【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

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インプレッション (全 12679 件中 12221 - 12230 件)

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norinoriさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR400R )

2.0/5

★★★★★

取り付けはいたって簡単付け替えるだけ。
商品自体はあまりメッキの処理が輸入品なのでイマイチですが、まあ全体的には替えれば目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/03 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

ハイスロとしてはいいのですが、セット内容のスロットルワイヤーがダックスに入れるとだいぶ長いような気がします。(他の車種でわ不明ですが)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/03 00:00

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sosさん(インプレ投稿数: 49件 )

2.0/5

★★★★★

説明書は丁寧で、初めて社外ウィンカーを取り付ける僕でも取り付けることが出来ました。
見た目もスッキリとし、視認性も悪くはないです。
取扱説明書にも書いてありますが、ウィンカー本体に少し水が入る時があります。
水が入っても特に支障はありませんでしたが、少し不安になります。
また、説明書通りに取り付けているにも関わらずアースの不調で動作不良になる事が多々ありました。
それと、配線は純正の様に1本にまとめられていないので、配線が弱く、傷つけてしまいました。(僕の不注意です
そしてそれが原因なのか雨天走行後にヒューズが切れるトラブルもありました。
何かとトラブルが多かったので結局純正ウィンカーに戻しました。
不具合は多かったですがどれも直すことは簡単な不具合なのでまだいいのですが・・・、
ツーリング中に何度も困らされたので星2つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/03 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

防犯としは申し分ないのですが、内蔵する電池を別購入しなければならないのと、雨水がかかる場所には使用できないのを「詳しい情報を表示」覧にでも記載していてくれたら文句なしで★★★★★です。
アラームの音量も十分ですよ^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/10/27 00:00

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にぃはんさん(インプレ投稿数: 12件 )

2.0/5

★★★★★

特に必要性で交換したわけではなく経年劣化でヘタって来た感じがしたので交換しました。
感じはノーマルと変わらないのでデザインで選びたい人はキタコなどの赤いタイプにしたほうが良いかも知れません。
使った感じとしては新品もこんな感じなんだろうな・・・と感じる程度。
ハンドル周りを交換する以外ではしっかり注油してさえいれば必要性が無いと思い2つ☆です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/10/27 00:00

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ISOPYさん(インプレ投稿数: 6件 )

2.0/5

★★★★★

ほとんど飾りです。
硬いアクリル製なので、もう少しクッション性が有ると良いです。
(特にサイド部はプロテクションとして)
雨の日にミラーに多少水滴が付き難くなったように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/10/27 00:00

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イレブンさん(インプレ投稿数: 17件 )

2.0/5

★★★★★

ハイスロ装着時に抵抗を少なくしようと購入しました。スロットルが金属製だったので効果があるかなと期待したのですが・・・

装着するときにうまくハンドルとスロットルの間に挟みこめず「しわしわ」になって、結局装着をあきらめました。一度しわが付くと、再利用は難しい感じです。こちらが不器用なのがまずは悪いのですが、説明が少なくいろいろと模索した結果使えなくなってしまいました。もう少し装着方法の説明があっても良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/10/27 00:00

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つねさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] | FZ400 )

2.0/5

★★★★★

配線はシンプルで簡単にできました(4ストですがイグニッションコイル直取はせずプラグコードに2回転巻きつけで取り付けました)レスポンスは回転に遅れる事無く非常に良いです、また針のブレもさほど大きくなくエンジン回転にあわせた動きです。日中の視認性は普通なのですが、夜間が透過性の文字盤・針では無いため周囲の明かりが無い峠等では文字盤に黒い針の影が動いているようにしか見えない為視認性が悪いです。白文字盤のほうが見やすいかもしれません、メーター回りを落ち着いた感じに仕上たい方にはお薦めだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/10/27 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

リミッターカットということで購入してみましたが、
あきらかなパワーアップ、最高速アップにはなりませんでした。
はっきり言ってしまえば微妙です。
これならバクダンキットなどのほうが良いかな?と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/10/27 00:00

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monamunさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: VTR250 )

2.0/5

★★★★★

XR250Motardを同社の「エッジテール」に換えフェンダーレスに。
しかし予想以上に小さく、視認性に不安を感じたので、ストップランプの補助灯として購入。

発注する前に気付くべきなのですが、「テールランプ」なんですよね、これ。
形状とサイズから、ただのLEDランプだと勝手に思い込んでいました。
テールランプってしっかり書いてあるのに、マヌケな話です。
ストップラインのみ接続し(ブレーキ時のみ点灯)当初の目的通り補助ストップランプとして使用しています。

それはさておき、あくまで「テールランプ」としてインプレします。
正直、テールランプとしては用を足していないと思います。
明るさは申し分ないのですが、視野角が少々狭い上にとにかく小さい。
この製品だけをテールランプにしたバイクで町中を走りたくはないですね。

商品説明に「ソフトゴムベースで設置場所を選ばない・・・」様な事が書いてあるので、てっきり両面テープで固定するものと思っていましたが、実はネジ2本止めです。
さらに導線が本体下部から出ているため、外観を優先させ計3ヶ所リアフェンダーに穴を開けました。
そういう事をしたくない人は要注意です。
両面テープで設置出来そうではありますが、本体底面の形状を考えるとちょっと心もとない気がします。

テールランプとしては星二つ。
補助灯にしてはやや高価なので、やはり星二つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/10/27 00:00

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