前のタイヤが純正ダンロップＫ５０５、山無しの為比較にならないかもしれないがまるで別のマシンに乗ってるかのようになった。以前はコーナーで倒しこむのにかなりの力及び勇気を要していたが履き替えた後はストレートを走ってるような感覚で車体のブレが全く無く安定して曲がれる。とっさの急ブレーキをしてもすべるまでの限界がかなりあがっており非常に安全に止まれる。今までなら冷や汗だらだらもの。それだけタイヤの重要さを改めて痛感した。また、低価格なラジアルを探していたが、純正＋３０００円でこの性能なら価値は充分にある。寿命が短くても安全に直結するタイヤはケチってはいけないと思った。

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値段もお手頃価格でデザインもスクーターにマッチしていてとても気に入っています。メタリックな感じとカーボン調がＧｏｏｄです！肝心の視界についても純正ミラーよりもやや狭いものの良好です。またミラーの角度調整も他の社外ミラーとは違い、純正ミラーと同様にしやすいので大変便利です。スクーター以外にもオススメします！！

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販売は日本のＮ?プロジェクトですが、実際は英国「ＡＲＴ」製だったりします。もうすでに輸入はしておらず在庫限りなので車種によっては欠品しているらしいです。（前に乗っていたカワサキＺＸ?９Ｒ・Ｃ型の場合は私が購入したもので最後だと言われました）
カーボン調ではなくもちろん本物のカーボンの板を削り出ししたものでクオリティはとても素晴らしいです。カーボン調の製品も多く出回っているので本物のカーボンにこだわる人にはこれをお勧めします。お値段的にそれほどカーボン調のものと離れていないのも嬉しい点です。ただ、外国製の難点は１度ではきっちり取り付けられない所で今回も少し削って何とか取り付けられました。それでも許容範囲だと思います。ホンダのマークも見えなくなってしまい殺風景となってしまいましたがデジタル水温計などの計器を貼り付けたりミニロゴでも作ってアクセントに貼るのもいいでしょうね。とにかくこの値段で本物カーボン削り出しでとても満足できるのでカーボンが少しでも好きな人にはお勧めしたいと思います。トップブリッジ上のキーによるひっかき傷を隠せるというのも大きな利点だと思います。

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スイングアームに取り付けるスタンドフックです。ZRX1100は専用10mmタイプになります。純正で同等部品も出ていますがアルマイトのカラーが選べるのでドレスアップのワンポイントになります。私はブルーアルマイトを選びました。取り付けた時に少し張り出しが大きいのと純正より値段が高いのが難点ですが、製品の質感も高く満足しています。

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コストパフォーマンスが抜群です。甲のナックルガード、各指のエアインテーク、手のひらにも分厚い当て布がありグリップし易いです。これらの装備が付いた他のメッシュグローブの半額以下で買えてしまいます。ただメッシュ自体は目が詰んでおり全体ではそれほどスースー風を感じないかな？皮よりはずっと快適ですが・・・。

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今までに見たことの無いバーエンドに一目惚れ。一応メーカーＨＰを確認したがＯＦＦメインのパーツメーカーのよう。しかしレッドアルマイト（レッドを購入）に白のメーカーロゴのデザインに惹かれ購入決定！本体・ボルトともに質感が非常によくハンドル廻りに良いアクセントとなった。取り付け用のカラーが２種類付いておりちょっと無駄かな？その分安くできるとさらに良いかも！？

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今まではフルフェイスしか被ったことがなかったのですが、真夏の通勤用として買ってみました。前評判でこのメットのベンチレーション効果は凄いと聞いてたのですがその通りでした。停止している状態でも風が吹くたびにメット内に空気が流れてる音がしある程度スピードが出てくるとその効果はますます発揮されました。ただ音がちょっと聴き取り難くなったような気がします。
走行中は風切り音があるので致し方ないのですが、停止時ではなんか耳を塞がれてるような感じがしました。フルフェイスもＳＨＯＥＩの物を被ってるのですがこちらはそれほど感じませんでした。オープンフェイスだからなのでしょうか・・・・・しかし総合的には良い買い物をしたと思ってますしこれからの暑い時期の通勤が楽になりそうです。

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価格の割りに性能はかなり良いレベルだと思います。片道30分ほどの通勤で使ってますが、強い雨の時も水が染み込んでくることもなく、手首の部分も長さも長くもなく短くもなくレインウェアとの相性も良いと思います。操作性に関してもレイングローブの中ではかなり良いレベルだと思います。ただ防水性は良いのですが内部が蒸れて汗でしっとりと濡れてしまいそのせいで操作性が若干損なわれることがありました。どちらかと言えば涼しい季節向きなのかもしれません。水が染みにくくそのお陰で乾きも早く、雨降りが続くこの梅雨時には大変重宝していますので満足のできる買い物でした。

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通勤で使う車両に装着してみました。今現在、フロント、リア共に装着後９０００キロ弱です。ドライでの走行は不安になることもまったくなかったです。ただスタンドが擦ってしまうので端までは使いきれていません。雨の日の走行に関してはよほど無理な運転をしない限りズルっとくることもないです。例えズルっときても滑り方が穏やかで姿勢を乱すほどのことは今のところ経験していません。
耐久性に関しては他のタイヤと比べてないのでハッキリしたことは言えませんが装着後９０００キロ弱でリアはスリップサインが若干出てる状態ですが他の部分の溝はまだあり１００００キロはもつと思います。
フロントはまだ十分に溝がありどれぐらいもつのか今はわかりません。

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夏用のジャケットをいろいろ探しましたがシンプルさと軽さでゴールドウィンを選びました。

良い点
・フルメッシュでかなり涼しく軽い。
・立体裁断のショート丈でライディングに合っている。
・肩と肘にプロテクターがある。脊椎は装備しない潔さは快適性を考えると同意できる。
・インナー別体で寒いときも調節可能。
・インナーをとめる袖口の部分が色分けしてあり取り付け場所を間違わない等細かな気遣いが随所に感じられる。

悪い点
・ポケットが少ない。携帯や通行券の入れられる胸ポケットがほしい。
・切り返しのツートーンのデザインが嫌で黒の単色を選んだ。シンプルなブルーやグレーの単色デザインがほしいところ。
・脊椎パッドがないわりには値段が高い。

サイズは身長175cmの私にＬでちょうど良かったです。
全体的にかなり気に入っています。秋冬ものもゴールドウィンを検討したいです。

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