買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
2.0/5
ハンドルまわりをすっきりさせたくて小さめの3インチミラーを購入しましたが・・
小さすぎてはっきり言ってあまり後ろが見えませんでした。
しかもシングル車両は振動のせいでミラーがブレるのでさらに見えません。。
形やデザインは気に入ったのですが結局すぐに大き目のミラーに交換しました。
やはり安全が第一だと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
ハンドルポストを装着した際にこちらも必要との事で同時購入しましたがこれだけのお金を出すのなら他のもので代用できただろうしちょっと力を入れただけで曲がってしまいました。。
まあ構造上、強度がないのは仕方ないですがちょっとがっかりでした。曲がった部分からすぐに錆びてしまいましたしこれなら最初から他のステンレス製のものを購入すればよかったです。
ほとんど使用できなかったのでこの評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
最新のハイテクアンダーパンツとして期待して買いました。しかし革パンの下にこれだけだと、気温10℃でも冷たくて寒いです。この上に、ニーウォーマーとかフットウォーマーとかフリースのインナーパンツをはいて、その上に革パンで、首都圏の朝・気温0℃くらいは何とかなります。しかしそこまで重ね着するのなら、このパンツパフォームの威力はどこで発揮されるのでしょうか？ほかのインナーパンツでも同じではないのかと疑問を抱きますが、それを検証してしまうと大枚はたいた投資がむなしくなるのであえて比較テストしてません。
あと、作りとして前たて（前あき）があるのはいいんですが、アンダーにチャックはないでしょう。いちいち面倒すぎます。この上にインナーを重ね着するという発想がないんでしょうか。それにこの下にほんとのアンダーをはかないと、チャックで痛い目にあいそうです。メーカーがどんな思想をもってこれを作ったのか、いまひとつわかりません。いえるのは、あくまでアンダータイツであって、この下にほんとのアンダー、この上にインナーかあるいはオーバーパンツが必須ということです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
スクーター用で簡単に着脱できるようにと購入したのですが
実際にかぶってみるとスカスカでアゴ紐をきつくしてもちょっとした動きでずれてしまうので正直、安心感があまりないです。
ジェットヘルメットやフルフェイスの密着感に慣れてしまっているので余計に違和感を感じてしまいました。
「もっと気軽に・・」と思って購入したのですが逆にこっちのほうが怖いです。。
結局使用する機会はないままです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
今まで使っていたバンダナがヘタってきたこともあり、ポイントが貯まっていたので購入してみました。
素材が化繊のため吸水性はありません。装着時にヒヤッとします。
また、鼻の部分にアルミのプレートがあり、鼻の形に合わせる事で密着間が向上するかと思いきや、サングラスを着用すると干渉してしまい、イマイチしっくりときません。プレートのサイズがデカすぎるように思われます。
生地を折り返して口の部分だけ覆うように装着しようとすると、プレートが邪魔になり使い難いこと…
これだけの出費なら大判のバンダナが2枚は買えるよね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
トルク感はノーマルと変わらない！キャブの調整必要！！音は古くなると、うるさい！！！レスポンスはカワサキ車ぽくなる、。
（私の主観）でも値段からすれば、妥当かも知れません！遊びで付けるなら、面白いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
かなり薄手で防水性が不安ですが、
直接雨が当たらない屋根付き駐輪場などでは問題なく使えると思います。
私も屋根付き車庫での保管用に購入しました。
ただ、バイクカバーとしては価格相当の品質で不満はありませんが、
サイズが小さいです。
適合車種表を見てワンサイズ大きいものを選んだほうがいいです。
ちなみにＧＰＺ４００ＲとＥＸ-４(共にノーマル)には使えませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
クラッチワイヤーが切れ、年末年始なので純正部品が注文できない。
そこで手に入れたのがこれなんだけど、アウターからのワイヤーに余裕がないとそのまま繋ぐことが出来ない。アウターと中のクルクルしている金属を少し切ってワイヤーの長さを確保し、何とか使える状態にしました。この加工は現場ではムリなので、ワイヤー自体に余裕があれば非常に心強いアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
2.0/5
しょ~直に良く分かりません！
ホットワイヤーか、スプリットファイヤーかを迷うと思います。えっ？日本製？！そうなんです。造りは日本メーカーの物でハズレはないです。以前、スプリットファイヤーをSUZUKI RF400RVと言うバイクで使用したときは凄く違いが分かりました。始動性、高回転等はよく分からないのが本音です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
少し、尻高になりますね。
もう少し低く出来たら良いかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
溢れ出るプレミアム感！スクーター界を牽引する伝家の宝刀！！【ホンダ PCX160】【Moto Gu...
加速が悪い！？ 最高速が落ちた！？ スクーターの定番トラブルを解消しよう【ヤマハシグナスX】
【海外】310ワイドタイヤの直4クルーザーLFC700はインパクト最大級！リトラクタブルライトも採用
オーストリアGP 優勝フランチェスコ・バニャイア「今日はレースペースに自信を持っていた」
8月25日開催！【ニンジャ40thフェスティバル in 筑波サーキットコース1000】フルカスタム...
人気のスーパーカブをこれからも楽しむために活用したい【WebikePlus Vol.08】
MotoGP FAN Meets ＠秋葉原 イベントレポート Part 2！
タイヤのメーカーを変えると乗り味が変わるってホント？【ライドナレッジ】
コメント(全0件 )