4.0/5
評判通り抜群の安定性です。水平対向エンジンには始動時の白煙防止効果があります。ただ簡単にバイクをセットできる反面リリース時には重量級のバイクではスタンドが動いてしまうので本体接地部分に滑り止め加工があるといいですね。
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4.0/5
一番安いボアアップキットです。初めてのボアアップにはお手軽な商品だと思います。
説明書も結構細かく書いてあって分かりやすかったです。大きい幹線道路以外なら流れに十分乗れるようになります。
ただ、シリンダーは鉄なので結構重さがあります。あと、このボアアップだとこれ以上社外のシリンダーヘッドでパワーアップできないのが痛いです。まぁ耐久性も重視でとりあえずボアアップするのには最適だと思います。
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4.0/5
昔からブッシュガードといえばアチェルビスが定番ですね。
このモデルも発売になってからずいぶんと経ちますが、今でも古さを感じないデザインで気に入ってます。昔に比べてブッシュガードの種類は増えましたが、モタードブームに併せてデザインされている為か、最近の物はゴテゴテしていて好きになれません。オフ車に装着するならシンプルなデザインがベストと(私は)思います。
私はバイクを乗り換えるたびに同社のガードを購入してます。アルミが入っているので頑丈で、ガードが曲がる事はまずありえません。
ただ想像している以上に重量があります。
樹脂部分も厚みがあってしっかりした作りです。
白のカラーですと若干黄色みを帯びた感じなので、白いオフ車ですと色味が違って見えます。気にする人は要確認です。取付けも問題ありません。
私の経験からどこのハンドルメーカーの物でもほぼ対応できるのではないかと思います。価格的にちょっと割高なぶん、星4つです。
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4.0/5
カラーも豊富でしたので即買いしました。通常走行時、シールドが持ち上がる事もありません気に入ってます。
残念なのが夜間の走行時やシールドを上げたいときに勝手に下りてきてしまいます。ヘルメットメーカーが異なる為かも知れませんがその点以外は問題がありません。(個人的な意見です)
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4.0/5
林道ツーリングで射光による視界不良での対向車との危うい場面が多々あり、迷った挙句に購入しました。装着してみるとなかなかのイイ感じで、見た目もカッコいいです!・・・ただ・・・、さすがにレースでの使用はやめましょう。曇って大変なことになりますよ(汗)。やはしレースでの仕様は、スワンズ愛好者ならダブルレンズですね(笑)。
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4.0/5
06年モデルの新作ということで、当初SINPSONのジャケットと迷ったあげくHONDAジャケットにしたのでインプレッションしたいと思います。
箱から空けたとき意外と薄いかなと思ったがプロテクターがジャケットに組み込んでなかっただけで組めば結構いい感じになりました。
ここが○
デザイン。ワッペンが刺繍なので剥がれる恐れはない。
腕、腰周りなどがボタンで調整可能。
ポケットが多い。腰の後ろにインナーを入れる大きなポケットは携帯、タバコ、財布ならすっぽり入ってしまいます。
ボデイープロテクターが標準装備。
日本人体系に合ってると言うか174cmの身長はLサイズでピッタリ。SINPSONは小さかった。
不満点は特にありませんが、メッシュの目がちょっと大きいような気がして雨や砂埃は通ってしまうかなとちょっと不安があります。
トータルで考えると安全性や真夏の快適性は高いと思います。
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4.0/5
安全性を考えて”革”のパンツを探していたところ、見た目にはそれとわかりにくくて気軽にはけそうなので購入しました。また、クシタニにもちこんでひざにパッド(衝撃吸収用のハイテク素材らしい)も入れました。
素材も柔らかでフィットするしニーグリップもしやすく、また、真夏のエンジンの熱気から太ももを守ってくれます。本当に普通のジーンズのように気軽にはけると思います。その上”革”という安心感もあります。汚れたら洗濯もできるそうですが、まだしていません。ともかく機能的には大満足です。
でもお値段が張ります。それだけの機能を持ったものだと思いますが、購入には勇気が要りました。もちろんひざのパッドも有料で、こちらも非常に高かったです。長く使えそうですから割安なんだと思いますが、お値段が星を5個にしなかった唯一の理由です。
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4.0/5
音は最高!さすがスーパートラップ。国産では出せない音ですね。
パーツの組み付け精度はいまいち。さすが外国製。国産のほうがいいですね。
ディスクを固定するナットが(緩み防止のためと思うが)シャフトのねじ山をガリガリと削っていくので、ディスクの組み換えを頻繁に行うことは避けたほうがいいかも。できればホームセンター等でインチ規格のナットを入手したほうがいいでしょう。
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4.0/5
7/8インチの中では、いや世界中でこれほど目立つハンドルはないでしょう!
やはり想像どうりの乗りにくさでありますが、慣れるとさほど苦労はないでしょう。
ただハンドルポストはなるべく短いのにした方が良いでしょう。(ポジションも、見た目もその方がバランスが良かったです)
あとこれにトリプルツリー&フォークジョイントとかガーターフォークとかロングのスプリンガーフォークとか入れれば無敵のチョッパーになりますが、まずチョッパー初心者はそのような組み合わせにすると
※走行不可能になるのでやめましょう。
※ノーマルの前まわりでしたら、慣れれば今までどうり乗れますしその方が良いと思います。
※あとすべてのワイヤーと配線をロングにする必要があります。
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4.0/5
抜群な見た目と、防水性もある程度かねそろえたシート。このシートに取り替えるだけでノーマルの野暮ったさはどこかに吹き飛んでしまいます。前のアンコを限界まで抜いてあるので、乗り心地はちょっと硬いです。(リジットサスとの併用は、お尻が痛くなるので私はお勧めしません)
けどシート一つでアメリカンってこんなに変わるんだぁって思わせるパーツです。
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