがプレートの塗装がデコボコしている製品もあるので、このほうが好ましいと思います。さて、実際に使用してみた感じですが、純正よりも制動力が強い感じです。メタルパッドだからでしょうか、ブレーキを掛けるとパッドがディスクに押し付けられているという感じが伝わってくるかのような気がしました。この感じは純正パッドには無かったように思います。耐久性やディスクへの攻撃性はもっと使用してみないと分かりませんが、コントロール性も良いので自分のお気に入りになりそうです。
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4.0/5
FRPですが作りについては全く問題ないです。むしろカーボンだとクリア塗装を自分でしないとならないようなのでこれでよかったと思います。説明書がないのでわかりにくいてですがチェーンケースとつなげるネジ穴はなんとなく印もついているし装着後にグラつく事もまったくなかったです。サスなどの汚れもなくなり効果ありでしょう。
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