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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正の前側泥除けは長さが短いので殆ど役に立っておらず、ダンパーのピストンロッドにも普通に泥水がかかるので、泥除けを延長してピストンロッドを保護することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正の泥除けにピッタリフィットする形状に工夫されています。写真を見た感じでは、ちょっと長そうな感じがしましたが、実際に取り付けてみたら丁度良い長さでした。材質は柔軟性のあるプラスチックです。
【取付けは難しかったですか？】
純正の泥除けにドリルで４カ所穴を開けて、付属のプラスチックリベットで延長ハガーを固定します。その為、純正の泥除けをスイングアームから一度外して作業する方がやり易いです。両面テープが付属しているので、補助的に４枚使用しました。両面テープだけで延長ハガーを固定するのは、走行中に剥がれるリスクがあるので止めた方がいいです。
【使ってみていかがでしたか？】
雨天走行してみましたが、ピストンロッドには泥水が直撃することは無くなりましたが、ダンパーの上の方はやっぱり汚れます。
【付属品はついていましたか？】
プラスチックリベット４個と、両面テープが各種サイズ１０枚ぐらい付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
値段がちょっと高いのが残念な点ですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：面倒でも純正の泥除けをスイングアームから一度外して作業する方が良いです。
説明書の有無・わかりやすさ：文字だけの説明書が付いてます。当然英語ですがw
一緒に購入するべきアイテム：わざわざ購入する必要はないけど、電動ドリルがあると作業が捗ります。
因みに、ウェビックでは取扱い終了していますが、メーカーでは生産継続されており、海外通販で入手可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
心地よいサウンドで付け替えたのを忘れてしまうくらい。
苦手な低速が少しだが改善された。
レスポンスが良くなった。
ROADなのにDYNAMICで走行している感じ。
もっと早く交換すればよかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
出っ張り少ないすっきり庫内。
ロック機構は簡素。
アドベンメットでも横にすれば余裕。
セロー250に搭載したイメージ
【使用状況を教えてください】
10年近く使ったSHAD SH33に容量不足を感じ、車両の入れ替えと同時に購入しました。
セロー250に取り付けるとサイズは40L近辺、操縦安定を考えるとなるべく軽いトップケースを探しました。
ほかの40L級ケースのほとんどが4kg越えのところ、このケースは2.7kgだったことから採用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まあまあ価格相応なチープさといったところでしょうか。高級感は
角ばったデザインで隅まで使えていい感じです。
成型のバリもひどいわけでもなく特に手直しせずに使えています。
セロー250に載せたときのサイズ感もよく、とても気に入ってます。
【使ってみていかがでしたか？】
ロック機構が外側についているので内部の出っ張りが最小限です。このため非常に使いやすい内部形状になっています。ロック機構が簡単なつくりなのでちょっと心もとないですがインロックの心配がないのは安心です。
容量的にはツアークロス３のLを寝かせて、隙間に丸めたジャケット（ソフトプロテクター入り）が収まります。
通勤から近所の買い物、1-2泊ぐらいのホテル泊ツーリングならいけそうな容量。
ただ、ケース自体にそれほど剛性はなく、てっぺんを押すとペコペコします。
このペコペコが幸いして？内寸高さ280㎜に対して高さ300mm程度アライツアークロス３のLが立てて収まってしまいます（てっぺんが膨らむがロックがかかる）。オススメはできませんが駐車中に入れておくだけなら持ちそうな気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
汎用ベースはGIVI互換？とのうわさです。汎用なのでキャリアによっては取り付けにかなり工夫が必要かもしれません。
今回、車両にデイトナのマルチウイングキャリアが装着されており、汎用金具を使用せずにまさにボルトオンでした。ただしこのキャリアでボルト4本で固定できる位置は1か所のみ（ずらすとボルト2本しかかからない）なので注意が必要です。
また、商品画像のカギは持ち手が赤ですが、今回納品されたのは持ち手が黒です。機能には問題ありませんが気になる方は要注意です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
SHAD SH40やSH44は汎用ベースが横長のため小さいトレールバイクのキャリアからははみだしが大きく、ケース外して林道みたいなシチュエーションだと邪魔な気がすること。
GIVI N43やB42はロックの操作が複雑そう＆インロックしそうなのと底の凸凹が邪魔な気がすること。
いずれのケースも単体4kg越えてしまい高い位置に重いもの載せるの嫌だなあという思いがありました。
あまり期待していませんでしたが、割と私の理想に近いケースでした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
他社マフラーに使用しました。サイズが若干合わなかったためスペーサーを自作しスチールウールと併用して固定。
車検も問題なくクリアでき街乗りでも音量は十分さがったため乗りやすくなりました。
高回転まで回さなければ抜けの悪さなどは感じません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
旧車の520コンバート様に購入、自分の中では信頼のあるブランドDIDを選択して正解でした。
また、ゴールドを選択しオシャレになりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
商品が到着してまだ取り付けしてませんが芸術的なデザインがとても目を引きとても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
デザイン及び質感がとても良い。また、造りがしっかりしていてとても気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
造りがしっかりしており、見た目及び質感共に良し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 0 |
| ウェット | 0 |
思っていたよりも柔らかく、ホイールに組み込む時に、タイヤレバーが無くても、半分以上は、手で押し込むだけで、入りました。
柔らかい分、グリップは良いのですが、ライフがどれぐらいか、気になりますね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
画像では灰色の模様が目立ちますが、実際はそれ程でもない。
少しだけタイトな感じがありますが、
Tシャツの上にこのジャケットを羽織る感じでしたら、
ちょうど良いかと思われます。
山の方に行って、寒さを感じて、中にパーカーや防風を着込んだ時に
若干タイトさを感じる程度かと思われますが、
最近のクシタニさんの、空気を取り入れる為のチャック？が、
このメッシュにも装備されてますので、
中に着込んでも、若干サイズアップして着れます。
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