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4.0/5
私、ウイング党としましては、どうしてもHONDAのレインスーツを欲しかった。しかし今まで３Lサイズまでしかなく、なかなか買えませんでした。ところが、HONDAさんもおおきなサイズを作るようになり、やっと手に入れることが出来ました。
早速着てみたところ、造りもしっかりしており満足しています。若干、考えていただきたいところは、マジックテープを利用している部分がありますが、インナーメッシュとマジックテープが、付いてしまう時がありインナーメッシュが痛んでしまいそうな気がします。まあ、ウイング党でありますので、つまらないことは気にせず着用しようと思ってます。
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4.0/5
ずっとアライのフルフェイスを使っていたのですが、飲食ができない、着脱が不便、夏が暑い････などでジェット型が欲しかったのですが、テレオスは
１．ワンタッチバックルで着脱が楽
２．ＵＶカットシールドで日焼け防止
３．内装が取り外し式で洗える
４．バイザー付きとなしの２スタイル選べる
５．何より値段が手頃････
と言う理由で選びました。実際使ってみても期待通りで、不満はありません。強いて言うならバイザースタイルが好みの分かれるところ。私はいいと思うのですが、家内に新聞配達のおじさんみたいだと言われました。でも満足しています。
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4.0/5
BANDIT1200もフルモデルチェンジし僕のは完全な旧型になった。しかし買い替えの予定も金もないので、イザという時の為パ-ツリストを購入しました。残念ながら、僕の整備のレベルでは、コレで簡単にとはいきませんがその時は機械に詳しい友人とワイワイなんとかしようと思っています。その時のお守りには十分なるとおもいます。
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4.0/5
取り付けはPJなどの交換があり手間ですがフィーリングはさすがヨシムラって感じです！
少々車検対応の割りに爆音なのが気になりますがかなり満足しています。
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4.0/5
純正マフラーに比べると低速トルクの落ち込みが大きいとの話を聞いていましたが、3000回転以下の低回転域では逆にトルクの谷が小さくなって乗りやすくなりました。それでいて4000回転以上の中・高回転域では純正とは一味違う伸びを見せてくれます。音に関しては純正より大きくはなりますが、アイドリングから低回転域では多少太くなった位の印象で済みます。それでいて、回転数を上げて行くとヨシムラらしい勇ましい音になります。焼け色も良く非常に軽いので、満足の一品ではないでしょうか。低速トルクの落ち込みに関してはイリジウムプラグを使用することで多少改善できるようです。タンデムステップに関しては多少外側になるため、パッセンジャーの乗り心地は少々悪いと思います。
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4.0/5
Skywaveの出足の遅さに不満が有り、今回ヴァリマックス スピードバリエーターを取り付けた。（車種は05年250ｓｓ）
まず取り付けだが、スクーターと一緒で、外装を外すのに時間がかかった。
取り付け事態は、さほど時間は掛からなかった。取替えで約3時間（ほとんど１人）
いざ出発でエンジンを駆けてみる。
マフラーの音が少し変わった気がする？ちょっと発進すると高回転設定かなと思わせた。
取り付け後、50ｋｍ程走った感想（高速２０km含む）
良い点
1 出足が幾分良くなった。以前は60?80ｋｍまでは本当に遅かった。
2 全体的に回転数が6000mpmに設定されている感じで、変速のトラクッションも殆ど判らない、低速?高速迄 スムーズに変速し全体的に速くなった様に感じる。
悪い点
1 常に6000mpmでの変速の為、燃費が悪くなりそう（ガソリンメーターの減りが早い）
まとめ
燃費は仕方無いので、許容範囲です。全体的にスムーズに変速及び速度が上がるので私としては大変満足しています。
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4.0/5
ボルティ＋シックデザインクラシックダブルシートで使用しています。
セパレートなので前後に融通が利きますし、締め付け力もあるので、
本などの詰まったデイパックでも余裕です。
普段乗りにはネットよりも重宝します。
私の環境ではシート脱着鍵の位置関係で、そんなに前後幅はとれません。キャリアがあれば良いのですが。
形状上、前後左右に大きな荷物は苦手です。特に左右。くるむ形状なのでシート幅から大きくはみ出るようなもの厳しいです。縦（上）方向はかなり行けますが・・・バランスが許す限り・・・
シート下部に取り付ける側のゴム紐がかなり長いので、折り返して結束バンドで止めています。その為、一度取り付けると外すのが面倒くさいです。二人乗りが多い人には迷い所かも。
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4.0/5
先輩諸氏のHPでTTレイド様のハンドルガードが装着できることは知っていましたが、ガード部分が透明の素材のため、セミスモーク仕様のトリッカー用のハンドルガードを付けてみることにしました。
基本定に、装着の金具は一緒のようです。違うのは、カウル（？）部分のサイズが、トリッカー用は横まで回り込んでいないところでしょうか・・・
防風ということでは、TTレイド用のもののほうが効果は高いように感じます。
TDM９００への装着時の注意点は、ハンドル部分とガード部分をつなぐステーを左右逆に付けるコトです。
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4.0/5
装着に関してですが、そのまま付けるとがたがたですので、純正と同じようにラバーやスポンジの干渉テープが必要になります。ホームセンター等に行けば、いろいろな素材があるので試すと良いでしょう。
ちなみに私は、水道のパッキングのテープを使ってみました。ただ純正並みの精度はありませんので、少しがたつきは出るかもしれません。自分で調整すれば気にはなりませんが・・・
それと買ってしまってから、クローム球があったことを知り、オレンジ球にしてしまったことを後悔しています（笑）
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4.0/5
TDM900用のスクリーンは、GIVI、MRA、ヨーロッパ純正品、エイジュウプロ等かなりの製品があります。
その中でも今回購入したVARIOツーリングは可変式のサブウイングが特徴となってます。
夏の街中使用はダウン、高速のツーリングではアップと使い分けて楽しんでいます。
他のＴＤＭ乗りの方から聞いたところでは、音がうるさいらしいとのコトですがカッコよさでは負けませんので気にはなりません（笑）
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