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3.0/5
車のタイヤに使用しました。結構泥などで、汚れてたんですが、このスプレーを塗ったら汚れも落ち、艶々になりました。
値段がもう少し安ければ最高です。
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3.0/5
車のフェンダーをこすってしまい少しへこんでしまいました。その補修に使用しました。結構分厚くもれるので使いやすいです。
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3.0/5
他メーカーのフロントフォークオイルも使用しましたが性能的に違いが解らないので値段の安いこちらにしました、性能的には問題ないと思います。
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3.0/5
このグローブ
いわゆる通常のオフロードグローブと思って買うと、期待外れとなるかも。
このグローブの狙うところは、まさに軽さとフィット感。
凄く薄い造りで、プロテクションに関してはほとんど無いに等しいです。
手首のところのベルクロもありません。
まるで薄手の作業用グローブみたい。
でも操作感を重視する人には、大げさに言えば素手に近い感覚で
グリップやレバーの操作が出来ると思うのでイイと思います。
好みの分かれるグローブだとは思いますが、本格的にダートを攻める訳でなければアリかな。
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3.0/5
使っているうちに点灯が不安定になってきた。
デザイン、価格、カラーはいいと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
他の購入者がおっしゃる通り、コンパクト、性能等申し分ありません。
ただ、デザインがいまいちでした。カッパにデザイン性を求めるのもなんですが、デザインがもう少し良ければ100点です。
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3.0/5
フルプラ ジェットオイラーシリーズ スターたて型 公称容量180mLです。
ブレーキフルードの交換時など、リザーバータンクに頻繁にフルードを継ぎ足し継ぎ足し作業するときに使っています。フルードの元ボトルから直接注ぐと頻繁に蓋の開け閉めをする必要があり、口から液ダレしたりこぼしたりする危険もありますが、オイラーに小分けしてから供給すると注ぎやすくノズル先端での液キレが良くこぼす危険も軽減されます。また、目的とする容量を最初に量り取って使えますから、どれだけ供給したかわからなくなることもなく、効果的にフルード交換作業を行うことができます。
リアブレーキのリザーバーなど作業スペースが取りにくいところでは特に重宝します。
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MVアグスタ用ということで購入しました。作りはしっかりしており安心できるのですが、直径43mmのシャフトでは少し緩いため、純正のようにがっちり車体を固定できません。スタンドアップすると車体はグラグラ揺れます。それで特に問題はないのですが、純正と比較するとその点は気になります。しかし、純正は季節によってなかなかシャフトに入らなかったりすることを考えるとストレスがないところは良いです。
アグスタ専用のものは少ないので、買って損はないと思います。HONDA用と比較して少し高いのは気になりますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】
信頼できるブランドで作りもしっかりしていていい商品だと思います。
ただ、他の方のインプレを見てリヤサスの調整用にと購入したのですが、自分バイクについている純正サスには使えませんでした。
先端が大きすぎです、なので商品説明には対応するボルトや商品の実寸法なども表示してほしいです。
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