【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 173 件中 131 - 140 件)

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弁寺矢明さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

2.0/5

★★★★★

角の一つに浅い溝があり、溜めたオイルを処理しやすい…そうですが、溝が浅すぎる割に持ち手がないので綺麗に排油入れに流し込むのは難しかったです。

オイル受け皿自体普通のライダーの方は使わないかもしれません。オイルを溜めてどこかに持ち込むなどしない限りは、廃油処理パックに直接流して処分するほうが断然楽です。

形状は四角なので、オイル受けに使ったらほかの用途に転用できそうです。靴もちょうど一足入るくらいの大きさです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/09/30 16:28

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GR79Cさん(インプレ投稿数: 21件 )

2.0/5

★★★★★

ふと、タイヤの文字に色入れようかなぁ・・・と思ったのですがタイヤマーカーで結構高い(1、000円前後)んですよね。
たまたまネットで建築用のペイントマーカーで1000円くらいのタイヤマーカーとの比較をしてる人が居て、ペン自体からペイント具合から持ちまで変わらない!って書かれていたので、この値段なら試してみようって感じで購入。

今回は初めてのペイントで、途中でインクが無くなると嫌なんで2本購入。それでも300円程度。

使ってみた感想は
 『使いずらい・・・容量空くなっ!』でした。
使いずらいのは、ペイントを立てて使わないとインクが出てこなくなるんで、一度紙などにペン先を押し付けてインクを出し、それをペン先ですくってタイヤに付けるって作業になると思います。(タイヤに向けて押さえつけると、インクが一気に出てきてタレました・・・)
 また、インク自体は緩いので、1度塗りではタイヤの黒が見えて写真の様に白くはなりませんでした。何度か重ね塗りをしたので、ペン1本でタイヤ1本持ちませんでした。

まあ安いので、タイヤにペイントをしてみたいと思う方のは良いかもしれません。後は慣れればもっときれいにペイントできるかな?

備考ですが・・・
作業は9/21日の晴れた昼間に行ったんで、そこそこ暖かったんですが、ペンの内圧が上がってしまったのか、ペンを振るだけでもインクが飛び散りました・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/24 18:39

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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

2.0/5

★★★★★

カワサキz1に使ってみましたが、スプロケットハブに干渉してうまく収まらず使えませんでした。ちなみにハブはノーマルです。残念。レーザーポインターやまっすぐな棒などを代用してもアライメントは取れるので買う必要はなかったかも。もちろんクリアランスが合う車両には便利ツールなんでしょうが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/09/24 18:38
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けみよさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TT250R )

2.0/5

★★★★★

TT250R用に購入しましたが、高さが足らず、下に何かを敷かないとタイヤが持ち上がりません。
高くリフトする方を買っとけば良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/02 16:52
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dolceさん(インプレ投稿数: 175件 )

2.0/5

★★★★★

 スロットル・スピードメーター・クラッチ・ドラムブレーキの各ワイヤー周りの注油・グリスアップのために購入しました。
 しかし、本体の加工精度が余りにも低すぎます。というか、ネジ穴がギザギザでちゃんと最後まで締まりきらない(半分地点で回らなくなる)のは加工精度云々のレベルではなく、もはや『不良品』です。

 おそらくデイトナさんが生産しているわけではないのでしょうが、デイトナのラベルを貼って(さらに言えばデイトナブランドによってノンブランド品より多少値段を高めにして)販売している以上、デイトナさんには下請業者から納品された商品のチェックくらいきちんとしてもらいたいものです。

 価格的に高価ではないので返品交換の手続きを取る気すら起こりません。これはリアル店舗購入の場合でも同様ではないでしょうか。
 とにかく、デイトナブランドを掲げつつこのような品質であることにはがっかりしました。
ネジの不良(左側が明らかにギザギザ)については写真を見ていただければと思います。

 ワイヤーオイルが☆2、本体が☆0、合わせて☆2の評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/08/21 14:23
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軽量化以上に体重が増えたさん 

弟が買ったのですがやはり良くないと言って私のを借りに来ます。私のはネジ1本の古ーい物でメーカーすらわかりませんがこっちの方がいいそうです

dolceさん 

 兄弟でバイクに乗っていらっしゃるとは羨ましい限りです!そしてこの商品はやっぱりよろしくないようですね。ホームセンター商品だと個体差が大きいことは知っていたのですが、「OEMでもデイトナブランドなら・・・」と考えたのが失敗のようでした。今度はシンプルな一本ネジタイプも視野に入れて探してみますね!

みむさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250X )

2.0/5

★★★★★

日本製のボールペンの出来が良すぎるのか、書き味は良いのですが、インクの出が悪かったり、掠れたり色が薄かったりします。

が、PB好きなので、我慢すれば使えるレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/19 16:00

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

2.0/5

★★★★★

ジョグのクラッチスプリングやブレーキシュー、サイレンサの取り外しに使ってます。

ジョグのクラッチスプリングの取り外し取り付けには長めのプライヤのがやりやすいです。

自分が力無いのも有りますがちょいと力がかけにくいです。

それ以外普通の型が使うのであれば充分です。
安いですしね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/29 19:49

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

利用車種: KLX110

2.0/5

★★★★★

ミニモトのトランポ積載用に購入しました。
この商品、強そうです。しっかりしています。
でもとても硬いです。
ミニバイク積載目的ですし、もっと柔軟なベルトの方が使いやすかったと思います。私の目的に対しては残念ですが満足できませんでした。
もちろん実際に使えない事はありません。むしろ強度的に不安が無く、安心感たっぷりです。
大型バイク積載の際には、強度的に安心してこのベルトが使えると思います。(でも硬いので装着し易いとは思えませんが)
まだ使い始めで、耐久性は評価できませんが、仮にこの見た目と硬さで耐久性が無かったら...最悪です。
そんな事は無いと思いますが。
価格と強度を重視して、しなやかさを重視しない、そんな方にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/17 12:07

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diabolosさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XJR400 )

利用車種: XJR400

2.0/5

★★★★★

試しに購入してみましたが、使いにくいですね。
まだつけ根の部分が可動してくれるのでなんとかできましたが、これはつかいにくいです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/08 19:12

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ミニミニさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] )

2.0/5

★★★★★

説明書が英語で、しかも超短文。ねじで締めこむようにするのだが、すべりが悪く油をさした。
よくバイクを触る人でも、少々てこずった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/01 19:02
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