秋・冬の高速走行用として購入しました。

100km以上での高速走行を行いましたが、防風性・防水性については申し分ありません。

デザインに難があり、太めのサイズ設定となっているために、長さでサイズを合わせると幅が太くなってしまいます。体とウエアの間に空間が空きすぎてしまうため、防寒性ではインナーを厚くしないと9℃程度の外気温でも走行時に寒さを感じます。

CBR1000RRに乗っていますが、ニー用プロテクターの位置に問題があり、裾がずり上がってきてしまいます。(ニー用プロテクターは外して着用しています。)

体系が合う方には、素材性能の割りには価格が安い良い製品だと思います。私の体系には今ひとつフィットしませんでした。

次期モデルでは、もっと細身を想定したデザインになること・スーパースポーツを意識した股下の長いサイズを用意することを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

88ｃｃにボアアップをしましたがこのキャブはあまりにも大きすぎました商品自体はいいものなのですが、パイロジェットとメインジェットの交換をしないとはっきり言って走りません、まずメイーンの方は115パイロジェット12.5ぐらいで調整がいります。

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時計なんてあってもなくてもいいのですが‥冬になると厚手のジャケットを着込み手首の時計を見るのが困難なので、この製品を購入してみました。他社製品に比べ、HONDAならではシンプルで無骨な男っぽさが感じられます。しかし、ハッキリ言って視認性はイマイチですね。夜間走行を考え、せめてバックライト機能くらいはあってほしいところ。信号などで停止した際には（交差点付近の照明に助けられ）どうにか時刻確認できます。まぁ、走行中に見るのは危険なので、必要最小限の役目は果たしてくれています。時計としては可もなく不可もなく、しかし‥機能性・視認性を求める方には他社製品をオススメします。

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GSF750に装着したフロントタイヤについてのインプレです。

消耗すると段減りして危ないです。
随時減り具合をチェックする必要があります。
　消耗しなければよく安定してグリップして雨のツーリングでも安心して走れるタイヤです。

　使い込んでいくとセンターが残り、左右のブロックが接地が早い端から急激に減ってきました。
　センターが残るため、直進は爪先立ち。左右のブロックは半分ずつずらしてあるので、左右の接地も違ってくる。トレッドが丸くなくなります。
　直進していても振動が出るようになり、接地面が小さくなるためブレーキの効きが弱くなります。　

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今年の冬用グローブとして購入しました。

良い点は着け心地です。
ウィンターグローブというと使い始めたばかりではゴワゴワしたり、クラッチ操作時に指先がつっぱったりしますが、このワイズレギュレーショングローブは他のウィンターグローブより伸縮性があり、良い着け心地です。
色々なメーカーの同価格帯のグローブを試着してみましたが、その点では一番優れていると感じました。

悪い点
はっきり言ってしまうと横幅の調整機構の必要性をあまり感じません。もう少し手首側に寄ってくれれば意味があると思うのですが…。もう一つは耐久性です。通勤に２ヶ月程使用した所、人差し指の側面の糸が切れて、２センチ弱の穴があいてしまいました。現在は自分で補修しました。（耐久性に関しては製品の個体差かもしれません）

そして肝心の耐寒性や操作性ですが、これは可も無く不可も無くと言った所です。
東京近郊片道１時間で使用していますが、ちょうどそのぐらいで指先が冷たくなってきます。かといって耐えられない冷たさでは無いです。
日中でしたら防寒性は何の問題もありません。

本来ならば星みっつでしたが、自分のグローブは穴が空いてしまったのが残念なので星ふたつの評価をさせて頂きます。

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既に沢山の投稿（苦情？）が寄せられておりますこの商品、毎朝カバーを剥がすと‥。忙しい通勤時間、それにこの忌まわしい青い粉！！でもね、雨の時は結構安心していられます。他の安物単車カバーとは大違い。一長一短がありますね。メーカーさん、次回新製品に期待します。

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溶接もまさに職人技、性能も十分に出てるし文句無し。
ただ、言わせてもらうなら納期管理が完全じゃない。もうちょっと早くに納品してもらいたかった。

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純正品からの変更だったので届いた時にはびっくりの軽さでした。ところがいざ装着し走ってみるとチェーンが張ったりたわんだりろくに走れません。はずして確認すると明らかにセンター穴が中心からズレており、すぐにAFAMに連絡すると対応も最悪。チェーンの痛みも考慮してもらえず、ひどいものでした。代替品が満足いくものだっただけに対応に不満ありです。商品は五つ星、AFAMに一つ星です。カラーはゴールドでしたが、チェーンオイルですぐに黒くなります。こまめに掃除できる方におすすめです！ただ取り付け前に穴が中心からズレ（歯底振れ）ていないか要チェックです（笑）

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今年の９月の北海道ツーリングの際に購入しました。
今回は、タンクバッグ、シートバッグ及びサイドバッグ装着による傷防止のため、タンク及びサイドカウル部分に使用しました。
○　良かった点
　１　大きさが適当である。
　２　３枚入と１台に使用するのであれば十分である。
　３　自由に裁断して使用できる。
○　悪かった、改善して欲しい点
　１　材質が厚手のためかカーブのきついところに貼ると、剥がれてきてしまう。
　２　空気が入ってしまい見た目があまり良くない。
以上ですが６日間のツーリング使用で傷は全くつきませんでした。

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北海道で使用しております。１０月にバイクの免許を取って、初めて買ったグローブがこのグローブ！とにかく冬がくるのが早いので、暖かいグローブということを基準に買いました。乗っているバイクはGSXーR２５０Rです。１０月末頃、気温は日中で大体６度前後。雨もあり、霧もあり・・・散々な天気の中、稚内から釧路まで往復しました。総走行距離は１１００kmオーバー。さて、このグローブですが、まず「ごつい」。これがすべての長所と欠点になっています。バイク初心者ですが、長距離は手全体がくたびれます。特に指の部分がスキーグローブのようで余裕が無く、疲れを呼びます。新品の操作性は星一つ。手になじんでくると・・・良くなるのかな?。欠点はここまで。長所ですが、片道１２時間のロングツーリングで雨風霧しかも夜という状況で、可能な限り保温してくれていました。防水性は抜群、風も全く通さず、手首の部分の服の切れ目から寒さが入ってくる程度。プロテクターも付いているのですが、転んでないので、何とも言えないです。ただ、手のひらのところにクッションが付いています。このクッションのお陰で、保温性が高いとおもいます。メーカーは疲れを吸収するためと言っていますが、もともと保温性の高い生地に空気が入る隙間が出来るのか、暖かく感じます。一番寒いときでプラス４度でしたが、全く問題なく、体の方が先に冷えてしまいました。操作性重視なら、このグローブは×！保温性重視なら◎！・・・価格は・・・高めですね。手になじんで来たらどうなんだろう・・・と少し期待していますが、既に１，０００km以上使っていても、あまり変わらないので、どうでしょう。

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