3.0/5
プラグも消耗品です。
定期的に交換しましょう。
交換して始動性が良くなった(戻った)感じがします。
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ブレーキキャリパーのオーバーホールのために購入しました。
初めての作業だったせいか扱いは思ったよりも難しく、滑ってピストンを引き抜けないことがありました。そこで締め付けを強くしようとすると工具が変形してしまったので、そのようなことがないようにもっと固く、丈夫に作ってほしいと思いました。
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【2012あったか】
信頼性のあるブランドですから、あまり心配せず購入しました。
結果、外気8度での使用では 問題なし合格です。
冬グローブですから、操作性もこんなもんでしょう。
ただし、サイズLLですが、親指の先端1cmくらい余ってしまいます。
指が短いわけでは無いと思いますが・・・。
おかげで、ウィンカーを操作する度にホーンに触れてしまい、
思わず鳴らしてしまいます。慣れれば良いのでしょうが結構周りが迷惑してます。
その他、品質的には問題なしです。
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毎日使っていたら、コードを巻き取るゼンマイが3か月くらいでバカになってしまって巻き取れなくなってしまいました。
家電量販店でも同じような商品が売っているので、ポイントがたまってる人だけwebikeさんで買ったらいいと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥15,840 (税込)
3.0/5
タンクの横へのせり出しが大きいホーネットですので、もしものための保険で
付けています。
効果は…まだ転倒をしていないので、分かりません。
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3.0/5
再塗装後のタンクに張り付けました。
貼付け時の注意点としては、きちんと脱脂することとウイングマークがしわにならないようにすることです。
私は初めての転写タイプの貼付けだったので、フィルム全体に注意して張り付けた結果、ウイングマークにしわが入ってしまいました。転写タイプの貼付けは、そのマークが張り付ける面に密着しさえすれば、フィルム全体を密着させる必要はありませんので、ウイングマークのみに注意して張り付ければ上手くできると思います。
耐久性は、シワができても2年間の使用ではがれていませんので十分だと思います。
上手く張るのに少しコツが要りますが、良い商品だと思います。
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3.0/5
アルマイトされたアルミボルトです。それだけなんですが(笑)
1個でステンボルト8本は買えそうなお値段はいかがなものでしょう?
でも、アルマイトの発色は良くていいアクセントになると思います。
正直、平ビスの様な形状をイメージしていたのですが、厚みも思ったよりあります。
アルマイト好きな方にはお勧め出来そうかな?
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振動で緩みやすいところがあるようです。
スプリングワッシャーを噛ませた方がいいかも。
ネジロックを使ってしまうと、アルミ製の為ネジヤマを潰す恐れがあります。
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【webikeモニター】
ウインター用のグローブとして購入したがよく確認せずこちらの商品を購入してしまったが質感やカーボンプロテクターには満足。
私は手が大きいので最大のサイズを購入したがそれでも小さかった。ので、手が大きいと自覚のある方は避けたほうがいいかも知れません。(XXLがあると調度良かったのかもしれない)
尚私と同じような勘違いをされる方がいないとも限らないので書くが、これからの季節には辛い。メッシュ地なので頑張って10月迄だろう。今日のように特に冷え込んだ日には手がかじかんで辛い(11月~3月は向かないでしょう)かと言って夏だとおそらく熱いだろう。
カーボンプロテクターグローブとしてはコスパはいいのではないだろうか。
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3.0/5
【Webikeモニター】
通勤仕様のマジェスティのフロント用として購入しました。
純正品からの交換ですが、特に秀でたところもないですが、
悪いところも感じません。
しっかり効くし止まります。
ブレーキパッドとしての安全性(制動性)はちゃんと確保されていますし
価格が手頃なので、純正以上の絶対性能を求めるのでないのであれば
お勧めできると思います。
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