5.0/5
マフラーをヨシムラに交換しているため、サイドスタンドしかありません。今までチェーンの手入れに少しずつ動かしながらの作業でした。
こいつは楽チン！駐車スペースでメンテが出来るようになりました。
フロントタイヤの利用も可能でした。
コツさえつかめば、タイヤがズレルことはありません。
バイク車庫での作業性がアップしました。
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5.0/5
チェーン調整の際、アクスルボルトとナットを弄るのに、
手持ちの工具でストレスを感じた事はありませんか？
結構大きな径なので一般的なオフセット有りのメガネやコンビネーションではゴツく、
ソケットでもやり難く、車載工具に至っては継ぎ手に叩き込んでから使うのですから。
しかも、仕舞う時は叩き抜かなければ(苦笑。
そこで毎度の使用に使い易く、見た目にも美しいのがこのレンチです。
このサイズだと長い大きな物が多いのですが、ストレートショートの名が示すとおり、
オフセット無しで力が掛け易く、短いので地面やマフラーを気にせず回せます。
純正車載工具よりは大きく長いですが、短く直線的なのでロングツーリングにも持ち歩けます。
ただ一つの買って後悔している事は、自分が滅多な事ではチェーンを伸ばさないので、
なかなか出番が無くてコストパフォーマンスは良くなかった点でしょうか(笑。
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5.0/5
一流品です 使いやすくシッカリ噛みます
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5.0/5
私のようにバイクを数台所有していたり、週末しか乗らない場合の必需品です。
取付けもバッテリー端子のボルトに共締めするだけですし、ワニ口クリップも付属しているので、バッテリー単体に接続→充電することもできます。使い勝手や本体表示LEDもシンプルで迷うこともありません。
オプティメート3とこちらの製品を1台づつすでに所有していますが、どちらも遜色ない機能です。3台のバイクを所有していますので今回は買い増しで、近所のホームセンターよりも安かったので即買いでした。
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5.0/5
購入してから、6年ほどになります。
当然ですが、バッテリー上がりは、皆無です。冬でも夏でも一発？（2、3発の時もあります。）で元気よく始動します。
使用状況としては、車庫にバイクをしまったら接続し、次回乗るまで繋ぎっぱなしです。
トリクル充電と言うことで充電中のバッテリーの温度上昇は、ほとんどありません。しかし、通常バッテリー（鉛）では3、4カ月に1度ぐらい液量のチェックをして、液を補充する必要が有ります。
私は、そのチェックも厭なのでバッテリーをMF（メンテナンスフリー）に変えました。2年経過しますが、調子よく快調に乗っています。お勧めします。
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FTR223のスカチューンでマフラー・フィルターを交換する際に購入しました。
これ一つあればメインジェットに関しては大丈夫です。
参考までですが、スパトラマフラーには140番を使用しました。
プラグの状態を見て、夏と冬で一番手上げたり下げたりしています。
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FTR223のスカチューンでマフラー・フィルターを交換する際に購入しました。
これ一つあればパイロットジェットに関しては大丈夫です。
参考までですが、スパトラマフラーには38番を使用しました。
参考までですが、パイロットスクリューは2回戻しにしています。
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5.0/5
私が所有しているのは自転車用品として販売されている、同じくホーザン製の型番C-217という商品なのですが、このN-16との違いはグリップがブラックかブルーか、というだけで、それ以外は全くの同等品のようです。
当然、カタログで公開されている仕様は、材質、寸法、硬度など完全に同一のものなのですが、価格だけは何故かこちらのN-16の方が随分控え目に販売されていることが多いようです。大人の事情ですかねえ。
その名の通り、クラッチやブレーキのワイヤーを切断する際に用いる工具ですが、一度その使い勝手の良さを知ってしまうと、ニッパーやプライヤーなどでグリグリ、の作業には戻れなくなってしまいます。
ペンチのように両側から無理矢理押し潰すのではなく、互い違いになった刃でハサミのようにカットする構造。
カタログ内に、切断能力として記載されている通り、5mm径までのものなら、ステンレスワイヤーでさえも、女性の握力で気持ち良くプツン、と切れてしまいます。
（ちなみにこのプツン、の感覚。意外と癖になる要素があります。）
驚くべきはその切れ味。ペンチではどう頑張っても切断面がボソボソにバラけてしまうんですよね。
それを無理矢理整えようとして、うっかり素手で触ろうものなら指に穴を開けることにもなりかねません。かなり危ないです。
それに比べてさすがは専用工具。切り口は全くバラけません。そのままケーブルやタイコへの装着が気持ち良く行えます。
専用工具とは言え、値段も手頃な商品ではありますが、ワイヤーのカットだけでは活躍する頻度もかなり低めでしょうし、工具箱の肥やしになってしまうことを危惧して購入をためらう方も少なくはないと思います。
ただ、やはり何らかの機能に特化した工具というものは手元にあると助けられる機会が多いものです。
ワイヤーだけでなくスポークのような細い鋼材の切断にも使えますし、余程無茶な使い方をしなければその場の機転で役に立つことも多いはずです。
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【Webikeモニター】
前回のインプレで書き忘れてました。
このレンチは「トルクレンチ」を接続する為の3/8角の穴があけてあるという親切設計！
フォークキャップは49mmというデッカイキャップの割には、締め付けの規定トルクは意外と低いんですよね。
デッカイネジだからって力いっぱい締めると完全なオーバートルクになっちゃいますから、トルク管理ができるのは本当に有難いです。
規定値とセット値を簡単に換算できる計算式も解り易く書いてあってバッチリです。
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5.0/5
使いやす場所をとらないのが一番です。
機能性も優れており、DAEGとR1に使用しておりますが、本当に使いやすいですよ。
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