【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

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インプレッション (全 12679 件中 12391 - 12400 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.0/5

★★★★★

ノーマルの白のサイドパネルが嫌でUFOのに取り替えましたが、商品の作りが雑で、特にサイドパネルは加工が必要でした。一応ついたので満足ですが、お金ができたら純正のパネルにとりかえようかとも思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/06/16 00:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

見た目、質感はいいです。
しかし、取り付けが困難。シーシーバーホルダーが狭すぎてにシーシーバー・キャリアを取り付けるのがとても大変です。
しかもシートを外すのにいちいちキャリアを外さなくてはいけない。純正ならもっと考えてほしかったです。
ついでに、取り付けて2ヵ月ですが既に溶接部に錆が出始めました。メーカーは好きなんでもっとがんばってください。お願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/06/16 00:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

デザインと価格で決めました。カタログを見て決めたので若干質感に不満が残ります。
ショルダーベルト、レインカバーが標準付属されていて使いやすいのですが、シートに固定するための取付パーツの取付方が良く分かりません。カタログの取付参考写真を見てなんとなく分かるのですが、出来れば取付説明書を添付していたたければ有り難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/06/09 00:00

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gentemさん(インプレ投稿数: 18件 )

2.0/5

★★★★★

社外品のミラーを付けてみようと思い購入したのですが、アダプターの長さが足りず、ミラー取り付けボルトが根元まで入りません。もちろん、そのままではミラーの固定不可です。
結局、ホームセンターで同じネジ系のナットを購入して、ミラーとアダプターの間に挟み込みました。
このアダプターは逆ネジ変換の為に二つのナットが連結してるように見える為、スペーサー代わりに挟み込んだナットと合わせて、三段のナットの上にミラーが固定してある用に見えます。
一応ミラーは固定できたので、この採点としましたが、これではせっかくの社外ミラーが逆にルックスを下げる事になってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/06/09 00:00
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gentemさん(インプレ投稿数: 18件 )

2.0/5

★★★★★

走行中にブレます。エンジンの振動が大きくなるような回転数で走行すると、後ろが全く見えません。
クランプにはしっかり固定できますが、アーム部がネジで留める構造になっていて、そちらの固定はカナリ緩いです。強く締めると簡単に折れてしまいそうな感じがします。
純正に比べると、後方の視認性は半分以下ですし、上にも書いた様にブレもありますので、後方を頻繁に確認する人には向かないと思います。
私はルックスで選んだので、そんなに問題はありません。
付属品に8mmの逆ネジボルトも入れてくれれば星3つでした。

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投稿日付: 2006/06/09 00:00

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Syacyoさん(インプレ投稿数: 11件 )

2.0/5

★★★★★

今まで、夏はGパンで乗ってましたが、
快適性とそれなりの安全性を求めてこのメッシュパンツを購入。
とりあえず涼しさはメッシュパンツだけにバッチリ。
ヒザにはCEプロテクターも入っていて安心。
作りもなかなかしっかりしてます。
ただメッシュパンツの素材的に仕方がないのかもしれませんが、
見た目がダサい。
オッサンのジャージみたい・・・
それ以外は満足です。

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投稿日付: 2006/06/09 00:00

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ゴールド万作さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TZR250R | ランツァ (DT230) )

2.0/5

★★★★★

見た目はけっこうカッコイイし、作りもきれい取り付けも簡単だがこれを取り付けるとチェーンガイドがチェーンの側面と干渉してしまう。初めは、取り付け方が悪いのかと何度も試したがやっぱり干渉してしまう。干渉と言っても、ちょこっとだけなので気にならない人もいると思いますが。しかし、リアのスプロケットを大きくした時のガイドをオフセットするために使うだけ・・・と考えるなら、これもありかなー と、思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/06/09 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

メーカーHPの記載内容『決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。』とは異なり、アイドリング時は問題なしですが、加速・走行中時では私にとっては爆音でした。確かに良い重低音の音質部分もあるが高音も合い混ざって耳障りでした。夜走行は気になる方は不向きと思います 走りについはノーマル時と変わらないと思います 。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/06/09 00:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

重低音バージョンにもかかわらず 音静かすぎもちろんバッフルは付いてない状態です静かな音好きな人にはいいかもです。乗る前にはずしちゃったので 乗った感じはわかりません。ちょっとガックリ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/06/09 00:00

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gingさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.0/5

★★★★★

名前と見た目で選びました。
付けた感じはいかにも改造してますって感じでとてもかっこいいです。
ただ、なんで★★かというと…
インパルスは元々プラグコードが短いのでコアが取り付けられず、本来の効果を体感できなかったからです。
また、プラグキャップの下部が太くて入らなかったため、(水が入ってしまうのが恐かったので)ギリギリまで削って付けてみたのですが、一度取り付けて外した時にヘッドに残って取れてしまいました。
正直、この商品はインパルスには適合しているとはいえません。

これから買う人たちへ、大まかな採寸をしてみましたので購入前の取り回しの参考になれば…

注:120°タイプです。

プラグキャップの下部の直径:27mm(削ってしまったので正確ではありませんが…)
 プラグキャップの長さ:80mm
 コアの長さ:90mm
 コアの直径:27mm

あくまで参考ですのでご了承ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/06/09 00:00

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