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インプレッション (全 12816 件中 11761 - 11770 件)

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : バッテリーキーパー

￥12,075 (税込)

ＯＸ３１さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： VT250FG | CB400SF )

バッテリーキーパー

2.0/5

★★★★★

週初めに来たので、土曜日に装着した。一応テスターで通電確認したところ、ヒューズが切れてました。商品管理がもう少しきちんとしていれば星5でした。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/19 20:06

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ＯＸ３１さんは11件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ヒューストンシールド

2.0/5

★★★★★

SHOEIのホーネットに使用するつもりでしたが、内装が取れるタイプのため、取り付け具材が差し込むことができません。
注意書きにもありましたが、種類を選ぶようです。
また収納用の不織紙製の袋も付いていましたが、安っぽいです。
またビニル袋と一緒にホッチキスで留まっていて収容袋が傷んでしまったのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/19 20:04

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lswrvfxlrさん（インプレ投稿数： 5件 )

フルカウル

2.0/5

★★★★★

塗装を前提に作られているのでしょうから表面に関してはどうでもいいですが、取り付けの穴が純正と全然あってませんでした。
説明書には「商品に関しては万全を期していますが万が一合わない場合はヤスリなどで修正してください」的なことが書いてありましたが「修正」ではなく「加工」の間違いではないかと思うほどでした。付属のナットも数が足りなかったりサイズが間違っていたりでちょっとイラッっとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/19 20:04

4人のライダーが役に立ったと考えています

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lswrvfxlrさんは5件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 強化リアショックアブソーバー

￥5,562 (税込)

モトクロスファミリーさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： CBR250RR (MC22) | CRF250R | CBR650F )

強化リアショックアブメ[バー

2.0/5

★★★★★

硬さ等には特に問題はありませんが、ＣＲＦ５０に取り付けた場合、ボトム時にフレームとスプリングが干渉します。走行には支障がありませんが、スプリング、フレームの塗装が剥げています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/19 20:03

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モトクロスファミリーさんは55件のインプレッションを書いています

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junさん（インプレ投稿数： 29件 )

デコンプレバーキット

2.0/5

★★★★★

はっきり言って、見た目重視のパーツです。使いにくい、それにつきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/19 20:02

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junさんは29件のインプレッションを書いています

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コイさん（インプレ投稿数： 25件 )

夏場だったのですが、熱安定性が良いと書かれていたので購入しました。
確かに回転はきわめてスムーズでメカノイズは少ないように感じました。
ですが、夏場の気温35℃程度の渋滞ありでの使用でしたが、熱だれを感じました。春や秋にはとても適したオイルだと思うのですが上記のような状況では選択はどうかと思われます。
メーカーは10W-40しか作ってないようですが、夏場限定の20W-50のようなものも作ってもらいたいと思います。熱だれを除けば申し分ないものなのですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/19 20:02

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コイさんは25件のインプレッションを書いています

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : ニップル

￥709 (税込)

MASAさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： APE 50 [エイプ] )

ニップル

2.0/5

★★★★★

エイプ50にオイルクーラーの取り出し口として装着しました。
商品自体はとても綺麗に作られており、バリやキズ等はありませんでした。このようなちょっとしたことがメーカーの信頼につながるのではないかと思います。ですが、この商品に800円も取るのはどうかと思います。
クラッチカバーにねじ穴を切り、取り付けましたが、穴あけ等の加工は自信の無い方はプロにやってもらったほうが安心です。もし、自分で加工するのであれば、次の3点に気をつけるとうまくいくと思います。

・穴あけをする場所に正確にポンチで印をつける。
・ドリルは徐々に太いものに変えていく。1ミリ→2ミリ→4ミリ→6.7ミリのように。
・穴あけやタップを使う際は切削油を使い、ゆっくりと行う。

これらに気をつければうまくいくと思います。練習をしておくともっといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/19 20:02

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MASAさんは43件のインプレッションを書いています

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