通勤用に買いました。普通のウインドブレーカーです。今の時期は風を通さないので、ちとキツイですが、秋から冬、そして春に活躍してくれるはずです。半そでで乗るのがイヤだったので、シンプルで安い物を探していたので、満足です。

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見た目も黒デニム生地をそのままメッシュにしたような感じでシンプルであり、涼しくて良いです。
サイズ選びの参考に、176cmの85kg弱の重度のメタボ体型で2XLを履けました。メタボでなくてもサイズは全体的にタイトですが、股下は丁度良いです。しかしながら、ウエスト幅広のタイプは、全サイズ股下が短いのでサイズのバランスがXです。（乗車時に靴下が見えてしまう）
また、1つ気になったのが・・パンツ内部に腿のサイドのパッドを入れる所（袋）があるのですが、その袋に紐が付いていて膝付近で固定されている為にパンツを脱ぎ履きする際に毎回紐に足先が引っかかって非常にストレスでした。（自分は縫製を解いて紐をフリーにしました）
価格も手頃だし、上記の紐による変な固定・ウエスト幅広タイプのサイズバランスXが改善されれば、もっと良くなると思います。
ウエスト幅を広くして股下を短くするんじゃなく、元々スタンダードが全体的にタイトなので、ルーズフィットタイプを設けた方が需要があるように感じます。

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Lサイズを購入173センチメートル、70kgで我慢できる大きさです。
バイクにまたがると丁度良くなる裾の長さで裾は写真のように後ろが長くなっています。
ポケットは自分のサイズ的に使えませんしヒップにはありません。
ひざ当ての高さ調整ができツーリング派にはこれで十分だと思います。
アンダーウェア次第で気温15℃程度は自分は大丈夫でした。
裏地は従来のレインウェアの防水生地なので蒸れますし経年でポロポロ剥がれはじめてジエンドになるでしょう。
ブーツを履くには裾に止水ファスナーなどあると履きやすいかな。
次回の改良を期待しています。

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車体整備等、リアスタンドをかけリフトアップするためにフックボルトを取り付けました。

リアスタンドと同じメーカーとしましたので、相性はバッチリです。

付属品としてスペンサーが有りますので、車種によるフックが近くてスイングアームが傷つきそうで不安、というのは解消されるかと思います。

不満点を述べるのであれば、フックをかける溝が外側はともかく、内側が浅いので、しっかりスタンドを合わせておかないとずれそうなイメージです。

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来月、九州にツーリングに行くのにお守り代わりに
購入しました。
コンパクトにパッケージされており、沢山の荷物に
忍び込ますのに良いように思います。
また、日本語の取説も同梱されており初心者には
有難いです。
どうか使わずに行けますように（合掌）

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取り付けも以外に簡単！見た目も機能性もシンプルでかなり使えるアイテムだと思います。小さ過ぎず、大き過ぎず、良い感じです。

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シンプルですが、ナンバープレートを守るという点において、非常に効果的だと思います。
フェンダーレスにした際のナンバーのゆがみはほぼ完全に防いでくれます。
そのうえ、必要以上の自己主張は無いので、非常に気に入っています。
大変コストパフォーマンスが高いと思います。
VTR用となっていますが、250cc以上のバイクのナンバーには、全て使用できます。

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