インプレッション (全 244 件中 141 - 150 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

3.0/5

★★★★★

プラグコードのように太い線をカシメる工具というのが意外にないので探してたら見つけて購入。ホームセンターとかで売っている安い圧着ペンチに近いですね。これが無くても普通のペンチにマイナスドライバーを挟んでカシメても良かったかも。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/18 00:47

役に立った

コメント(0)

ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

3.0/5

★★★★★

JXたんのクラッチの戻りが悪くなっていたので、潤滑油はZoilスプレーを使って使いました( ´ ▽ ` )

しっかりと締めたのですが、インジェクターとワイヤーの隙間?から漏れる量の方が多くなかなか注油できませんでした('□' )

アクセルワイヤーにはきちんと使用できたのでワイヤーの径が太いとダメなのでしょうか…( ̄▽ ̄;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/03/11 00:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ちり太郎さん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

ソケットを単品で購入していたため収納時にバラバラになっており、このままでは紛失しかねないのでホルダーを購入した。ソケットは3個しか持っていなかったので、一番小さい5クリップのホルダーを選ぶ

形状は9.5sqサイズのホルダーとは違いクリップが二股になっておらず、そのせいかソケットの着脱が固くやりにくい。よくよく見るとクリップのサイド部分が潰れて形が崩れている…潰すこと前提で固定するようだ(・ω・;)

6.3sqは黄色、9.5sqは赤色、12.7sqは緑色と色分けされているので一目でどのサイズか分かる。クリップは3個程度追加できるスペースがあるので後々増やしたい

やはりソケットはバラバラで収納すると精神衛生上良くなく、1つにまとめておけるホルダーは便利。ソケットを単品で収納している人は紛失してしまう前にホルダーを購入しよう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/11 21:04

役に立った

コメント(0)

ボルヴェルクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400SF )

3.0/5

★★★★★

 KTCが新世代の工具として販売を始めた、旧モデルに比べてオフセットの立ち上がりが小さなタイプのボックスレンチですね。
 起き上がりが小さいぶん手前の障害物を躱しにくく、正直メインで使うにはちょっと辛いものがあります。
 フラットメガネほどではないですが力のかかり方がボルトの接合面と平行に近いので力がかかりやすくレンチもはずれにくいため、工作精度の高さと相まってボルトが舐めることはまず無いです。
 スタビレーの75度式に比べるとフラットに近く座グリも浅いので、頭が低いボルトにも安心して使うことが出来ます。旧モデルを持ってる人が新調する意味はもちろん無いですが、これから始める人は安物になど手を出さず、迷わずこっちに行きましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/31 18:53

役に立った

コメント(0)

サプリさん(インプレ投稿数: 61件 )

利用車種: R1150R

3.0/5

★★★★★

BMW R1150Rで使用。
構造上、パークスタンドの中心にバイクを立てたほうが重量が分散されるため動かしやすいはずだが、バイクによってはセンタースタンドのアームが、パークスタンドのキャスターステー(写真の手前右側のステー)に干渉してしまうのでセンタースタンドを立てる位置を選ぶ。(写真ではかなり手前側(バイクの左側)に立てている)
アクティブの「バイクリフトBikeLift:ホイールパーキング プラットフォーム」はこのキャスターステーがオフセットされているのでもしかしたらこの問題はないのかもしれない。
イメージビデオのようにスルスルと動かすのは、床が相当平滑でなければならず、過度の期待はしないほうが良い。(当方、平滑なコンクリート床だが、比較的軽いR1150Rでもとてもとてもあんなには…)
センタースタンドを上げる時、下ろす時ともにロックをしないとパークスタンドが動いてしまうので注意が必要。手でパークスタンドを動かす時、車輪に指を挟む恐れがある、前に動かす時センタースタンドの外れに注意など、それなりの注意点があるが、説明書が1枚のドイツ語(?)表記。せめて英語にしてほしい。
とはいえ、作りは頑丈で、目的どおりには使えるのでまあ良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/18 15:00
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

HAYATOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★

チェーンやホイールの清掃をするために、メンテナンススタンドと迷いましたが安さにひかれてこちらを購入しました。
リアホイールで使用したところ思っていた以上に回りが重くて、片手で回しながら掃除するのは少し難しい感じでした。フロントホイールでは少し軽くなるものの約1回転させるとローラーの端によってしまいそれ以上回せなくなってしまいます。
結局リアはメンテナンススタンドを別に購入し、フロントは1周回るのを確認できたので継続してこちらの商品を使用しています。
値段が安いのでタイヤを両手で少しずつ回してじっくりとメンテナンスするには良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/30 17:58

役に立った

コメント(0)

panchiさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

利用車種: SDR200

3.0/5

★★★★★

 SDR200に使用するつもりで購入したのですが、SDRは、センターにマフラーが有り、高さが不足してそのままでは使用できない。
 フレームとあたる場所は、ねじで高さが調整出来るが、上げると、不安定に。ロックナットでも付いておれば、固定できるかも。
 オプションでも良いから、もう少し、ジャッキ本体とフレームの当たる部分が、高さを選べる商品なら・・・・
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/22 17:47

役に立った

コメント(0)

TYさん(インプレ投稿数: 59件 )

3.0/5

★★★★★

モンキーのクラッチ・オイルポンプ交換で使用しました 約1キロのハンマーで叩きましたが連続して叩いた所、設定した緩めるが自動で締めるに変わってしまいます 慣れてくると変わった事が感じで解るようになります 他の物は使った事が無いので解りませんが性能的には?ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/22 00:40

役に立った

コメント(0)

TYさん(インプレ投稿数: 59件 )

3.0/5

★★★★★

モンキーのクラッチ交換に使用しましたがロックナットにジャストフィットしません 少し加工が必要かと思いましたがトンカチで叩いて使う事が出来ました 使用頻度を考えるとこれで十分だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/21 01:25

役に立った

コメント(0)

michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

3.0/5

★★★★★

スタンドを使用せず、搭載するなら便利な道具です。

しかしながら、タイヤの幅に多く対応する為、

サイズによっては、かなり傾くので工夫が必要だと思います。

万能性をとるか確実性をとるかで、必要・不必要の道具となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/20 12:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP