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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
￥27,031 (税込)
4.0/5
グラフィックがよかったのでこちらを購入しました。
表面を近くでみても非常にきれいなグラフィックで満足です。
私はLサイズを購入しましたが、シールドを閉めたときに少し隙間ができており、雨のときに入ってこないか心配です。
60km/hで走行しているときは、程よい風切音と空気を切って進んでいくような感覚が非常によかったです。
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4.0/5
低価格の振れ取り・バランサーとして良い製品だと思います。
振れ取りは初めてだったのですが、しっかりした作りなので、リビングで飲みながら作業することが出来ました。
実作業では、一番上のベアリングと12mmシャフトを使って振れ取りした方がやりやすかったです。（この部分は本来バランサー用）
テーパー金具でハブを挟むと若干広がるので、上記で概ね調整してから振れとり用の軸を使うとやりやすいです。
驚いたのは、梱包内容に些細な不備があったのですが、翌日には代替パーツが届くなどメーカー対応の良さです。
使用に支障のない部分だったので、半月くらいかかると勝手に思い込んでいましたが、嬉しい誤算でした。
同様の製品が数社からでていますが、さすがデイトナさんでした。
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5.0/5
ニーグリップの際滑らなく、確実なニーグリップが出来る様になりました。付けて良かったです。
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5.0/5
もともと、ベロシティメッシュカーボングローブの片方を失くした為、同じものを買う予定でしたが在庫無し。
レザーの方は在庫有り、試しに購入したところレザーでも指の間など風の通りも良く、これからのシーズンも快適です。
大変満足です。
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09モデルに装着。シートのボルトを変えただけで簡単装着。
ただとにかくサビに弱いので注意。そこもカワサキ用かってくらい。
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5.0/5
今までいろいろな商品を試してきましたが、性能、コスト面を考えてもチェーンクリーナーとしてはダントツお勧め商品です！！性能や使い勝手が良くても値段がちょっと高かったり、安物はチェーンに悪影響なのではないかと思ってみたり、いろいろ悩んだり調べてたりしてきました。このチェーンデグリーザーも値段だけ見たらとても期待できなそうにはないのですが、皆様のインプレを信じて購入したところ、大満足の結果でした。とにかく汚れがよく落ちるし、扱いやすい！仕上げを水洗いして乾燥させたら、再びルブを馴染ませて終了です。綺麗なチェーンは見た目も映えます！！是非一度試して欲しい商品です。
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5.0/5
やっぱり手曲げはいいですね~(^ ^)
排気がすごくスムーズに流れ出ます
音も全然族ぽい音じゃなくて
渋い音をかなでます(o^^o) (笑)
加速もノーマルに比べると
速くなります！
重量もすごく軽くなりました！
けど、高回転が気持ち良くて
回しすぎるとすごい燃費悪くなります(^_^;)
音はYouTubeにUPしてます(^ ^)
http://m.youtube.com/watch?v=h2PKcPh5Iqo
参考になれば嬉しいですm(_ _)m
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
テキストのみのインプレで失礼します。
購入後3ケ月が過ぎました。
取り付け直後は固く感じましたが、今ではバネも落ち着きよい感じになりました。
メーカー出荷状態での仕様で使っていますが、特に不満はないです。
セッティング幅は広いようなので、ある程度ならしが終了したとことでセッティングを出した方がよいと思います。
乗り出し時に最弱のセッティングでも良いかと思います。
コストパフォーマンスから考えると「買い！」といえる商品ではないでしょうか。
タンクの無いのもゼファーのスタイルにマッチして気に入っています。
リアサスの交換を検討している方は候補の一つに加えてみてください。
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5.0/5
【Webikeモニター】
グランドアクシスの、ボアアップに伴い圧縮比の確認をしたかったので、とりあえず一番安く手に入るこの商品を購入しました。
この商品でしか、圧縮比を測ったことがありませんが、圧縮調整には欠かせない物だと思います。
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5.0/5
まずつくりがいいですね。値段も安いし。まだ2回ほどしか使用してませんが、
金具もしっかりしてて、丈夫そうです。林道とたまにコースを走る程度なので、
足首の動きやすさと歩きやすさを重視しました。レース用のものは、安全なのでしょうが、林道ツーリングメインだと、こちらが使い勝手よかったみたいです。
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